Golf VI 1.4 TSI 122cv DSG

Dopo ben 12 giorni dall'arrivo della mia piccola posso darvi qualche bella informazione.
Oggi ha ben 920 Km all'attivo, il DSG si è rivelato una scelta ottima, silenzioso e parco nei consumi se lo si fa gestire da solo in D, mentre se si tiene il cambio in S la guida e lo sprint vengoni ripagati alla grande, ma il serbatoio si svuota presto!
Non ho tirato molto in autostrada, ma dopo un 50 Km il motore era bello caldo e mi sono permesso di tirare la 7 marcia fino a raggiungere tranquillamente i 200 Km/h , il contagiri si ferma a 4000 giri ma non oso andare oltre visto che ha pochi Km, giusto un'allungo per saggiarne le capacità.
Poi la gestione del cambio dal volante che fa tanto F1 la trovo divertente .
Al momento l'unico appunto è la ricezione della RADIO, come già detto in precedenza e un ticchettio che fa dal lato guidatore (io ho installato l'antifurto plus ) vicino all'interruttore per disattivare l'anti-rimochio e i sensori volumetrici, qualcuno ha qualche dritta o suggerimento da darmi?
Poi ho poco da aggiungere, l'ho scelta Highline ma ho lasciato i cerchi da 16 per via del confort, purtroppo dove abito non ci sono strade "decenti", avevo la macchina di prima con i cerchi da 17 ed era sistematico sentire ogni sorta di avvallamento o buca.

Non ho mai avuto modo di provare la 122cv, ma da come l'hai descritta dev'esser un bell'andare. Poi il dsg è sempre il dsg (io ho provato in pista il 6 marce su una edition 30).
La Golf VI l'ho provata solo 2.0 tdi e mi piace da impazzire. Complimenti per la scelta. Per il fatto dei cerchi, bè con dei bei 17/18 l'estetica ci guadagna parecchio, però capisco il discorso comfort. Io ho una Polo con i 16 (spalla 45) e anche io devo schivare tutte le buche.

luca9n3, 12/04/2009 18.56:

---

Non ho mai avuto modo di provare la 122cv, ma da come l'hai descritta dev'esser un bell'andare. Poi il dsg è sempre il dsg (io ho provato in pista il 6 marce su una edition 30).
La Golf VI l'ho provata solo 2.0 tdi e mi piace da impazzire. Complimenti per la scelta. Per il fatto dei cerchi, bè con dei bei 17/18 l'estetica ci guadagna parecchio, però capisco il discorso comfort. Io ho una Polo con i 16 (spalla 45) e anche io devo schivare tutte le buche.

---

Purtroppo sono dovuto scendere a compromessi, visto che a breve dovrò mettere su famiglia e quindi....

luigino, da quanto leggo pare tu sia soddisfatto del cambio automatico, torneresti indietro al cambio manuale ?

lo so che la domanda non era rivolta a me , ma dato che ho la stessa auto di luigino99 (1.4 tsi 122cv dsg) posso dire che non tornerei mai più al manuale , nemmeno sotto tortura.
naturalmente è un parere del tutto personale

Golfman, 14/04/2009 21.48:

---

luigino, da quanto leggo pare tu sia soddisfatto del cambio automatico, torneresti indietro al cambio manuale ?

---

Guarda, io sono pigro di natura, poi metti sul piatto della bilancia il traffico odierno, i perenni lavori sulle strade e la velocità media che riesco a tenere a causa degli elementi sopra citati la risposta è secca , no.
Perchè ormai il DSG offre un confort elevato ma nasconde anche una certa sportività, soprattutto col cambio al volante, quindi chi prova l'automatico difficilmente ritorna indietro, te lo posso garantire, il guido automatico da ormai 10 anni, ovviamente non dimentichi come si guida un manuale, è come andare in bicicletta, non si dimentica mai!

johnmason, 16/04/2009 16.18:

---

lo so che la domanda non era rivolta a me , ma dato che ho la stessa auto di luigino99 (1.4 tsi 122cv dsg) posso dire che non tornerei mai più al manuale , nemmeno sotto tortura.
naturalmente è un parere del tutto personale

---

Possiedo anch'io una 1.4 122 cv dsg, e sono veramente molto molto soddisfatto..

Prima dell'acquisto ero un po incerto se prenderla con il cambio manuale o automatico, ma dopo aver provato una macchina simile penso di non tornare più indietro...

VOTO 10 e lode....

a volte il dgs ci vuole.....

ciao..anche io sono in attesa dello stesso modello. highline 122 dsg.
mi puoi aiutare..sul libretto che cerchi sono omologati?!

Una domanda: ma tenendo il DSG in "D" i consumi come sono rispetto al cambio manuale? E' vero che comunque il cambio automatico consuma di più a prescindere?

Non ho mai avuto modo di provare la 122cv, ma da come l'hai descritta dev'esser un bell'andare---------------

belzebubb, 03/04/2010 0.56:

---

Una domanda: ma tenendo il DSG in "D" i consumi come sono rispetto al cambio manuale? E' vero che comunque il cambio automatico consuma di più a prescindere?

---

Non direi proprio. Il dsg (contrariamente a tutti gli altri cambi robotizzati/manuali) consente un risparmio notevole di carburante ed una guida più brillante e divertente (con le palette al volante).

confermo io ho un serie 6 2.0 tdi dsg e guido macchine con il cambio automatico da 20 anni , ma cime il dsg non ho mai provato niente di simile, e oggi tornando a casa autostrada per torino 200 km/h in un attimo l unico problema atovelox..........
ciao a tutti