GOLF gti 5 200cv con impianto gpl

Salve a tutti circa un anno fa ho aquistato una golf gti 5 200cv con impianto zavoli a gpl sono veramente contento non mi dà nessun problema , come va a benzina va ha gas nessuna perdita di potenza , e un impianto particolare di nuova generazione infatti il precedente prooprietario ha speso 2300€ per farlo montare . lo testata in strada chiusa e sono riuscito a frgli fare 245 km h di contachilometri a 6500 giri con il gpl la vettura e completamente originale ha solo la valvola pop off bonalume a sfiato libero che presto sostituiro perche è troppo fastidiosa, fischia sia in accellerazione che in decellerazione e il filtro un bmc cda . Fatemi sapere cosa ne pensate ho aggiunto qualche foto .

Io non lo monterei mai, però hai fatto bene a raccontare la tua esperienza...perchè molti si chiedono come possa andare a gpl. Bella comunque!

complimenti per il mezzo! Io invece ho messo il gpl sulla ben meno potente gti serie 4

effettivamente gli impianti di ultima generazione sono all avanguardia, ci sono i multiiniettori sequenziali, e in alcuni casi addirittura le prestazioni possono leggermente aumentare; può sembrare strano che a gas il motore acquisti potenza...ma sono ben lontani i tempi dei "fornelloni" montati tra il carburatore e il collettore d aspirazione....

spostata su fotografie..

bella la gti... cmq interessante la faccenda...

Complimenti! Anche io non avrei molti dubbi a mettere un impianto a GPL su una GTI, visto che ormai fanno degli impianti da NASA!

io preferirei il metano, si ci sono le bombolone però lo trovo meglio, cioè più pulito ed economico...

comunque leva la pop e fagli una rimappatura :-)

con il metano purtroppo il portabagagli lo perdi per non parlare del fatto che ti porti altri 100 Kg se nn di più di massa per via dei bomboloni, mentre per il GPL si usa ottimamente il ciambellone al posto della ruota di scorta; da valutare anche la non capillare rete di distribuzione del metano, vicerversa il GPL è invece sempre più presente ai distributori. Parlo per esperienza personale, ho avuto una bravo 1.4 a gpl, con cui ho fatto ben 300.000 Km e il bello è ke nn lho rottamata ma venduta!!! Un motore che gira a gas rimane performante a livello di usura perchè rispetto la benzina è moooooooolto più libero da impurità se non privo del tutto....rimanevo sbalordito quando ad ogni cambio olio (15.ooo Km) toglievo l olio leggermente più scuro di quando lo mettevo; ovviamente il filtro dell aria ogni 5000 lo cambiavo, sintomo che le fasce cmq reggono e che nell aspirazione ci va aria pulita. Piccoli accorgimenti ma che allungano di molto la vita di un motore.

bella bella :) se ha gli stessi rapporti sia cn la benza ke con il metano è buono :D però io la pop off nn la toglierei (gusti personali) è bellissima ** amo lo sfiato XD poi cn il cda dovrebbe fare un bel rumorino :D bella bella complimenti :)

5ino non quoto però....il gpl ha gli stessi consumi del diesel....si costa di meno ma hai meno autonomia del metano....col metano 12 euro ci fai 300 km.....vuoi mettere? poi il peso su un gti non lo senti :-) mappa e via.....il metano ormai è presente quasi quanto il gpl....e il metano si che lascia il motore pulito....

dipende dai punti di vista....se il portabagagli non serve allora uno decide il meglio per se. Effettivamente rapportando il costo del diesel con il costo/consumo del gpl....siamo lì...io a conti fatti con la bravo era come se facevo i 17/18 Km/l (purtroppo il 1.4 fiat di quella generazione consumava tanto...) ma a livello di prestazione non posso paragonarla a niente...bastava accendere l aria condizionata e dovevo scalare marcia. Cmq vecchi ricordi.
Mappare un auto indirizzata al risparmio.....ummmm....sta cosa mi fa molto riflettere; si ok magari lo si fa per ovviare alla maggiore massa...ma...de gustibus

ciao a tutti come consumi faccio 380 km con 10€ di benzina e 20€ di gpl in citta non mi sembra che consumi tanto

Garantito che non consumi tanto, complimenti!

interessante, però una gti a gpl è davvero una brutta faccenda, un' auto normale va bene ma non la sportiva vw per eccellenza cacchio... ah dio dio, il tempo di crisi non perdona nessuno

Concordo..un gti a gpl no..

non vedo i vantaggi per il motore a gpl solo per sempre a benzina

io non ho preso il gti nel 2007 perche non si riusciva a mettere a gpl allora ho optato per la gtd! secondo me hai fatto bene! poi con il gpl ho visto anche una nissan 370z!

buono a sapersi, ormai la benzina (come anche il diesel) è diventata roba di lusso!