Nuovo e curioso... (che auto compro!?)

ciao ragazzi sono nuovo di questo forum
sono 1 vero appassionato della seat leon ma mi piace veramente tanto anke la golf, la 4 xkè la 5 nn mi convince molto!
in poke parole la leon è il mio primo obiettivo, la prenderei nuova ma dato ke nn ho molti soldi potrei optare x 1 golf4 usata e ne sarei felicissimo lo stesso!
volevo sapere da voi quali motorizzazioni e allestimenti esistono della golf4 in quanto adesso nei giornalini c'è solo la 5 e nn so dove guardare x informarmi sulle versioni della 4
potete aiutarmi?!

p.s. io sono di bologna e stasera qui vicino a casa mia ho visto 1 golf4 blu con cerki da 19" della 1000miglia, mi sembra gli evo5, devo dire ke era stupenda!!! l'ho seguita dal tanto ke mi piaceva! se era 1 di voi del forum gli faccio i miei complimenti!!!

grazie1000 dell'aiuto ke saprete sicuramente darmi
magari se conoscete qualke sito in cui ci sono tutte le versioni della vekkia golf...

ah e poi volevo kiedervi di ke marca è questo paraurti posteriore:

bello vero
se avessi 1 golf la farei così

la vuoi diesel o benzina?

ancora nn lo so, credo proprio benzina, ma cmq ditemi lo stesso anke i modelli diesel, nn si sa mai ke cambio idea

beh guarda,io ho un tdi da 130,ora è rimappato etc..cmq da originale era un signor motore si9a in ripresa che in velocità,poi cè il 150 che ha qlc in piu come prestazioni ma gli organi meccanici sono un po diversi(l'ic è piu grande e i pistoni sono diversi,la turbina cmq è uguale,poi cè qualcos'altro ma nn mi ricordo esattamente),alla fine se fossi in te sceglierei una di queste motorizzazioni!i benzina sono il 1.8 gti con 150 e 180 cv...pero in confronto ai diesel consumano l'impossibile secondo me!dopo dipende se ci vuoi mettere le manine...secondo me con un benzina hai meno problemi di affidabilità(anche se i diesel di oggi sono molto affidabili)!magari senti americanino che è un'enciclopedia dei motori,i miei sono solo pareri da appassionato!
ciao!

ah,dimenticavo,maurizio ha portato la sua 150cv diesel a 207 (beato lui)...magari senti anche lui se il suo caccia è affidabile e come come prestazioni!

ma come allestimenti cosa esiste x la golf4
x esempio nella golf5 c'è sportline, trendline e comfortline
x la golf4 com'erano le versioni?
io vorrei 1 golf tutta in tinta,cioè profili laterali maniglie ecc... come la sportline adesso
in poke parole cosa corrisponde alla sportline x la golf4?
poi oltre al tdi 130 e 150 e il benzinaGTI 150 e 180 ke motori ci sono?
dei benzina con meno CV ci sono?e dei diesel?
magari se avete 1 vekkio giornalino di auto potete guardare li, io nn li ho + quelli vekki, mi pento di averli buttati via!

ah e poi proprio nn sapete ke paraurti è???

A benzina ci sono anche il 1.4 da 75 cv e il 1.6 da 102 e 105 cv.
Gli allestimenti sono tantissimi, cmq il top era l'Highline, subito sotto il Comfortline.
Ultimamente (dalla fine del 2002 o inizio 2003, non ricordo...) avevano diviso principalmente gli allestimenti in Time e Highline Plus. La Time aveva già tanto di serie (cerchi da 16, clima automatico, fasce paracolpi in tinta, autoradio, computer di bordo...), la Highline Plus aggiungeva cerchi di diverso disegno, sedili più sportivi, navigatore satellitare, autoradio con 8 altoparlanti, bracciolo anteriore e altre cosette.

Vat

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Scritto da: sk8bax 02/08/2004 15.53
ma come allestimenti cosa esiste x la golf4
x esempio nella golf5 c'è sportline, trendline e comfortline
x la golf4 com'erano le versioni?
io vorrei 1 golf tutta in tinta,cioè profili laterali maniglie ecc... come la sportline adesso
in poke parole cosa corrisponde alla sportline x la golf4?
poi oltre al tdi 130 e 150 e il benzinaGTI 150 e 180 ke motori ci sono?
dei benzina con meno CV ci sono?e dei diesel?
magari se avete 1 vekkio giornalino di auto potete guardare li, io nn li ho + quelli vekki, mi pento di averli buttati via!

ah e poi proprio nn sapete ke paraurti è???

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Dei benzina c'erano, oltre i sopracitati, 1.8 (125cv), 2.0 (115cv) 2.3 V5 (prima versione da 150cv e la seconda da 170cv) e 2.8 V6 (204cv) sempre aspirati. (non ti menziono sua maestà l'R32 xkè mi pare di capire che sei intenzionato a rimanere su di una cilindrata media)
Dei diesel c'erano i 90cv, 101cv, 110cv e 115cv oltre ai sopracitati.
Gli allestimenti per tutte le motorizzazioni erano: Comfortline, Trendline e Highline (i primi usciti)
Sportline equivale a grandi linee alla Highline, però per avere i sottoparaurti in tinta, bisogna che li fai tu!
...questa la mia panoramica veloce...

[Modificato da Greeneyes20V 02/08/2004 17.29]

ho trovato 1 vekkio al volante (bè neanke tanto vekkio) è di gennaio 2004 (nn pensavo ke a gennaio vendevano ancora la vekkia golf
bè cmq sono riuscito a vedere le versioni ke ci sono:
ci sono 5 modelli a benzina e 7 a diesel
lasciando stare il 1.6 a cambio automatico, tutte quelle con 4ruote motrici,e ovviamente l'R32 mi rimangono 3 versioni a benzina e 4 a diesel
ve le elenco:
-1.6 time 105CV
-1.6 highline plus 105CV
-1.8 GTI plus 180CV
queste sono quelle a benzina, ora quelle diesel:
-1.9 TDI time 101CV
-1.9 TDI time 130CV
-1.9 TDI highline plus 130CV
-1.9 TDI GTI plus 150CV

se trovo 1 bel TDI GTI da 150CV sarei + ke felice, ma mi acconteterei anke del 1.6 da 105CV
l'unica cosa lascerei proprio stare il TDI time da 101CV ke nn mi ispira x niente

riuscite a elencarmi tutte (proprio tutte) le caratteristike della time e della highline???

GENERATION RULEZ !

Troppo forte !

Fondini cromati...e molto altro !

generation ma ke risposta è?!?!
nn hai risposto a 1 bel niente!

io ho una time,lui si riferisce alle rifiniture interne in alluminio,per esempio intorno alla radio e sulle maniglie x aprire la porta,mi pare che anche l'r32 sia cosi.x il resto ha sei marce compiterino di bordo,climatronic..poi boh nn saprei cosa dire..magari in internet o in una conce trovi i depliant delle golfIV e allora vedrai che quando vai in bagno avrai qlc da leggere !!
ciauz!

dai conce ci sono ancora i depliant della golf4!?!?!?!?!

boh prova,sara rimasto qlc penso..o hanno fatto un bel falo?

in questi giorni andrò allora in giro x i conce a sentire se ne hanno ancora!
sono attratto dalla 1.6 highline plus, se la trovo usata in buone condizioni è mia!!!!
anke se mi va bene anke la 1.9TDI 130CV highline o anke la 150CV ma x le mie tasche 1 po' poverine forse è meglio la 1.6 benza!

se vuoi un consiglio,per me con un diesel da 130 cv ti divertiresti un po di piu..poi vedi te,dipende anche da quanta strada fai!

io ho la highline 1.6 benzina. Allora come macchina è stupenda, non va molto sembra ke sia ferma consuma molto in città i 10 km/l sono se vai calmo (cioè a 50km/h in 5^ marcia) se sei però fuori città i consumi si abbassano ma restano comunque elevati. Però risparmi un pò con bollo e assicurazione rispetto ad un TDI 150. Non guardare solo il prezzo di acquisto della vettura ma anche se la potrai mantenere dopo manutenzione e consumi. Non farti abbindolare dal navigatore di serie che c'è sull'Highline plus, è un pò misero risparmia prendendoti l'highline senza navigatore e poi con 1.600 euro ti metti il navi da 1-Din dell'alpine che ho installato nella mia vettura, ti troverai un suono di qualità alpine e una navigazione molto precisa e velocissima grazie al DVD con tutta l'Europa. Ciao e a presto

[Modificato da andreus83 02/08/2004 23.34]

bè io dicevo highline plus solo xkè nel giornalino nn ho visto l'highline normale, tanto a me del navigatore nn me ne frega niente nn lo prenderei neanke dopo

a parte il navigatore ci sono altre differenze tra highline e highline plus???

cmq dopo quello ke mi hai detto nn prenderei il 1.6 105CV
ma nn c'è 1 motore intermedio a benzina tra il 1.6 105CV e il 1.8 180CV???

si il gti 150

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Scritto da: fede982 03/08/2004 2.46
si il gti 150

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...io ho un GTI 150cv benzina... come motore non ha cattiveria da vendere, ma si difende molto bene... come consumi io sono estremamente soddisfatto... anzi alle volte non ci credo nemmeno che andare con tranquillità riesca a fare i 14/15 km/l... comunque è un motore che si presta anche a una lieve mappatura xkè non ti dà problemi
Direi che come motore ha un buon rapporto prestazioni/consumi per la massa che deve portare (infatti il 1.6 è un pò sottodimensionato e per questo che consuma più del 1.8 turbobenza da 150cv)...
Se ne riescono a trovare da un minimo di 8.5oo€ (del '97) sino agli ultimi del 2003 intorno ai 16.ooo€... un consiglio che ti do è di stare intorno ai modelli del 2002 xkè hanno di serie i cerchi da '17 (sempre che t'interessino i cerchi di maggior diametro)
Se hai bisogno di altre delucidazioni, chiedimi pure

Se posso darti un consiglio spassionato io opterei sempre per un TDI, anche il 101 cavalli non va affatto male.
Purtroppo il 1.6 a benzina è un motore che beve un pò troppo per essere solo un 1.6.

Sicuramente il diesel ti costerà sicuramente di più ma con il passar del tempo ammortizzi la differenza di prezzo con il risparmio del carburante.

Io comunque ho una TDI/GTI da 110cv con interni RECARO, inserti in radica, 8 altoparlanti, climatronik, tettino e cerchi in lega.
Ovviamente la carrozzeria è tutta in tinta!

scusatemi tanto ma nn mi è piaciuto affato il commentino sul mio 101 time 2 a parte questo ti dico che ai 4 altoparlanti fendinebbia anteriori cerchi da 16 monteral II volante in pelle a tre razze paraurti e maniglie col carrozzeria climatronik fari posteriori fumè quindi come highline e nn mi ricordo + ma sicuramente ci sarà dell'altro cmq il tdi 101 è un motore molto buono nn avrà le super prestazionoi ma consuma poco e sempre 210 di tachimetro segna

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Scritto da: Greeneyes20V 03/08/2004 9.04



...io ho un GTI 150cv benzina... come motore non ha cattiveria da vendere, ma si difende molto bene... come consumi io sono estremamente soddisfatto... anzi alle volte non ci credo nemmeno che andare con tranquillità riesca a fare i 14/15 km/l... comunque è un motore che si presta anche a una lieve mappatura xkè non ti dà problemi
Direi che come motore ha un buon rapporto prestazioni/consumi per la massa che deve portare (infatti il 1.6 è un pò sottodimensionato e per questo che consuma più del 1.8 turbobenza da 150cv)...
Se ne riescono a trovare da un minimo di 8.5oo€ (del '97) sino agli ultimi del 2003 intorno ai 16.ooo€... un consiglio che ti do è di stare intorno ai modelli del 2002 xkè hanno di serie i cerchi da '17 (sempre che t'interessino i cerchi di maggior diametro)
Se hai bisogno di altre delucidazioni, chiedimi pure

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bhe, completo il discorso di sam con il lato meno felice del tuo portafoglio, quando cominci a tirare la macchina ha sete, TANTA sete (parlo del 150 benzina NON mappato) domenica ho fatto il record personale (24,6l/100km per fare 5km di salita con tornanti)

nell'uso di tutti i giorni (la uso per andaare al lavoro) non è troppo impegnativa, se devi prendere un benzina è la scelta quasi ideale, il 1600 è assetato molto di piu (peso potenza basso) in proporzione, il 2000 8v ormai è un osso e sono machcine del 98 mentre i V5e V6 sono ONEROSI sotto MOOOOOOLTI aspetti (vero marco???)

ciclo urbano 7,9 / 9 l/100km a seconda del traffico

ciao