Ciao Ragazzi! Causa sostituzione Turbo alla mia Golf TDI 110 cv ho messo il manometro della pressione turbo in quanto mi serviva sapere la pressione di esercizio che ho!
Purtroppo anche se il manometro segna la pressione, la lancetta fa una fastidiosissima vibrazione al minimo.. causa"credo" della pressione/depressione della turba a geomtria variabile!
Ho messo lo spilletto fornito nella confezione del manometro,ma la vibrazione anche se diminuita c'è sempre e cmq anche con un rumore che da davverofastidio!
Il mio amico meccanico mi consigliava dimettere uno Spillo.. della vespa ad esempio.."dalle mie parti si chiama cicler" di tagliargli la testa e di infilare la parte fina forata dentro al tubicino che porta la pressione al manometro!
Voi che dite?