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La Volkswagen ha diffuso nuove immagini della Golf cabrio, attesa per l'estate, ma già ordinabile in Germania da un paio di mesi a partire da 23.625 euro, prezzo corrispondente alla versione entry level equipaggiata con il 1.2 TSI da 105 CV.
Caratteristiche. Lunga 4.25 metri, larga 1.78 e alta 1.42, questa terza generazione si contraddistingue per l'assenza del roll bar e per una capote di tela, controllata da un meccanismo elettroidraulico, che si apre in soli 9 secondi, fino a una velocità di 30 km/h. Inoltre, il sistema di ripiegamento è stato studiato in modo da lasciare il massimo spazio possibile nel vano bagagli che ha una capacità, secondo la Casa, di 250 litri.
Motori. La gamma dei motori comprende quattro varianti a benzina e due a gasolio. Si parte, come detto, dal 1.2 TSI da 105 CV, che promette consumi contenuti nell'ordine dei 5,9 litri/100 km, per passare al 1.400, declinato in due livelli di potenza, da 122 e 160 CV. Chiude il più sportivo 2.0 TSI da 210 CV a 5.300 giri, che dispone anche del cambio DSG a 6 marce di serie. Per quanto riguarda i turbodiesel, invece, si va dal 1.600 da 105 CV e 250 Nm di coppia fra i 1.500 e 2.500 giri al 2.0 TDI da 140 CV.
Equipaggiamento. L'allestimento unico è personalizzabile con l'acquisto di diversi pacchetti. Ce n'è per tutti i gusti e per tutte le tasche: dal Design&Style da 910 euro al Performance pack, che ne costa 3.295; dal Comfort (455 euro) al Technology pack, che per soli 65 euro offre sensori pioggia, luci di cortesia nella zona bassa dell'abitacolo, luci con funzione "leaving e coming home" e sistema di assistenza anti-abbagliamento. Completano il quadro Light&pack Sight e Winter Pack. Per quanto riguarda la sicurezza degli occupanti, infine, la Golf Cabrio monta portiere rinforzate e airbag laterali per la protezione "torace-testa" integrati negli schienali. In più, di serie, c'è anche un airbag per le ginocchia lato conducente.
