Tuning Mk3 o Mk5

Cosa fareste se doveste scegliere tra preparare una comunissima mk3 1.8 del 92 (altrimenti finirebbe miseramente rottamata) oppure continuare a modificare mk5 1.6 FSI sportline che ho adesso?? sono indeciso datemi una mano .... per l'mk3 avevo pensato ad un lavoro totale tipo pimp my ride ....

"pimpa" la tua mk5 x bene

bo nn saprei...

...dipende da alcune cose fondamentali la tua scelta!!
Certo preparando una mk5 avresti comunque un'auto recente...ma con poca storia....invece l'mk3 ha già fatto storia...non proprio come l'mk1e2...ma è sempre storia!!
Dunque se non devi usarla come prima macchina...io farei con calma l'mk3!!

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Scritto da: Lupin Tdi 26/03/2007 22.00
...dipende da alcune cose fondamentali la tua scelta!!
Certo preparando una mk5 avresti comunque un'auto recente...ma con poca storia....invece l'mk3 ha già fatto storia...non proprio come l'mk1e2...ma è sempre storia!!
Dunque se non devi usarla come prima macchina...io farei con calma l'mk3!!

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la penso anche io così, in più la mk3 (è uguale a quella che avevo io!) si modifica facilmente perchè trovi tantissimi pezzi allo sfascio, come ponte post con dischi, fari gti, scarichi, etc. in più sappi che quel motore era la base del g60 dell'mk2 oppure ha il basamento come quello del GTD mk3 (nn so se il TDI è uguale) per cui puoi rimediare collettori e turbina facilmente...

da possesore di mk3 ti dico di nn lasciarla in mano del demolitore e pimpare quella....che viene davvero bene...