GIORGIO
00lunedì 20 marzo 2023 14:18
Ciao a tutti. Faccio una premessa, sono un golfista convinto ma pochissimo esperto di motori.
Vi espongo il mio problema:
Il mio Golf 4 a benzina 1.400 16 v (immatricolato a fine 1999), con soli 280.000 km, strappa fra 1 1500/3000 giri in seconda e in terza. Non mi sono recato presso la concessionaria ma mi sono rivolto a un meccanico multi marche.
In officina hanno sostituito i cavi per l'accensione, sostituito le candele, pulito i cilindri, pulito gli iniettori, sostituito il gruppo farfallato, controllato la sonda lambda, sostituito la bobina.
Il problema non è stato risolto anzi la macchina ha peggiorato di molto.
Il meccanico sta andando avanti a forza di tentativi senza però risolvere il problema. Io sono affezionato alla macchina ma alla lunga temo di spendere molto di più del suo valore commerciale. Eventualmente pensate che in concessionaria possano essere più efficaci? Grazie mille a tutti.
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