Golf 1.6 serie III 101 CV - Anno 1997: minimo irregolare

Voglio portare la mia esperienza sulla gestione del minimo sulla Golf 1.6 101cv motore tipo “1H XOG AFT2”. IL minimo era irregolare ed era difficile gestire la partenza, a volte il motore si spegneva. Ancor peggio con condizionatore acceso. Il problema era semplicemente dovuto a un sottile deposito oleoso o similare nel condotto di aspirazione, in prossimità del punto di maggior chiusura della valvola a farfalla (minimo). Questo modificava in modo significativo l'area di accesso dell'aria con farfalla chiusa, alterando i paramentri di funzionamento. Il corpo farfallato a suo tempo è stato rimosso per l'indagine, ma la pulizia è eseguibile senza smontare alcuna parte, salvo per accedere alla zona della valvola a farfalla. In seguito il funzionamento al minimo era perfetto.