La vw toglie il 1.9 TDI

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fabio.romano

00martedì 29 aprile 2008 13:16

Sul giornale quattroruote di questo mese c'è l'anteprima della golf 6 [SM=x54254]

e leggendo l'articolo ho notato che leveranno il 1.9 tdi per sostituirlo con un 1.6 diesel con gli stessi cavalli!

Che ne pensate???

La Pantera Nera

00martedì 29 aprile 2008 13:32

penso che seguano la strada del 1.4 turbo.. 170cv!
secondo me abbassare la cilindrata fanno una [SM=x54255]

insomma, ci vuole corpo.. motore!
ne va della vita dello stesso! [SM=x54243]

scelte di produzione??

crazydav

00martedì 29 aprile 2008 14:21

Re:

La Pantera Nera, 29/04/2008 13.32:
penso che seguano la strada del 1.4 turbo.. 170cv!
secondo me abbassare la cilindrata fanno una
insomma, ci vuole corpo.. motore!
ne va della vita dello stesso!

scelte di produzione??

...a meno che la tecnologia abbia sopperito ai problemi causati da "piccole" cilindrate troppo pompate... [SM=x54265]

Giulio GTI

00martedì 29 aprile 2008 14:34

meno cm^3 meno consumi, ormai con la tecnologia odierna si riescono ad avere potenze e prestazioni simili anche con cilindrate più basse... per me fanno bene ma è ovvio che nei motori con prestazioni più elevate i litri fanno la differenza [SM=x54254]

fabio.romano

00martedì 29 aprile 2008 15:33

sta di fatto che così facendo la gente che compra le motorizzazioni che poi escono di produzione si trovano con un motore vecchio che non fanno più e se la prendono in ..........saccoccia! cambiano modelli ogni 6 mesi non si riesce a strgli dietro.

Baixinho 84

00martedì 29 aprile 2008 15:50

be Fabio, il 1.9 lo usano da almeno 5/6 anni.

Quasi tutte le case stanno cercando motorizzazioni piu piccole, non mi sembra strano. [SM=x54243]

la cosa strana, e che la VW, sta producendo gia da ora motori ad 8 valvole e non a 16, andando un po controcorrente rispetto a quelli che sono gli standard costruttivi mondiali già da diversi anni.

Infatti è abbastanza risaputo che un motore 16 v consuma ed inquina meno di uno 8 v.

alla VW invece con i motori a 136 cv (per la legge sull'inquinamento) stanno riproponendo motori 8v [SM=x54243]

Ho visto un 2.0 TDI nuovo con motore 8 v [SM=x54255]

Maurizio.Net78

00martedì 29 aprile 2008 16:43

si è vero lo hanno fatto prima a 16v poi a 8v il 2.0 140 cv.

raga prendetevi il 2.0 170 che consuma meno e va di più

Kit781

00martedì 29 aprile 2008 18:24

Re:

Baixinho 84, 29/04/2008 15.50:
be Fabio, il 1.9 lo usano da almeno 5/6 anni.

5/6 anni?

Comunque per me fanno una gran cazzata

Il 1.9 è il motore storico delle [SM=x1468463]

recenti ed inoltre cambiarlo con un 1.6!!! [SM=x54277]

Si va indietro [SM=x54260]

Sicuramente stanno cambiando la politica all' interno dell' azienda... [SM=x54255]

Poposso

00martedì 29 aprile 2008 20:22

sob sob ed io l'ho ordinata cosi' 1.9 TDI [SM=x54240]

armomax

00mercoledì 30 aprile 2008 08:09

Non sono per niente daccordo sull'adozione di un 1.6 al posto di un 1.9 Tdi anche a parità di cavalli, una cilindrata maggiore ha sempre da guadagnare, purtroppo adotteranno questa politica per il fattore euro 5, ho l'impressione che mamma [SM=x1468463]

stia facendo una cazzata dietro l'altra con sta VI versione di Golf, stiamo all'occhio con questi dati è meglio tenersi le precedenti ! [SM=x54243]

Baixinho 84

00mercoledì 30 aprile 2008 09:12

Re: Re:

Kit781, 29/04/2008 18.24:

5/6 anni?

parlavo del 1.9 sulla 5 [SM=x54254]

REAL REVENGE

00mercoledì 30 aprile 2008 10:06

5/6 anni mi sembra troppo visto che la mk5 è entrata in produzione nel 2004

nicobj

00mercoledì 30 aprile 2008 10:36

Re:

Baixinho 84, 29/04/2008 15.50:
be Fabio, il 1.9 lo usano da almeno 5/6 anni.

neanche io sono daccordo con questa sostituzione...il 1.9 è sempre il 1.9...e non si sostituisce...

comunque il 1.9 tdi della vw c'è almeno da 12 anni visto che la mia golf mk3 è una delle prime con questo tipo di motore... [SM=x54238]

Baixinho 84

00mercoledì 30 aprile 2008 11:11

Re:

REAL REVENGE, 30/04/2008 10.06:
5/6 anni mi sembra troppo visto che la mk5 è entrata in produzione nel 2004

Novembre 2003 [SM=x1443022]

esattamente 5 anni [SM=x54249]

e comunque non dovrebbe essere simile al 101 cv della Golf IV? [SM=x54243]

fabio.romano

00mercoledì 30 aprile 2008 13:04

ragazzi sta di fatto che io la settimana prox vado a bloccare la macchina e sto pensando seriamente di prendere il 2.0 al posto del 1.9 anche se costerà di più di manutenzione (vero?) di bollo, assic. e sopratutto mi costa 1000 euri in più la macchina quindi invece della 1.9 sportline dovrei prendere la 2.0 confortline

Dubbio atroce!!!!!

Poposso

00mercoledì 30 aprile 2008 18:03

Re:

fabio.romano, 30/04/2008 13.04:
ragazzi sta di fatto che io la settimana prox vado a bloccare la macchina e sto pensando seriamente di prendere il 2.0 al posto del 1.9 anche se costerà di più di manutenzione (vero?) di bollo, assic. e sopratutto mi costa 1000 euri in più la macchina quindi invece della 1.9 sportline dovrei prendere la 2.0 confortline

Dubbio atroce!!!!!

Stessa situazione, ma ho optato per la 1.9 mi sembra, anche dai post, che e' piu' flessibile e non mi costa in piu' di bollo, poi tra circa 4 anni la cambiero' ancora, quindi .....

antvis1

00mercoledì 30 aprile 2008 21:20

Mi spiace che mandino in pensione il 1.9, il Tdi da 105 Cv per mk5 è molto affidabile ed economico.
Se lo rimpiazzano con un 1.6 deve essere almeno all'altezza ed non avere difetti tipo le sostituzioni delle testate del 2.0.
Invece di cambiare motore dovrebbero pensare a migliorare frizione e cambio che sono i punti dolenti della mk5.

Baixinho 84

00mercoledì 30 aprile 2008 23:17

Re:

fabio.romano, 30/04/2008 13.04:
ragazzi sta di fatto che io la settimana prox vado a bloccare la macchina e sto pensando seriamente di prendere il 2.0 al posto del 1.9 anche se costerà di più di manutenzione (vero?) di bollo, assic. e sopratutto mi costa 1000 euri in più la macchina quindi invece della 1.9 sportline dovrei prendere la 2.0 confortline

Dubbio atroce!!!!!

no per 3 motivi:

1 il 1.9 è un motore ultra collaudato è mai un problema!

2 il 2.0 è piu potente, ma ti costa di piu in tutto (bollo, assicurazione, consumi) e potrebbe avere problemi di testata!

3 con i soldi che risparmi per dal 2.0 al 1.9 prendi una GT Sport con qualche optionale in piu (tipo gli xeno! [SM=x54244]

)

Giulio GTI

00mercoledì 30 aprile 2008 23:28

Re: Re:

Baixinho 84, 30/04/2008 23.17:

no per 3 motivi:

1 il 1.9 è un motore ultra collaudato è mai un problema!

2 il 2.0 è piu potente, ma ti costa di piu in tutto (bollo, assicurazione, consumi) e potrebbe avere problemi di testata!

3 con i soldi che risparmi per dal 2.0 al 1.9 prendi una GT Sport con qualche optionale in piu (tipo gli xeno! )

tutto

non farlo il 1.9 è un'ottimo motore e cammina anche parecchio a dispetto di consumi bassi [SM=x54244]

Robe8.8

00mercoledì 30 aprile 2008 23:43

Peccato che lo tolgano, ma se la nuova politica dei motori deve essere quella di abbassare la cilindrata a leggero discapito delle prestazioni in termini assoluti, allora ben venga il 1.6 [SM=x54243]

Stesso discorso per il benzina, stessi cavalli (o quasi) e cilindrata ultracompatta.

tony359

00venerdì 2 maggio 2008 03:02

In effetti il 1.9 è una vita che c'è ma non vedo il motivo di attaccarsi al passato. Ammesso che VW tiri fuori un 1.6 ugualmente affidabile probabilmente un motore reingegnerizzato da zero con le nuove tecnologie non può che portare benefici no? E per chi vuole di più resta il 2.0

E' come il 1.6 FSI sostituito dal 1.4 TSI. In concessionaria molti dicevano che per la Golf un 1.6 è meglio ma se il 1.4 va meglio del 1.6... :)

Sicuramente è un po' sospetto questo trend che vede motori molto sovralimentati per scendere in cilindrata. Io stesso ho/avevo dei dubbi sul mio 1.4 140CV, ma per adesso sembrano andare molto bene. Si spera che in VW sappiano quello che stanno facendo, così noi se ne guadagna in benzina/gasolio, assicurazione bollo e tagliandi!!

Ciao
A

fabio.romano

00mercoledì 7 maggio 2008 12:06

Ragazzi io l'ho presa e chissenefrega se a fine anno esce il modello nuovo. ho preso il 1.9 tdi se volete vedere le foto andate su questo post golfmania.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=743...

Golferto

00giovedì 8 maggio 2008 11:20

-necessita' di mercato.....questa tendenza che hanno tutte le case è il "downsizing" dei motori.....parti la ford alcuni anni fa....
ricordata il 1,8tdci della focus...adesso ci sta il 1,6 di pari potenza.... la fiat ha rimpiazzzato il glorioso 1,9jtd con il 1,6 di pari potenza....ed ora tocca anche alla VW.....alla fine non si perde nulla e si guadagna tutto...:meno assicurazione bollo e consumi...la potenza è uguale....di che lamentarsi..... [SM=x54234]

PIEDE PESANTE84

00domenica 11 maggio 2008 17:23

Re: Re:

Kit781, 29/04/2008 18.24:

5/6 anni?

Comunque per me fanno una gran cazzata

Il 1.9 è il motore storico delle recenti ed inoltre cambiarlo con un 1.6!!!

Si va indietro

Sicuramente stanno cambiando la politica all' interno dell' azienda...

Monterebbero un motore 3.0 TDI su una golf sarei il primo in Italia a comprarla [SM=x54249]

Kit781

00domenica 11 maggio 2008 17:32

Re: Re: Re:

PIEDE PESANTE84, 11/05/2008 17.23:

Monterebbero un motore 3.0 TDI su una golf sarei il primo in Italia a comprarla

Chissà perchè, ma non avevo dubbi in proprosito [SM=x54274]

Golferto

00domenica 11 maggio 2008 17:59

Re: Re: Re:

PIEDE PESANTE84, 11/05/2008 17.23:

Monterebbero un motore 3.0 TDI su una golf sarei il primo in Italia a comprarla

magari "montassero" suona meglio!! [SM=x54246]

PIEDE PESANTE84

00domenica 11 maggio 2008 18:20

Re: Re: Re: Re:

Golferto, 11/05/2008 17.59:

magari "montassero" suona meglio!!

infatti

cmq l'importante è aver capito quello che voglio dire..... [SM=x54262]

Golferto

00domenica 11 maggio 2008 18:33

Re: Re: Re: Re: Re:

PIEDE PESANTE84, 11/05/2008 18.20:

infatti
cmq l'importante è aver capito quello che voglio dire.....

tranquillo fratello [SM=x54261]

....che grazie a voi sto imparando un sacco di roba.... [SM=x54263]

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