Thema 8.32 Potete aiutarmi?!?!

Bene, dopo aver chiesto il permesso a un moderatore inserisco questo messaggio perchè mi voglio levare una voglia che ho da tanto tempo ed essendo studente nn mi posso ancora permettere ma prima o poi me la prendo!

Come da titolo si tratta di un' auto, in particolare la Lancia Thema 8.32, dove 8 sta per il numero dei cilindri e 32 per le valvole. Viene spesso chiamata Thema Ferrari proprio perchè spinta da un V8 3000 cc della casa di Maranello, capace di sviluppare 260 nm e 215 cv. Nn sono prestazioni molto elevate ma stiamo parlando di una vettura nata 20 anni fa e che all' epoca, quando usci sul mercato, era la vettura (l 'ammiraglia per la Lancia) prodotta in serie con trazione anteriore più potente al MONDO. E se nn sbaglio ad oggi a trazione anteriore c'è solo la Mini Cooper S Works GP capace di batterla.
La Thema 8.32 nn aveva controlli di sicurezza, solo l'abs, ed è quindi, a quanto dicono, un cavallo sbizzarrito.
Il prezzo partiva da 60 milioni di 20 anni fa ma era facile raggiungere i 70 con aggeggi tipo sedili in pelle e regolabili elettricamente anche quelli posteriori! Alettoncino elettrico e tante altre cosuccie. A tanti questa auto nn piace, ma a me si soprattutto perchè in tutta la mia vita ne ho vista solo UNA quando ero piccolino e perchè mi affascina l' idea di montare un motore Ferrari sotto un' auto di famiglia e che ci sta per pelo.

Dopo aver descritto la Thema vi spiego perchè ho aperto questa discussione: nn me la posso ancora permettere però vorrei tanto farci un giro sopra, sentirla accesa e vederla andare! Conoscete qualcuno che ne ha una? Fatemi sapere e se avete delle informazioni di qualunque genere scrivete.
Ciao!

Ogni tanto ne ho vista qualcuna in giro,ma solo Rossa bordeaux e blu metallizzazto non sò se c'era di altri colori.Aveva il motore del Mondial depotenziato ma un sacco di noie meccaniche che ne compromisero le vendite.Era penso una delle auto preferite dai papponi!! Comunque io non posso aiutarti vista la rarità della macchina.L'unica cosa che posso consigliarti e vedere un giornale di annunci,se ce ne è una la vai a vedere la provi poi dici che ci pensi ma poi sparisci

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Scritto da: MarcoGTI 28/11/2006 16.58
Ogni tanto ne ho vista qualcuna in giro,ma solo Rossa bordeaux e blu metallizzazto non sò se c'era di altri colori.Aveva il motore del Mondial depotenziato ma un sacco di noie meccaniche che ne compromisero le vendite.Era penso una delle auto preferite dai papponi!! Comunque io non posso aiutarti vista la rarità della macchina.L'unica cosa che posso consigliarti e vedere un giornale di annunci,se ce ne è una la vai a vedere la provi poi dici che ci pensi ma poi sparisci

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ah sì, era la macchina preferita dei papponi?!? che forza!!!
ci ho pensato a cercarne qualcuna in vendita però diciamo che nn mi posso presentare su un golf di quasi 16 anni fa, se c'è qualcuno che ne ha una diciamo che è melgio.
cmq avevo letto anche io che avevano un sacco di problemi, anche quelli della lancia avevano un sacco di problemi, in testa però! ce ne vuole di fantasia per fare una roba del genere!!!

Un mio carissimo amico aveva una 8-32,ma l'à tenuta solo un annetto,poi la venduta dalla disperazione,beveva moltissimo e ne aveva sempre una.Mi ricordo che un giorno siamo andati a Milano (andata e ritorno circa 250 KM ) hà fatto fuori un pieno.
Quella dell mio amico era color grigio canna di fucile con le strisce sulle fiancate gialle,e gli ammortizzatori regolabili dall'interno,lo spoilre posteriore che si alzava oltre i 100 KMH era di serie su tutte.
Mi ricordo che appena uscita Gianni Agnelli si fece montare il motore 8-32 su una Thema SW ,e la usava esclusivamente a Cortina.

vito, faceva un bel rumore? dicono che fa i 240 effettivi, è vero?

Mi ricordo che l'aveva tirata a 230 di tarchimetro , il rombo era tipico della Ferrari 348,molto metallico

belin, che roba fantastica!!! voglio troppo vederne una dal vivo!

E' stata provata da 4ruote a giugno 87,guarda se ce l'hai tra tutti i 4ruote che hai

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Scritto da: MarcoGTI 28/11/2006 20.37
E' stata provata da 4ruote a giugno 87,guarda se ce l'hai tra tutti i 4ruote che hai

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è stata provata anche verso il 1990, già viste entrambe!!! c'è scritto che fa i 238 effettivi a 7000 giri!porca vacca

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Scritto da: golffuria2 28/11/2006 20.48


è stata provata anche verso il 1990, già viste entrambe!!! c'è scritto che fa i 238 effettivi a 7000 giri!porca vacca

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Io ho tutti i Quattroruote da metà 91 in poi...se ci fosse qualcosa che ti interessi riguardo alla mitttica 8.32 fammi sapere che ti spedisco il numero... per un patito come me di certi gioielli no problem!!

li ho anche io i quattroruote. nn conosci nessuno che ne ha una di thema?!? dai rischio di impazzire!

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Scritto da: golffuria2 28/11/2006 21.26
li ho anche io i quattroruote. nn conosci nessuno che ne ha una di thema?!? dai rischio di impazzire!

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Anni e anni fa ce l'aveva il padre di un mio amico ma io non ci sono mai salito purtroppo, ma mi dissero dei miei amici che un giorno li ha accompagnati a giocare a pallone dalle parti di Albenga (oltre 100 km di autostrada) e tirava veramente come un'assassina!!!

per la cronaca, dire che il padre del mio amico è un pappone significa fargli un complimento... a te le conclusioni di chi la possedeva ai tempi!

Ciao io conosco uno che ha una thema ferrari...pensa la tiene talmente bene che ha ancora i cellofan sulle portire interne..
E' il proprietario insieme ai soi fratelli di una ditta di trasporti nel veneto precisamente Santa maria di sala Venezia...suo fratello mi ha detto che la tiene in magazzino tanto lui gira con una mercedes classe c...pazzesco

Se la si vuole acquistare è bene non far passare altro tempo in quanto dopo una fase di decadimento dei prezzi ne sta subentrando un'altra di innalzamento.
A me ne è passata una sotto le mani quando ormai cadeva a pezzi ed alla fine il propietario l'ha demolita.
Le poche rimaste rimarrano esemplari da collezione.
C'è una pezzo che pero' vedo tutti i giorni ed è l'alettone a scomparsa , il mio collega lo ha montato come spoiler su di una punto GT prima serie
Ciauz

bellissima....peccato che non è ancora d'epoca altrimenti me la compravo..!!!.....w i papponi!!!...


purtroppo non conosco nessuno che ce l'ha anche se ce ne sono diverse in giro per Roma....spesso pero' sono ferme con un dito di polvere sopra.... ...mi ricordo da bambino è stata proprio lei, insieme alla Renault Alpine A610 entrambe possedute da un caro amico di famiglia , a farmi innamorare dei motori furiosi...è fortunato chi le possiede ancora anche se a causa delle leggi antinquinamento e del prezzo del carburante è costretto a lasciarle marcire in garage....

e si, mi sà che la maggior parte delle thema 8.32 se ne stanno chiuse in garage, un pò per i problemi che danno, un pò per il costo eccessivo!
sono valutate secondo ruoteclassiche al massimo 5000 euro eppure trovarne una a questo prezzo è difficile, sono tutte più care. i primi modelli stanno diventando d epoca proprio in questo periodo, però avevo letto che proprio i primi modelli sono i più soggetti a rotture di vario genere.

cmq Venezia è troppo lontana per me, qualcuno che ne ha una più vicino alla Liguria?!?

guarda.....QUESTO la vende e te la fa pure provare.....

Guarda qua:

www.autoscout24.it/ita/list.asp?make=42&model=1826&eurofrom=1000&euroto=&hpfrom=199&hpto=&yearfrom=&yearto=&radius=&zip=Da+CAP&cur=EUR&zipcountry=I&carsperpage=50&country=I&Submi...

ce ne dai 4.500 hai 10mila euro

[Modificato da Maialino Temerario 29/11/2006 1.06]

non ti posso aiutare, però vi posso raccontare la mia fantastica esperienza con un Thema Ferrari:
un amico di mio padre aveve una Thema Ferrari ultimo modello in produzione nuova fiammante, naturalmente io ci sbavavo dietro e questo tipo era uno dai soldi facili e della macchina non gli fregava nulla, quindi mi sono fatto avanti e gli ho chiesto di farmi fare un giro.....me l'ha data per un pomeriggio intero....
immaginatevi la scena: io con la patente da qualche mese, e altri tre amici diciottenni con me
quello che ho combinato con quell'auto quel pomeriggio!!!
il tipo mi aveva dato anche 100mila lire per la benza ..... ho messo 90mila lire e l'ho riportata in riserva
il ricordo più bello della Thema Ferrari ?
Il rombo quando l'ho accesa....

[Modificato da forevergolf 29/11/2006 9.01]

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Scritto da: golffuria2 29/11/2006 0.00
e si, mi sà che la maggior parte delle thema 8.32 se ne stanno chiuse in garage, un pò per i problemi che danno, un pò per il costo eccessivo!
sono valutate secondo ruoteclassiche al massimo 5000 euro eppure trovarne una a questo prezzo è difficile, sono tutte più care. i primi modelli stanno diventando d epoca proprio in questo periodo, però avevo letto che proprio i primi modelli sono i più soggetti a rotture di vario genere.

cmq Venezia è troppo lontana per me, qualcuno che ne ha una più vicino alla Liguria?!?

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io lavoro a 3 km da santa maria di sala, e vivo a circa 8, se vuoi venirla a vedere ti posso ospitare per un weekend!

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Scritto da: forevergolf 29/11/2006 9.01
non ti posso aiutare, però vi posso raccontare la mia fantastica esperienza con un Thema Ferrari:
un amico di mio padre aveve una Thema Ferrari ultimo modello in produzione nuova fiammante, naturalmente io ci sbavavo dietro e questo tipo era uno dai soldi facili e della macchina non gli fregava nulla, quindi mi sono fatto avanti e gli ho chiesto di farmi fare un giro.....me l'ha data per un pomeriggio intero....
immaginatevi la scena: io con la patente da qualche mese, e altri tre amici diciottenni con me
quello che ho combinato con quell'auto quel pomeriggio!!!
il tipo mi aveva dato anche 100mila lire per la benza ..... ho messo 90mila lire e l'ho riportata in riserva
il ricordo più bello della Thema Ferrari ?
Il rombo quando l'ho accesa....

[Modificato da forevergolf 29/11/2006 9.01]

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cazzo che culo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dai racconta quello che ci hai fatto?!? ma consuma veramente così tanto?

le ho viste quelle in vendita ma grosso modo sono sempre le stesse, si vede che nn le vuole nessuno e poi chiedono ben di più di quello che valgono, alcuni vogliono anche più del doppio! quando ne prenderò una deve essere per forza d epoca, ma aspetterò ancora anche perchè nn saprei dove posteggiarla. continuate con le vostre avventure, mi diverto un sacco a leggerle.

avete visto il video? cavolo che rombo, senza parole!!!!!

in quattro, tutti diciottenni o poco più, con quella macchina in mano, cosa vuoi che facevamo se non attaccarsi con tutto e tutti e fare, come si dice a Roma i "coatti" è già un miracolo aver riconsegnato l'auto intatta
Sono andato sulla Roma-l'Aquila per dargli una bella tirata (punta max circa 240 km/h)e li mi sono divertito a strapazzare una Clio 16v. Per il resto sgommate e cazzate del genere.

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Scritto da: forevergolf 29/11/2006 10.44
in quattro, tutti diciottenni o poco più, con quella macchina in mano, cosa vuoi che facevamo se non attaccarsi con tutto e tutti e fare, come si dice a Roma i "coatti" è già un miracolo aver riconsegnato l'auto intatta
Sono andato sulla Roma-l'Aquila per dargli una bella tirata (punta max circa 240 km/h)e li mi sono divertito a strapazzare una Clio 16v. Per il resto sgommate e cazzate del genere.

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quanti anni fa? cavolo, chissà come vi siete divertiti!!!! ci mette tanto ad arrivare a 240? ho letto che li fa a 7000 giri...
fosse capitata in mano a me sicuramente sarei andato a sbattere, ci scommetto quello che vuoi. appena patentato ero molto più scemo di adesso tiene bene o è un cavallo sbizzarrito?
mio fratello è stato su una mini cooper s works che più o meno ha gli stessi cv ed è come la thema a trazione anteriore e diceva che in terza agli 80 sgommava... anche la thema? sparami tutte le chicche di sta macchina, cmq sto uscendo dalla pelle, devo provarne una!!!! ho trovato un concessionario a pisa (io sono di sestri levante) che ne ha una, quasi quasi quando si avvicinano le vacanza di natale...

beh! di anni credo che ne siano passati circa 13! ti posso dire che a 240 ci arrivava in un attimo, infatti ci sono arrivato più volte senza difficoltà, mentre in piena accellerazione diventava un pò impegnativa da tenere, anche se non ricordo situazioni in cui mi abbia messo in particolare difficoltà e con questo non voglio dire di essere un pilota ma bensì che ero troppo scemo per apprezzare le reazioni dell'auto.
comunque era veramente bella: era l'ultimo modello prodotto, rossa bordeaux, con paraurti avvolgenti e faretti bassi e fini, interni in pelle nera, impianto stereo Alpine da paura, sedili elettrici etc. etc. insomma per quel periodo era uno sballo, se non sbaglio l'ultimo modello a listino stava intorno ai 90 milioni

proprio come piacerebbe a me: rossa bordeaux e con interni in pelle nera! ma aveva di serie l alpine?

non lo ricordo

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Scritto da: BORACROMO 28/11/2006 23.18
Ciao io conosco uno che ha una thema ferrari...pensa la tiene talmente bene che ha ancora i cellofan sulle portire interne..
E' il proprietario insieme ai soi fratelli di una ditta di trasporti nel veneto precisamente Santa maria di sala Venezia...suo fratello mi ha detto che la tiene in magazzino tanto lui gira con una mercedes classe c...pazzesco

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nn è che quando lo vedi gli puoi chiedere di fare un filmatino? tipo che la accende ect ect.? please

tutto qui? nn sapete altro di un'auto eccezzzzziunale veramente?!?

NON TI POSSO AIUTARE, PERO' VOGLIO ASSOCIARMI A TE PER LA PASSIONE E CURIOSITA' CHE DESTA QUESTO STRAVAGANTE GIOIELLINO DI TECNOLOGIA FINE ANNI 80...
NON HA AVUTO UN GROSSO SUCCESSO COMMERCIALE, MA SICURAMENTE NON ERA L'OBIETTIVO LANCIA, CHE HA INVECE PUNTATO SU PUBBLICITA' ED IMMAGINE...
UN GRAN BEL ESPERIMENTO DI TECNOLOGIA PER QUEGLI ANNI!!!
AH DIMENTICAVO SE C'ERANO I PAPPONI CHE POTEVANO PERMETTERSELA SIGNIFICA CHE C'ERANO ANCHE TANTE...... CHE GLI FACEVANO GUADAGNARE I SOLDI.... SCHERZI A PARTE .....
CMQ NON E' CHI CI VA DENTRO CHE FA L'IMMAGINE DI UNA MACCHINA E VICEVERSA......

cmq veramente cosa hanno costruito!!!! ma come hanno fatto ad avere una idea del genere?!?