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10/08/2010 18:06 | |
Il video della prova fatta da Fifth Gear con alla guida il sempre simpaticissimo Tiff Needell è disponibile su Autoblog.it a questo Link da vedere anche se in inglese è molto chiaro grazie alla sovraimpressione dei giri veloci.
Via www.autoblog.it[Modificato da dadoz_ts 11/08/2010 09:34] -----
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10/08/2010 23:26 | |
Davide... c'è qualcosa che non va sul link... non vedo nulla... |
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11/08/2010 09:35 | |
Sorry,
sistemato mancava un "-r" alla fine del link
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12/08/2010 00:50 | |
Bel video...sinceramente pensavo ad una maggiore differenza di prestazioni tra la 4x4 e l'anteriore... |
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12/08/2010 08:10 | |
Pure io, ma penso che la grossa differenza esca con alla guida un utente "normale", in quel caso la trazione integrale aiuta molto, ma ad uno come Tiff o comunque un professionista, che cava tutto dal mezzo l'integrale ha solo creato sottosterzo e "rubato" potenza. -----
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02/10/2011 17:45 | |
H|gh, 12/08/2010 00.50:
Bel video...sinceramente pensavo ad una maggiore differenza di prestazioni tra la 4x4 e l'anteriore...
Ho beccato due volte nella Cupra R, una volta nell' A3 3.2 (stesso motore) e due volte nel Golf R: le uniche due che ho battuto, con evidenti problemi di assetto, sono le Cupra R, le altre, mi hanno semplicemente riempito di polvere il cofano motore...
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