Panda 1.2 Emotion VS GTI (consumi)

Premetto che non è uno scherzo.
Visto che ho entrambe le auto volevo sottolineare una cosa riguardo ai consumi.
Ovviamente non provo nemmeno lontanamente a parlare di prestazioni visto che col GTI sorpasso la Panda in retromarcia .
Tornando ai discorsi seri, visto che in molti parlano di consumi ecc., vi parrà assurdo, ma consumo "quasi" di più con la Panda 1.2 benzina che col GTI...ora passiamo alla spiegazione.
Il tratto che faccio più spesso è Genova-Milano (via serravalle) tendenzialmente col GTI vado pianino per il terrore da autovelox, mentre con la panda vado più brioso visto che dico tanto non va niente e quindi posso spingere.
Fatta questa premessa, faccio 35€ di benzina su entrambe (la panda terrà 35 litri chesso)con la Panda viaggio a circa 120-130 o poco più col GTI circa la stessa velocità risultato il GTI in 6°a 120-130 starà a 2500-3000 giri, la Panda a 4500 risultato motore che sforza di più.
Computer di bordo GTI dopo andata e ritorno 7.8/100KM, computer di bordo Panda 6.8.
Pare assurdo, ma con la panda alla fine nonostante i 140 cavalli di differenza consumo un litro in meno per 100KM.
Il punto della questione quindi è viaggiando spesso in autostrada il fatto di avere un auto potente non è che stravolga più di tanto la vita......
Tornando alle prestazioni dure e pure....0-100 7 sec....0-100 13 sec....mmm velocità massima 165-170 giù da un dirupo.....

Il rapporto peso potenza sicuramente sarà un fattore non da poco

E' quello che sostengo anche io da molto tempo...tutti pensano che una macchina sportiva debba consumare per forza mentre io con il gti mi sono totalmente ricreduto!...come sempre tutto dipende dal piede e dall'andatura, e' anche vero che se la stessa prova la facevi in citta' i consumi sarebbero un po' diversi ehehehe ;)

Assolutamente vero, ma nel mio caso per tragitti brevi ed uso cittadino vado di Panda e quindi il GTI non mi comporta alcun costo maggiorato.
Naturalmente usandola con parsimonia da guidatore che guida in relax

Bè trovo normale che la panda consumi meno!! e consumerebbe ancora meno se tu andassi meno! :D

il mio tdi 150cv,per essere a gasolio consuma troppo...per questo prendo spesso la grande punto 1.4

upazz, 03/11/2009 15.08:

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il mio tdi 150cv,per essere a gasolio consuma troppo...per questo prendo spesso la grande punto 1.4

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ahahahaha siamo in 2, ma io sono ancora più estremista di te:

alla sera sono in giro con una Twingo 1200 8v
non consuma nulla!
Con un pieno siamo su 500 km (misto con urbano!), ed il pieno della Twingo forse è la metà della golf.....

Quasi Quasi mi iscrivo anche al sito della Twingo club italia
ahahahah

Comunque tornando seri, il peso, il cx, le dimensioni delle gomme, il rapporto peso potenza (cv/kg) sono fondamentali per i consumi, e questo ne è il chiaro esempio....
Ciao

Io ad andare al lavoro, visto che faccio circa 40km, uso spesso il mercedes E200 kompressor di mio padre, consuma di più della mia GTI, ma ha l'asso nella manica: un bell'impianto a gas!
Secondo voi mi vale la pena montarlo sulla mia GTI MK4 anche se ha già 138.000km?

non ti consiglio di montare l'impianto, perchè il gti è un auto sacra che deve nascere e morire a benzina. per quanto riguarda il discorsoche state facendo anche io vado in giro con una 106 954 a benzina con 196000km e 19 anni, , ma non perchè consuma meno ma perchè la faccio consumare io di meno. invece con la golf almeno a me mi viene sempre la voglia di camminare e appena vedo un auto davanti di sorpassarla il prima possibile!!, con una 106 di 44cv invece questi sfizi non me li posso toglie quindi vado il minimo che posso basta mi porti, io almeno la penso così e se avessi un gti sarebbe ancora peggio.....!!

secondo me la potenza dell'auto gioca un fattore importante riguardo ai consumi ma anche il peso perche con piu potenza tu riesci a raggiungere la stessa velocita ma con giri motore piu bassi quindi meno consumi ma bisogna anche tener conto delle dimensioni e del peso di cui la panda e avvantaggiata......poi dipende sempre dal famoso piede destro....

Visto che siamo in tema di consumi io vi parlo soddisfattissimo della mia mk4 101cv 1.9 TDI. Sì lo so che non è un motore potente che consuma tanto, ma quest'estate sono andato all'Isola d'Elba partendo (e facendo il pieno) da Genova. Autostrada fino a Piombino, dopodichè ho fatto tutta, ma dico TUTTA la settimana in giro per l'isola (le strade che sono lì ti invogliano al rally e parecchio!) senza fare rifornimento. Al ritorno ho fatto un altro centinaio di chilometri per andare da Piombino verso Siena tutto in strada extraurbana. In totale, tra rally, autostrade e campagna (e anche un paio d'ore di sterrato terrificante) circa 75okm con un pieno!!!! Viva la

ottime notizie...dai crucchi costruite in fretta il mio GTI...

ragà comunque la golf 4 tdi 110, come consumi è insuperabile, campobasso-imola andata e ritorno con un pieno, sono 1200km, il computer di bordo mi diceva 3,7l/100km, spettacolare!!!

le macchine piccole tipo panda sono city car consumano poco in cità è ovio se la tiri in autostrada consumano.....

dom920, 26/12/2009 0.57:

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ragà comunque la golf 4 tdi 110, come consumi è insuperabile, campobasso-imola andata e ritorno con un pieno, sono 1200km, il computer di bordo mi diceva 3,7l/100km, spettacolare!!!

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Però tu hai fatto solo autostrada.. Io anche rally!

fastblast8, 27/12/2009 0.51:

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Però tu hai fatto solo autostrada.. Io anche rally!

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si vabbè era per dire non la stavo paragonando alla tua...

dom920, 27/12/2009 1.04:

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si vabbè era per dire non la stavo paragonando alla tua...

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Non per quello figurati.. Poi di cavalli c'è poco quindi i consumi non varieranno di molto.. Era per dire che se fai solo autostrada si consuma molto di meno... Comunque...

nessuno di voi ha visto la puntata di top gear su discovery channel quando hanno fatto la prova di consumi tra una bmw m3 e la famigerata toyota prius????riassumo in breve:hanno fatto 10 giri di pista tirando il collo alla prius con la m3 sempre dietro a seguirla....risultato la prius ha consumato piu' della m3 perche' girava sempre al massimo di giri e di sforzo il motore mentre la m3 sbadigliava dietro.l'unica cosa che non ricordo e' se la m3 era quella vecchia con il v6 o la nuova con il v8.

Mi viene in mente quando alcune mie amiche (che guidano piccole auto con 0.8 o 1.0 di cilindrata) mi dicono: "accidenti ma consumano parecchio anche se sono di picolissima cilindrata", ovvio perchè un auto con 40/50 cavalli se vai a 130 in autostrada consuma di più di un 1.6 da 100 cv perchè a 130 arrivi a 5000 giri.

La classica Golf 2.0 TDI da 140 cv assicura una buona ripresa ed è sempre pronta, e se viaggi con calma in autostrada o in extraurbano ti assicura dei consumi ottimi.

Io non sono uno che fa le corse, però vorrei che la mia auto mi assicuri una certa brillantezza di guida, che abbia prestazioni decise quando serve ma che se guido con calma mi assicuri buoni consumi.


Le auto con motori sottodimensionati sono delle fregature perchè rinunci a cavalli utili pensando di risparmiare molto, ma non è così.

Bisogna saper guidare!