Golf mk6 GTI o 1.4 160cv?

Poi comunque l'R32 mi costerebbe troppo anche di assicurazione, come bollo invece dovrebbe essere qualcosina di più rispetto al GTI.
Oggi sono stato dal mio meccanico di fiducia e ne ho parlato anche a lui, se per caso avesse mai sostituito catena o tendicatena del GTI mk6 ma lui mi ha detto che ha 2/3 clienti che non hanno mai avuto problemi con la catena. Poi parlando del mio nuovo acquisto mi ha detto: se vuoi risparmiare ti consiglio di prendere un 1.4 tsi da 122cv e poi mapparlo, dovresti guadagnare una ventina di cavalli e risparmieresti su bollo, assicurazione e benzina.
Non è male come idea, però gli interni del GTI e l'estetica sono fantastici, e sicuramente non troverei nessun 1.4 tsi 122cv con un allestimento R line, che perlomeno si avvicina agli interni del GTI.
Così ora ho trovato un altro dubbio!
Aspetto fine mese e poi decido cosa fare così a mente serena e valutando tutti i fattori posso finalmente decidere!