Listini tedeschi Golf VI GTI

I prezzi partono da 26.650 euro per la 3 porte con cambio manuale e 28.525 per la versione con il DGS, per le 5 porte + 750 euro.
Il controllo dinamico del telaio DCC non è di serie (almeno in germania) e viene 925 euro.
Per il resto delle informazioni dotazioni ecc.. vi invito a leggere l'articolo completo su Autoblog dove si parla anche del listino della versione Bifuel

...dopo tutto... sono in linea con i prezzi della Scirocco!...

Il dcc non è di serie nemmeno sul GTI. Sono optinal da acquistare a parte.

...e aggiungo....

La volontà di salvaguardare l’ambiente attraverso una costante riduzione delle emissioni di CO2 è uno degli obiettivi principali di Volkswagen. Dopo la carrelata dei modelli BlueMotion presentati al Salone di Ginevra, è molto probabile che la Casa di Wolfsburg sia alle prese con lo sviluppo di una Golf GTI BlueMotion, stando ad alcune indiscrezioni.

Non ci sono ancora dettagli riguardo a questa ipotetica futura versione della compatta tedesca. Quasi certo è il suo debutto, che dovrebbe avvenire verso la fine del 2011. L’intento di Volkswagen è concepire un’auto che assicuri divertimento, prestazioni e, allo stesso tempo, basso consumo di carburante e minori emissioni. La volontà di creare una variante BlueMotion della Golf GTI nasce dall’interesse creatosi attorno alla concept BlueSport.

Per quanto riguarda le versioni spinte “R”, è molto probabile che la Scirocco R20T debutti prima della sostituta della Golf R32. Quest’ultima abbandonerà il V6 3.2 per adottare il 2.0 TSI da 270 CV. Sulla nuova Golf R20T non è ancora chiaro se la trazione sarà integrale o solo sulle ruote anteriori.