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[golf] Vw Golf 7 Gti

Last Update: 10/10/2013 11:55 PM
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Golf V GTsport TSI TwinCharged
2/27/2013 8:24 AM
 
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.."Al Salone di Ginevra 2013 Volkswagen toglie i veli alla nuova Golf GTI, per la prima volta nella sua storia disponibile in due livelli di potenza: il suo 4 cilindri 2.0 turbo ad iniezione diretta eroga infatti 220 Cv di base e 230 Cv sulla GTI Performance, dotata di differenziale autobloccante meccanico."..

.."A differenziare le due versioni c’è anche l’impianto frenante: sulla GTI i dischi anteriori e posteriori hanno dimensioni di 312×25 mm e 300×12 mm, con quelli dell’avantreno ventilati. Sulla GTI Performance le dimensioni salgono rispettivamente a 340×30 mm e 310×22 mm, con tutte e quattro le piste frenanti autoventilate. "..

Leggi Articolo via Autoblog.it



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Live TwinCharged
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golf 4 tdi
2/27/2013 5:26 PM
 
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quella performance mi sa proprio per varcare i cancelli della pista!!
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Vw Golf 4
2/27/2013 10:04 PM
 
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Torna la Volkswagen Golf GTI, uno dei modelli di più lunga tradizione nel segmento delle compatte sportive. Questa volta, però, sarebbe più appropriato dire "le" Golf GTI. Il nuovo modello, che verrà presentato al Salone di Ginevra, sarà declinato in due varianti, GTI e GTI Performance.

Accomunate dal 2.0 TSI, le due versioni erogano rispettivamente 220 e 230 CV e dispongono in entrambi casi di 350 Nm di coppia massima. Il modello Performance offre inoltre un differenziale autobloccante meccanico anteriore, assente sulla proposta di base. I numeri relativi alle prestazioni sono pressoché identici: 6,5 s sullo 0-100 e 246 km/h di velocità massima nel primo caso, 6,4 s e 250 km/h nel secondo.

Consumi ed emissioni. Entrambe dotate di Start&stop e omologate Euro 6, la GTI e la GTI Performance consumano (con il cambio manuale a sei marce) 6,0 l/100 km sul ciclo combinato, emettendo 139 g/km di CO2, secondo i dati ufficiali della Casa, che parla dunque di una riduzione del 18% della richiesta di carburante. Con il doppia frizione Dsg a sei marce, i valori salgono a 6,4 l/100 km (148 g/km di CO2) e 6,5 l/100 km (150 g/km) rispettivamente.

Dentro e fuori: sportiva, ma senza eccessi. A livello estetico, nel pieno rispetto della tradizione, non mancano le pinze freno verniciate in rosso né il doppio terminale di scarico cromato. Fanno parte del pacchetto i cerchi da 17" Brooklyn, le minigonne e l'estrattore posteriore. Gli interni, caratterizzati da un'illuminazione di tonalità rossa, si fanno notare per il consueto rivestimento in tessuto scozzese dei sedili. Completano il quadro il volante, la leva del cambio e la strumentazione dall'aspetto sportivo e la pedaliera in acciaio.

In vendita da maggio. La nuova Golf GTI potrà essere ordinata in Germania a partire dal 5 marzo, a un prezzo di 28.350 euro. Le consegne in Europa partiranno nel mese di maggio 2013.



Golfmania Golfmania
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Golf Mk5 GTI
2/27/2013 10:32 PM
 
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Ancora con i 18" come optional...ormai i 17 li montano le city car!



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nuova conoscenza
3/1/2013 10:11 AM
 
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Hahahah e' vero set Rambo, ma giustamente è' un poco più' equilibrato.... È i tedeschi ci sguazzano nelle cose equilibrate....!
Esteticamente.... Bah non so, devo vederla dal vivo.
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Golf iv - Scirocco
3/26/2013 9:20 PM
 
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altre news Volkswagen Golf GTI dal Salone di Ginevra 2013






Volkswagen presenta al Salone di Ginevra 2013 la settima generazione della sportiva Volkswagen Golf GTI, variante ad alte prestazioni nella gamma di Golf 7 ed ultima incarnazione di un'icona che da oltre trent'anni si dimostra fra le più apprezzate del mercato. Si amplia dunque ulteriormente la gamma della compatta due volumi della casa tedesca dopo la versione base e quella a trazione integrale 4x4 Volkswagen Golf 4motion.
Dettagli sportivi per il design
Dal punto di vista estetico questa versione sportiva si contraddistingue visivamente grazie all'accento di color rosso che attraversa orizzontalmente la mascherina nel frontale, da sempre tratto distintivo così come la presenza del logo GTI. Ulteriori modifiche di carattere estetico sono le pinze dei freni verniciate in rosso e dalla coppia di terminali di scarico singoli cromati posizionati ai lati del paraurti posteriore, dove sono presenti anche un diffusore e i gruppi ottici con plastiche brunite.
Volkswagen Golf GTI possiede inoltre un assetto abbassato per un migliore bilanciamento dei pesi e cerchi in lega Brooklyn da 17 pollici.
Interni a scacchi
All'interno troviamo innanzitutto la presenza di sedili sportivi, il cui tessuto è decorato con il classico motivo a scacchi scozzesi, al cui senso di sportività contribuiscono anche la luce ambientale di color rosso e il tetto rivestito internamente in color nero. Il piacere di guida viene esaltato dal volante sportivo e dalla pedaliera in alluminio.
Motore turbo da 220 o 230 CV con la GTI Performance
Sotto il cofano come sempre si trova il prestante motore 4 cilindri benzina da 2,0 litri TSI, ulteriormente sviluppato per consentire ottime prestazioni sia dinamiche che per quanto riguarda i consumi. Per la prima volta infatti è possibile optare fra due differenti livelli di potenza abbinati al medesimo motore, ovvero 220 o 230 CV con coppia massima di 350 Nm per entrambe le versioni. La prima versione, quella da 220 CV, permette di raggiungere i 246 km/h con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. Prestazioni leggermente migliori per la versione da 230 CV, chiamata GTI Performance, che ferma il cronometro a 6,4 secondi nel traguardo dei 100 km/h e si spinge fino alla velocità massima di 250 km/h.
Consumi ridotti del 18%
Sorprendente è invece l'aspetto dei consumi, vero e proprio tallone d'achille di ogni versione sportiva visti i prezzi della benzina sempre più alti nel nostro paese. Il lavoro degli ingegneri e dei tecnici Volkswagen è stato sorprendente, con una riduzione dei consumi fino al 18% rispetto alla precedente generazione, ed emissioni di CO2 già oggi in linea con la normativa Euro 6 grazie anche alla presenza della funzione Start/Stop. I consumi scendono così fino a 6 l/100 km secondo i dati riferiti alla versione con cambio manuale a 6 rapporti, mentre in abbinamento al cambio automatico DSG a 6 rapporti il valore si attesta a 6,4 litri per la versione 220 CV e 6,5 litri per quella da 230 CV.



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Golf Mk5 GTI
3/27/2013 4:39 AM
 
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Non mi gustano quei cerchi...



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Golf iv - Scirocco
4/26/2013 1:53 PM
 
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altro notizie :

GTI e GTI Performance: per la prima volta nella storia del modello, la classica variante sportiva della Volkswagen Golf si sdoppia. Accomunate dall'impiego del 2.0 TSI, le due versioni sono divise da dieci cavalli in termini di potenza massima, con la prima che ne eroga 220 e la seconda che raggiunge i 230.

Guarda la galleria fotografica della Volkswagen Golf GTI

Aggiornamenti per il 2.0 turbo. Il quattro cilindri turbo a iniezione diretta deriva dall'unità adottata dalla serie precedente, ma ne differisce per la rilavorazione completa della testata. L'unità, che eroga in entrambe le varianti 350 Nm, è dotata di Start&stop e omologata Euro 6. Secondo il Costruttore, i suoi consumi sono di 6,0 l/100 km con cambio manuale (-18% sul precedente modello), mentre le emissioni di CO2 si attestano a quota 139 g/km.

La carta d'identità in cifre. La Casa ha inoltre reso noto che, grazie al passaggio alla piattaforma Mqb, il peso è sceso di 42 kg, passando da 1.393 a 1.351 kg. La versione manuale scatta da 0 a 100 km/h in 6,5 s, raggiungendo i 246 km/h, mentre quella con il Dsg tocca i 100 orari in 6,4 s, per una velocità massima di 250 km/h. Va ricordato che fa parte del bagaglio tecnico della sola GTI Performance il differenziale autobloccante anteriore e l'impianto frenante maggiorato con quattro dischi ventilati.

Le dotazioni di sicurezza. Il "pacchetto" delle nuove Golf GTI prevede servosterzo ad assistenza progressiva, fari allo xeno e una lunga serie di dotazioni di sicurezza, che vanno dal Driver Alert System all'Automatic Post-collision Braking, passando per Xds+, cruise control adattativo, Front Assist con City Emergency Braking e Lane Assist.

A listino da maggio. Il modello, già disponibile per gli ordini in Germania, sarà commercializzato nel resto d'Europa a partire da maggio. In patria, i prezzi sono di 28.350 euro per la GTI e di 29.475 euro per la più attrezzata GTI Performance.



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GOLF GTI MK6 Bianco
5/7/2013 8:56 AM
 
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Strano....me ne sono innamorato.
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Golf iv - Scirocco
5/30/2013 7:46 PM
 
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8/28/2013 8:59 PM
 
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fantastico questo video [SM=g2174761]
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10/3/2013 5:55 PM
 
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è già! così non è male!
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10/10/2013 11:55 PM
 
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I cerchi hanno mescolato il santa monica al detroit...cmq bella...gti é più che una golf



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