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Come si affronta una curva...test :D

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    Subarina VM
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    00 31/10/2012 11:34
    Allora ragazzuoli...un piccolissimo test per voi....chi vincera gli daro la possibilita di venire in macchina con me..... no dai sto scherzando..sono l'ultima delle ultime!!


    Come si affronta una curva:

    A) si entra forte,si frena in curva(ruote sterzate) e si esce piano.

    B) si entra forte si frena in curva(ruote sterzate) e si accellera subito;

    C) si entra piano,si frena a ruote diritte,lascio il freno inserisco e appena le ruote sono riallineate per uscire dal punto di corda si butta giu tutto e si esce forte.


    [SM=g2174760]




    [Modificato da Subarina VM 31/10/2012 14:03]
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    Ale 4
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    00 31/10/2012 12:33
    C)
    Se facevi un sondaggio veniva più bello il test!
    [Modificato da Ale 4 31/10/2012 12:35]



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    lele852
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    ss
    00 31/10/2012 12:38
    bhe descritta cosi'e' un po difficile visto che dipende dal tipo di curva e dalla scelta del pilota per esempio se vuole favorire l accelerazione successiva entra largo penalizzando l entrata ed esce dalla corda gia con il gas in mano(nelle moto) e nel piede in macchina ognuna ha una sua traiettoria comunque dato che e' in palio un giretto con te in macchina voto a fortuna e dico c :P
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    Subarina VM
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    00 31/10/2012 13:29
    .... ahaha su su rispondete che sono curiosa... ps la scelta del pilota non esiste...bisogna farlo solo nel modo giusto...il trasferimento di carico non una scelta... un pilota non puo deciderlo se innescarlo o no..se il cronometro vuoi che ti dica qualcosa di positivo non si va a opinioni. si va di tecnica e poi il piede..la velocita e a disctrezione di esso...c'e chi va piu forte facendo determinate cose e hi invece fa le stesse cose ma piu lentamente... ma la base per fare uscire tempi e guidare in sicurezza e una sola.

    il moderatore puo trasformarlo in sondaggio?

    all'ultimo daro la risposta corretta e il perche per filo per segno... cioe quello che si insegna da noi e alla scuola federale csai a roma. [SM=g2171275]
    [Modificato da Subarina VM 31/10/2012 13:34]
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    Ale 4
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    00 31/10/2012 13:36
    Purtroppo non si può trasformare più in sondaggio!



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    Subarina VM
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    00 31/10/2012 13:37
    uffi..va beh va beh... si puo fare anche in questo modo! :D
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    magg85
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    00 31/10/2012 13:53
    Anche io voto C:) anche se non sono totalmente d'accordo...però è quella che va più vicina al mio pensiero!!!
    in pratica io arriverei a bomba scalerei di una marcia rallentando l'ingresso in curva e appena inizio ad esser tipo a metà curva di nuovo a tutto gassssssss:)
    cià,ciao!!!
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    Subarina VM
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    00 31/10/2012 14:03
    correggo la risposta C per renderla piu chiara
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    hero_94
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    00 31/10/2012 14:04
    intanto frenare con le ruote sterzate è pericolosissimo, è la prima cosa che imparano alla scuola guida (E NON FATELO!)
    poi nelle gare nn ho mai visto nessuno frenare in curva, tranne chi fa drift
    ovviamente voto C
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    Subarina VM
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    00 31/10/2012 14:08
    Re:
    magg85, 31/10/2012 13:53:

    Anche io voto C:) anche se non sono totalmente d'accordo...però è quella che va più vicina al mio pensiero!!!
    in pratica io arriverei a bomba scalerei di una marcia rallentando l'ingresso in curva e appena inizio ad esser tipo a metà curva di nuovo a tutto gassssssss:)
    cià,ciao!!!




    e tu sei sicuro che trovi pulito in curva(ninete ghiaia terra o fango o acqua) e che il punto di corda sia a meta curva? se sei in una curva lunga o in una stretta il punto di corda e sempre lo stesso?

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    lele852
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    ss
    00 31/10/2012 14:56
    ma qui si parla di pista o strada??
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    Subarina VM
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    00 31/10/2012 15:00
    qua si parla di strada...parlo per una guida sportiva e rallystica... la pista mai fatta ..ma alla fine credo che la base non cambia molto.. io il corso lo feci a vallelunga.... e le cose che ho imparato per poi mettere in pratica qua da noi a scuola e nella vita di gara o di tutti giorini le ho imparate in una pista...
    [Modificato da Subarina VM 31/10/2012 15:06]
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    lele852
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    00 31/10/2012 15:14
    allora confermo la c :)
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    papygolf4
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    CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC
    [Modificato da Ale 4 31/10/2012 18:40]
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    alessio.dagrippino93
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    00 31/10/2012 16:08
    Risposta C



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    Mac93
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    00 31/10/2012 19:36
    Azzardo una C :-)



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    Subarina VM
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    00 31/10/2012 19:43
    che dire siamo sulla buona strada.............
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    magg85
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    00 31/10/2012 21:16
    Re: Re:
    Subarina VM, 31/10/2012 14:08:




    e tu sei sicuro che trovi pulito in curva(ninete ghiaia terra o fango o acqua) e che il punto di corda sia a meta curva? se sei in una curva lunga o in una stretta il punto di corda e sempre lo stesso?





    Ovviamente il punto di corda varia e ovviamente se piove per esempio evito di anticipare l'accelerazione...e ovviamente dipende da molti fattori...poi io non sono un pilota e non ho mai gareggiato neanche con gli amici,ma sicuramente se devo affrontare una semicurva su asfalto asciutto non freno neanche!!!
    anche Lele ti disse che può dipendere da vari fattori!
    Cmq se la risposta esatta è la C ci devi portare a fare un giro con te in pullman mica in macchina [SM=g2171271]
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    (Domenico.)
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    00 01/11/2012 10:11
    Per me la B
    [Modificato da (Domenico.) 01/11/2012 10:11]



    Saluti,
    Domenico.
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    Ste_Rambo87
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    Golf Mk5 GTI
    00 01/11/2012 23:20
    Direi C, e aggiungo che mi piacerebbe fare un bel corso di guida sportiva!
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