Motorino di avviamento Golf 1.9 TDI

Come da titolo, dopo 8 anni e 120.000 km., la mia Golf ha cominciato a perdere colpi all'accensione: a motore caldo è già un paio d'anni che stenta(parte lo stesso ma ci mette 2-3 secondi); ora però ha cominciato ad avere qualche problema anche a freddo. Pare che la causa sia riconducibile al motorino di avviamento ormai "stanco". Parlando con conoscenti mi è stato detto che se vado presso un autorizzato VW mi verrà cambiato il motorino di avviamento con uno rigenerato pagando 400/500 euro(qualcuno può confermare la cosa?) e che, in realtà, per risolvere il problema basta cambiare le spazzole del motorino(spendendo meno della metà). La mia domanda è: provo lo stesso ad andare presso il service con la speranza che mi propongano l'intervento di sostituzione spazzole oppure la procedura standard prevede/impone di cambiare tutto il motorino? Qualsiasi commento o info sono ben graditi!