Ecco la mia piccola

Vi presento la mi bimba, sono partito subito con un controllo generale del vano motore, ho dato una spippettata all'astina wastegate per vedere come eravamo messi, e devo dire che scorre bene per i suoi 124.000km.
Ma andiamo per ordine, così è come l'ho presa io, appena riesco cambio filtri aria, nafta e cambio olio motore (pensavo anche a quello del cambio ma vedremo), direi fine prox settimana con un mio amico meccanico.
I cerchi sono d'obbligo, anche quelli sabato prox li vado a vedere, prima aspetto di finire queste di gomme che sono praticamente nuove poi 205/16



















Purtroppo la macchina come si vede, sul lato passeggero presenta una botta nella zona passaruota e una sulla portiera, il ragazzo che l'aveva prima ha preso un paletto e direi che si è fatto completamente la fiancata; (va beh la zia carrozzaia dovrà fare un bel lavoretto )

La prima modifica che mi sono apprestato a fare è quella di rimuovere le scritte sul portellone (GOLF TDI) a mio avviso così è più carina, voi che dite??

Per il resto c'è da togliere tutti quei brutti graffi che si presentano all'interno (zona cruscotto ecc) e da dargli una bella aspirata (mi ci dedico oggi dopo il moto gp)

Appena riesco (e se lo stipendio me lo permettarà :D) pensavo allo spoiler posteriore stile R32 e dopo averci fatto qualche km una buona mappa (fatta con cognizione), direi per portare il mio 1.9 TDI da 110 a 135-140 cv assieme ad un assetto eibach con molle sport-kit.
Altro accorgimento sarebbero i proiettori anteriori da cambiare con degli angel eyes e quelli posteriori con dei fumè presi da 1 amico in buono stato.
Ho già montato delle K4000 e il rendimento è ottimo, ma dicono che la durata sia minore rispetto a quelle normali, la luminosità è notevolemnte aumentata.

Per il resto voglio sentire opinioni e pareri, su cosa si potrebbe fare per migliorare questo gioiello

Ciao Emanuele

Comincio?

1) Pulizia degli interni e spellatura

Via la pelle

Ritorno alla gioventù della plancia...graffi etc..

2) Mentre che l' auto la porti dalla zia carroziera direi di far verniciare in tinta i fascioni paracolpi sulle fiancate e sugli sportelli ed anche le maniglie

3) Lava quel vano motore





Prima direi di ottimizzare quello che hai tra le mani e dopo si comincia ad "aggiornarla"

I consigli non ti mancheranno di certo, ma prima ti consiglio di fare quello che ti ho scritto

straquoto!
prima devi rimetterla bene apposto poi incominci con le modifiche!....perchè così è un po trascurata e molto semplice!!

Quoto i 3 punti di kit!!

Ciao kit, grazie per i consigli, per quanto riguarda il lavaggio del vano motore cosa potrei utilizzare???

direi che oltre al lavaggio e prima di tutte le modifiche che hai elencato, ci vogliono 4 bei cerchietti in lega da 16

Zannema, 01/06/2008 14.58:

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Ciao kit, grazie per i consigli, per quanto riguarda il lavaggio del vano motore cosa potrei utilizzare???

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Prima soluzione (piu' facile): la porti al lavaggio facendo attenzione alla centralina antifurto (coprila con un sacchetto di plastica)

Seconda soluzione: ti armi di spugnetta, acqua e sgrassatore e cominci a pulire bene, ma ti ci vorrà molto tempo

Io direi la prima volta (viste soprattutto le condizioni) di andare all' autolavaggio e fartela lavare da loro, poi in futuro gli dai una pulitina tu piu' frequentemente (come faccio io) ed i risultati saranno ottimi

Poi puoi sempre usare dei prodotti per perfezionare il tutto

Pulito motore

per il vano motore io uso solo uno straccio per evitare di fare danni...

prima di tutto puliscila a fondo poi modificala

Allora ieri mi son messo con buona volontà a togliere quella fastidiosa pellicina sulla flangia regolazioni aria e clima, su quella intorno allo stereo, sulla maniglia lato guidatore, oggi smonto il tunnel centrale e la mascherina sotto il cambio, poi dò 1 bella pulita anche a quello, vi farò vedere a risultato finito, per mè stà già molto bene così.
Altra domanda: ma all'autolavaggio loro come lo lavano il vano motore???

con la lancia... io mi armerei di sgrassatore e me lo farei da me

Giulio GTI, 02/06/2008 13.22:

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con la lancia... io mi armerei di sgrassatore e me lo farei da me

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Oppure con una pompetta che spruzza nafta

per una pulitina generale e una sistematina alla carrozzeria ,poi per le eventuali modifiche ne parliamo dopo

Giulio GTI, 02/06/2008 13.22:

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con la lancia... io mi armerei di sgrassatore e me lo farei da me

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Ciao Giulio, allora io ho la pulivapor con la lancia, eventualmente potrei farlo io, stando abb lontano dal vano motore e coprendo filtro aria e centralina antifurto, voi che dite si può fare??

Zannema, 02/06/2008 15.23:

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Ciao Giulio, allora io ho la pulivapor con la lancia, eventualmente potrei farlo io, stando abb lontano dal vano motore e coprendo filtro aria e centralina antifurto, voi che dite si può fare??

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Basta coprire solo la centralina dell' antifurto

Questo è il risultato di un vano motore che era nelle tue condizioni ma poi lavato dal lavaggista in 5 minuti al massimo




Non è il top, però cominciamo ad essere sulla buona strada

una bottarella da lontano ce la puoi dare ma non esagerare e attento alle parti elettriche... non solo all'antifurto... poi asciuga tutto per bene e passa lo sgrassatore...

Allora ragazzi, ieri ho finito di pulire e togliere quella maledetta pellicina dal tunnel centrale (zona cambio), oltretutto mi sono demolito una mano :S, ma ne è valsa la pena, devo finire di fare i maniglioni interni delle portiere lato passeggero e quelle posteriori, e per ultimo il portaoggetti cilindrico dietro, dopo con spunga e sgrassatore rifinisco gli interni in modo da farla tornare perlomeno accettabile.
Vi posterò le foto appena posso :)

Zannema, 04/06/2008 10.09:

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Allora ragazzi, ieri ho finito di pulire e togliere quella maledetta pellicina dal tunnel centrale (zona cambio), oltretutto mi sono demolito una mano :S, ma ne è valsa la pena, devo finire di fare i maniglioni interni delle portiere lato passeggero e quelle posteriori, e per ultimo il portaoggetti cilindrico dietro, dopo con spunga e sgrassatore rifinisco gli interni in modo da farla tornare perlomeno accettabile.
Vi posterò le foto appena posso :)

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bene!

Così andrà molto meglio!

Hai una Golf e quindi la base di partenza è già ottima!


Dagli una bella lavata, e già avrà un'altro aspetto, per il resto Kit, sfrutta al meglio la base che hai, poi pensi al resto!

Tanto, tempo ne hai, e sopratutto sei nel posto giusto!

beh è uguale alla mia appena presa
a parte che ho 3 porte ed è benzina
per il resto è praticamente uguale
dai che piano piano la renderai come la desideri
se ci sono riuscita io!