Chiedo sostegno morale

Ciao a tutti amici miei, ieri mi è successa una cosa bruttissima, ero su una rampa di uscita da una circonvallazione e come ho scalato dalla 6 alla 5 si spegne la mia bimba e mi lascia a piedi senza ripartire. Sapete qual'è l'epilogo???
Si è rotta la distribuzione causando un danno con 4 zero. Venerdi saprò l'esito della diagnosi. Sono completamente afflitto.....

4 zeri o 4 cifre??

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Scritto da: Tecos 12/02/2007 15.12
4 zeri o 4 cifre??

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4 cifre, senza la virgola...

..Mi dispiace... ma quanti km hai???cavoli certo ke rompersi la distribuzione kosi...condoglianze...

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Scritto da: paolo.gti 12/02/2007 15.19
..Mi dispiace... ma quanti km hai???cavoli certo ke rompersi la distribuzione kosi...condoglianze...

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105003Km gia cambiata 2 volte!! appunto per paura di romperla.

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Scritto da: Ayrton130 12/02/2007 16.23
105003Km gia cambiata 2 volte!! appunto per paura di romperla.

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Allora non l'avevano cambiata ?
scusa la cambiavi ogni 50 k km ?
cosa altro ti dicevano che cambiavano (pompa acqua/cuscinetti)?
dicci tutto.

nn ti do del bugiardo, ci mancherebbe ancora, ma come diavolo ha fatto a rompersi la distribuzione se l hai anche già cambiata 2 volte? nn esiste dai, sei sicuro che il meccanico abbia sempre fatto quello che gli hai detto di fare? facci sapere mi raccomando.

p.s. cmq mi spiace!

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Scritto da: golffuria2 12/02/2007 17.30
nn ti do del bugiardo, ci mancherebbe ancora, ma come diavolo ha fatto a rompersi la distribuzione se l hai anche già cambiata 2 volte? nn esiste dai, sei sicuro che il meccanico abbia sempre fatto quello che gli hai detto di fare? facci sapere mi raccomando.

p.s. cmq mi spiace!

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La prima lo cambiata a 18.000 appena presa, la seconda cambiata a 55.000 pur essendo buona, per questa ero intenzionato di cambiarla entro febbraio, ma.....

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Scritto da: Ayrton130 12/02/2007 19.01


La prima lo cambiata a 18.000 appena presa, la seconda cambiata a 55.000 pur essendo buona, per questa ero intenzionato di cambiarla entro febbraio, ma.....

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La distribuzione viene fatta ogni 90.000 KM, ma è abbastanza che non ti abbiano cambiato un rullo tenditore ( in certe Officine non lo cambiano per risparmiare) , comunque se l'hai fatta in Conc. sei coperto da garanzia.

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Scritto da: vitopon 12/02/2007 19.19



La distribuzione viene fatta ogni 90.000 KM, ma è abbastanza che non ti abbiano cambiato un rullo tenditore ( in certe Officine non lo cambiano per risparmiare) , comunque se l'hai fatta in Conc. sei coperto da garanzia.

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No, non è stato fatto in Conc. e come hai detto bene ho cambiato anche il tendicinghia. So che va cambiata ogni 90.000 Km ma appena ritirata la macchina è stato più forte di me e ho dovuto fare una sosta dal mio meccanico di fiducia e sono stato io a volerla cambiare a 18.000. per la seconda sempre troppa premura della mia bimba lo cambiata prima dei 90.000; e ora con tanta premura e attenzione provvedo a ritirare tanti bei euri.....

azz brutta roba!

Comunque è assurdo che in 50.000 KM ti salti la cinghia io se sarei in tè contesterei l'accaduto all meccanico

quoto in pieno assurdo!
un pezzo progettato per una certa durata non puo avere metà della vita prevista!

ayrton hanno ragione contesta cacchio dai nn è possibile che dopo 50mila km salta all aria un pezzo che come minimo ne dira 90 mila. dai di solito si cambia ogni 90mila e si considerano per un uso qualunque, anche esasperato. 50 mila sono troppo pochii. è successo qualcos altro secondo me. magari qualche pezzetto ci scontrava contro e ha lacerato la cinghia, bo nn so ti giuro pensale tutte ma è insolita una cosa così!

Ma dai non scherziamo,
i pezzi Vw sono fatti bene e anche i pezzi di
concorrenza,sta roba viene testata bene!
Chiaramente non so che grado di fiducia
ci sia tra te ed il tuo meccanico,ma "io" del mio
meccanico in una situazione simile avrei cominciato
un pò a dubitare.


Potrebbe esserti saltata la pompa !
ma se tu eri cosi attento,il meccanico
conoscendoti non doveva tralasciare nulla,
anche perchè un lavoro a metà e come non aver fatto nulla
in caso di cedimento di un pezzo.

[Modificato da TURBO180 13/02/2007 0.14]

sulla macchina aziendale che avevo
ho fatto fare la cinghia puleggie e pompa acqua a 60.000km dopo soli 5.000 km circa si è rotta la pompa e mi ha sdentato la cinghia e di conseguenza 8 valvole piegate.... però il meccanico ha sostituito tutto senza che la azienda sborsasse una lira.... io se fossi in te andrei direttamente dal meccanico e gli farei vedere....l'accaduto

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Scritto da: ribelle79 13/02/2007 0.15
sulla macchina aziendale che avevo
ho fatto fare la cinghia puleggie e pompa acqua a 60.000km dopo soli 5.000 km circa si è rotta la pompa e mi ha sdentato la cinghia e di conseguenza 8 valvole piegate.... però il meccanico ha sostituito tutto senza che la azienda sborsasse una lira.... io se fossi in te andrei direttamente dal meccanico e gli farei vedere....l'accaduto

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si si vai e fagli notare tutto. cioè ti si è rotta a 105mila, quasi c'è da pensare che nn sia mai stata cambiata

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Scritto da: golffuria2 13/02/2007 12.28


si si vai e fagli notare tutto. cioè ti si è rotta a 105mila, quasi c'è da pensare che nn sia mai stata cambiata

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sOOOOOOlo quasi ?


Dai facciamo i bravi aspettiamo che gli diano il responso
di cosa ha ceduto,comunque io la porterei da un officina estranea a verificare il danno e le cause.

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Scritto da: golffuria2 13/02/2007 12.28


si si vai e fagli notare tutto. cioè ti si è rotta a 105mila, quasi c'è da pensare che nn sia mai stata cambiata

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Ieri sera sono andato e gli ho fatto notare il kilometraggio. Venerdi il responso. Speriamo bene!

aspettiamo notizie

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Scritto da: golffuria2 14/02/2007 13.18
aspettiamo notizie

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E già !vediamo cosa si inventa il meccanico.

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Scritto da: Ayrton130 12/02/2007 16.23


105003Km gia cambiata 2 volte!! appunto per paura di romperla.

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beh pazzia... a 50.000 km la cambiavi mediamente?... mi sembra strano ! Io l'ho appena cambiata per la prima volta a 100.000 ed era ancora BUONA!!...fai te

Probabilmente utilizzi male la vettura!

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Scritto da: Golfman 18/02/2007 23.05



beh pazzia... a 50.000 km la cambiavi mediamente?... mi sembra strano ! Io l'ho appena cambiata per la prima volta a 100.000 ed era ancora BUONA!!...fai te

Probabilmente utilizzi male la vettura!

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Molto strana sta storia, probabilmente non ti hanno sostituito tutto ma solo la cinta.
Quando si fanno certi lavori pretendo di essere presente, mica mi possono chiedere la presenza solo per pagare!!!!!!
C'è certa gente in giro che venderebbe pure sua madre per alzare la mesata.
Vai dal mecca e fatti sentire.

Purtroppo venerdi non mi ha fatto sapere nulla, mi dovrebbe chiamare oggi dato che ieri ha iniziato a smontare la mia bella... vediamo. Vi terrò informati!

Ragazzi è una notizia devastante!! al momento so che devo cambiare tutte le valvole, un iniettore pompa, la pompa dell'acqua, il carter della cinghia, piu della meta delle punterie e mano d'opera siamo a quota €1408.00 e domani sera saprò anche l'ultimo prezzo dato che sta aspettando una quotazione di riguardo visto il danno!! Comunque non lo auguro a nessuno!!

mi dispaice !!
impossibile che si rompa cosi!!
ti dico cosi xke sulla mia quando l'ho comprata (vw) aveva 115000 km e mi hanno detto che avevano appena fatto la cinghia completta!!cmq tutto una caz....e lo cambiata a 145000

[Modificato da golf bp 23/02/2007 15.01]

Raga, non si è rotta la cinghia come sembrava, si è rotto il cuscinetto che la regge, (io tecnicamente non sono bravo). Mi ha detto che questo cuscinetto regge anche la tensione della cinghia, comunque si e rotto il perno che lo regge e ha mandato all'aria tutto!!! Totale 1800 eurotti!!!!
Poi chiedo a chi è esperto se è vera sta cosa: mi è stato detto che ci sono dei bulloni che devono essere avvitati secondo un determinato criterio utilizzando un goniometro all'inizio e uno strumento di precisione alla fine. E' giusto? Vi chiedo questo perche mi è starna sta cosa. Grazie

belino 1800 euro! condoglianze...

Per stringere alcuni bulloni credo
utilizzino una chiave dinamometrica,
comunque è una spesa non indifferente quella che ti
è stata detta dal tuo meccanico.

Ciao.

E' ovvio che con questa spesa rientra anche il tagliando (filtri, olio .....), la revisione, il controllo della turbina e gli ammortizzatori con i relativi silent box che fanno un po rumore.
Anche se 1800 cucuzze so tante!