| | OFFLINE | | Post: 204 | Registrato il: 06/12/2007 | Città: CONEGLIANO | Età: 41 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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08/06/2008 22:48 | |
Per essere il mio trattorino Diesel non mi sembra male....sotto i 7 secondi da 0-100...
Ah premetto che questo video è stato fatto ui un luogo privato ...quindi non è stato infranto nessun codice..
Che ve ne pare???Eravamo pure in 4 montati..
[Modificato da Kit781 09/06/2008 23:44] |
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| | OFFLINE | | Post: 961 | Registrato il: 28/02/2007 | Città: SAN NICOLA DA CRISSA | Età: 37 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | Golf 3 1.9 TDI 90cv bon jovi | |
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08/06/2008 22:51 | |
niente male.... |
| | OFFLINE | | Post: 681 | Registrato il: 04/01/2008 | Città: VERONA | Età: 38 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | - donatore 2008 - 2009 - speciale donatore 2010
| Golf mk IV gti 1.8 turbo 150cv | |
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08/06/2008 23:29 | |
complimenti |
| | OFFLINE | | | Post: 664 | Registrato il: 26/05/2007 | Città: MOTTA DI LIVENZA | Età: 43 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | Golf V 1.9 TDI 105 CV Comfortline | |
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09/06/2008 00:57 | |
Gran bella ripresa. |
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09/06/2008 01:41 | |
Il mio 110 li fa in 4 secondi...in discesa
ps. Cancellata l' altra discussione |
| | OFFLINE | | Post: 205 | Registrato il: 06/12/2007 | Città: CONEGLIANO | Età: 41 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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09/06/2008 08:04 | |
Grazie Kit.... |
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09/06/2008 08:09 | |
Spettacolo e che cambio |
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09/06/2008 08:13 | |
serbatoio vuoto!
scherzo!! complimenti |
| | OFFLINE | | Post: 206 | Registrato il: 06/12/2007 | Città: CONEGLIANO | Età: 41 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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09/06/2008 08:18 | |
Sei micidiale Davide...... |
| | OFFLINE | | Post: 207 | Registrato il: 06/12/2007 | Città: CONEGLIANO | Età: 41 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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09/06/2008 08:49 | |
Ma secondo voi il launch control ha funzionato???
Io ho fatto tutta la procedura ma l'auto non parte subito e sgommando...anzi sembra abbia una fase di stallo da quando mollo il freno a quando parte.....Boh!! |
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09/06/2008 10:26 | |
ottima ripresa davvero
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09/06/2008 19:01 | |
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| | OFFLINE | | Post: 4.346 | Registrato il: 19/03/2006 | Città: SESTRI LEVANTE | Età: 38 | Sesso: Maschile | *>GOLFMANIACO<* | | Golf mk2 1.6 benz | |
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09/06/2008 19:03 | |
accidenti che accelerazione! |
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09/06/2008 19:36 | |
e normale che la macchina abbia un po di stallo lo fa anche a me pero casso la mia non scheggia via cosi!!!
devo rimappare pure...io il dsg vedo che regge bene |
| | OFFLINE | | Post: 710 | Registrato il: 11/11/2007 | Città: MILANO | Età: 35 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | Golf 1.4 16v black | |
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09/06/2008 22:59 | |
Ottima accellerazione! |
| | OFFLINE | | Post: 25 | Registrato il: 18/07/2008 | Città: VIMERCATE | Età: 34 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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30/07/2008 15:19 | |
cavolo!!!!! ottimo!!!!!! però secondo me puoi tirarla ankora di più!!!! prova a cambiare oltre i 5000, anke parkè la coppia massima il diesel la prende a 4000 giri, è da lì che inizia a ruzzare di più!!!!! .....SPEED IS EVERYTHING.....
Golf mk3 Pink Floyd
Golf mk5 Gt sport |
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30/07/2008 19:42 | |
Pluckno, 30/07/2008 15.19:
cavolo!!!!! ottimo!!!!!! però secondo me puoi tirarla ankora di più!!!! prova a cambiare oltre i 5000, anke parkè la coppia massima il diesel la prende a 4000 giri, è da lì che inizia a ruzzare di più!!!!!
scrittura tipo sms è vietata da regolamento
ti faccio presente che ha il DSG..... per il cambio.
[Modificato da La Pantera Nera 30/07/2008 19:43] |
| | OFFLINE | | Post: 2.631 | Registrato il: 09/04/2007 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | Golf V GTI 05/2007 | |
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30/07/2008 23:15 | |
Bella ripresa...ma che motorizzazione e centralina hai? |
| | OFFLINE | | Post: 27 | Registrato il: 18/07/2008 | Città: VIMERCATE | Età: 34 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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31/07/2008 03:04 | |
urca... a me nn fa impazzire il cambio automatico... mi sembra di essere un pò in balia dell'auto, mi rovina il divertimento!!!! .....SPEED IS EVERYTHING.....
Golf mk3 Pink Floyd
Golf mk5 Gt sport |
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31/07/2008 08:09 | |
H|gh, 30/07/2008 23.15:
Bella ripresa...ma che motorizzazione e centralina hai?
Il motore è un 2000 TDI |
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