[tpms] Guida: installazione tasto (SET) TPMS

Ciao a tutti, disturbo un po, domenica mi sono cimentato nell'installazione del tasto set e nell'abilitazione tramite vagcom della funzione per il controllo pressione pneumatici mediante la centralina abs.

Mi è sorto un dubio, la persona che mi ha fornito il kit non mi ha saputo dire i pin da utilizzare e sono andato a zonzo sulla rete... ma ho trovato aimhe descrizioni e guide contrastanti...


Ecco delle info sul connettore ABS

Quote sottostante riferito a questa conversazione(le prime righe sul tasto sono differenti) audisportclub.com, corrispondente almeno nel mio caso (MK60 cambio manuale) a altre 2 guide trovate sulla rete

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Connettore centralina ABS PIN7 -> Per veicoli con centralina ABS MK70
Connettore centralina ABS PIN27 -> Per veicoli con centralina ABS MK60 e cambio meccanico ad innesto elettronico (02E) o cambio meccanico
Connettore centralina ABS PIN41 -> Per veicoli con centralina ABS MK60 e cambio automatico (09G)

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ecco il pinout o layout dei pin di centralina ABS e connettore:
Immagine recuperata su sito esterno ma disponibile in una guida in PDF(che caricherò quanto prima con piccoli accorgimenti e aggiunte)




Il tasto fisico per il reset/set tpms ha solo 4 pin dei 6 del connettore femmina utilizzabili, e il cablaggio è fatto in modo da ponticellare 3 di questi pin con il tasto ESP perchè in comune e il quarto da collegare alla centralina ABS.
Perciò fisicamente escono dal connettore tasto "SET" un cavo che va all'ABS, e altri 6 cavi, di cui: 1 coppia a pin, della quale 1 dei due cavi servirà per la sostituzione del corrispondente pin sul tasto "ESP OFF" e i corrispondenti doppi cavi serviranno per richiudere i relativi circuiti mediante un connettore, collegando perciò i cavi precedentemente rimossi dal tasto ESP ai due tasti ESP OFF e SET, in modo da riavere l'illuminazione e le rispettive funzioni.

Adesso i pin 1 e 2 nel mio tasto non sono utilizzabili come dicevo sopra, mentre quelli utili risultano essere 3 4 5 6, come sul quote sottostante, link alla discussione sul forum vwgolfcommunity.com inerente la medesima installazione su golf 6:

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c'è lo stesso sistema della golf 5

ovvero si puo montare tranquillamente..

collegamenti (t6 significa - connettore a 6 pin, il numero dopo lo / significa la posizione del pin)

T6/5 12 volt (lo si puo prendere dal tasto del'esp)
T6/4 va collegato alla centralina abs al pin T47c/35
T6/3 illuminazione notturna tasto (si puo prendere dal tasto del'esp)
T6/6 massa

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Se si è in dubbio le linee 12v e massa posso essere controllate con un tester o con una lampada prova contatti, mentre l'illuminazione notturna del tasto va nella stessa posizione del tasto ESP OFF essendo l'unico cavo con colore corrispondente, anche se dovrebbe essere o un positivo o un negativo dimmerato perciò verificabile. Fin qui sembra tutto ok, però ho un dubbio...

Sempre su vwgolfcommunity al link sopra, viene specificato il pin 35 del connettore sulla centralina ABS, il che mi fa andare in dubbio su ciò che perciò mi aveva convinto, perchè il pin 35 è nominato su due discussioni una delle quali su:

sciroccocentral.co.uk

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OBS The Golf V guidelines included with the harness states that the long wire should connect to pin 27 THIS WILL NOT WORK on the Scirocco. For the Scirocco You must connect to PIN 35. (see this [1] wiring diagram if You are into electronics).

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La funzione almeno nella mia centralina abs è abilitabile sottraendo il numero corrispondente del coding come da legenda, dal totale.

Adesso, secondo voi come dovrei procedere?? Qualcuno trova altre info??

P.S.: l'installazione è stata voluta effettuare incoraggiato dal prezzo irrisorio o quasi del kit composto da tasto e cablaggio
P.S.2: La mia situazione pertanto resta passato nei meandri dell'abitacolo fino al vano motore, e tasto con illuminazione funzionante. Al momento aspetto di capire se sta effettuando un autoapprendimento o se ho sbagliato pin, perchè alla pressione dello stesso tasto con funziona abilitata, non restituisce alcun output, ne visivo, ne auditivo.
P.S.3: Seguirà procedura guidata per l'installazione, alla risoluzione dei miei dubbi.