| | OFFLINE | | | Post: 5 | Registrato il: 26/08/2007 | Città: MARANO DI NAPOLI | Età: 33 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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  16/09/2007 22:10 | |
Ciao a tutti, visto ke sto cercando la makkina ma sono innamorato della gof v, domandando alle varie concessionarie e vari amici ke la posseggono mi hanno sconsigliato vivamente la 2.0 tdi per problemi riguardanti la rottura della testata o ke brucia olio in continuazione.. sono veri questi problemi??? grazie per le risposte avute e ke verranno |
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| | OFFLINE | | Post: 487 | Registrato il: 26/07/2007 | Città: PADOVA | Età: 58 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Mk2G60 - Mk5TDI ecc.. | |
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| 16/09/2007 22:39 | |
Che abbiano avuto dei problemi all'inizio appena uscite quello si, che addirittura la concessionaria stessa sconsigli l'acquisto, questo lo trovo un po strano, comunque attendiamo di sentire il parere di qualche utente che ha il modello in questione. ![[SM=x54244]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/ok.gif) |
| | OFFLINE | | Post: 55 | Registrato il: 01/07/2007 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf Gt Sport 1.9 Tdi 135 cv | |
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| 16/09/2007 23:25 | |
Il motore 2000 effettivamente è nato male visto che ha avuto un sacco di problemi... turbina, testata, volano... comunque ora hanno risolto tutti i problemi. Quel motore in sostanza l'hanno testato i clienti della Vw a proprie spese e non la casa madre... Se la prendi usata controlla che non sia precedente ad ottobre 2005... L'unica cosa che tutt'ora non hanno migliorato su quel motore è l'eccessivo consumo di olio... ma non c'è niente da fare, è una sua caratteristica congenita... |
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| 17/09/2007 00:26 | |
chiariamo....il consumo d'olio eccessivo non significa poi 1 litro ogni 1000 km... tieni presente che ti va da max al min in 7000 km circa.
per il discorso testate,la storia è vera,molti hanno spaccato ma molti anche con rimappe hanno superato i 150000km senza problemi...questo per quello che riguarda i primi modelli del 2.0tdi.
insomma come detto da tutti evita cmq i primi modelli almeno fino ad ottobre 2005...cerca di partire direttamente con un 2006 che vai sul sicuro. ![[SM=x54234]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+2.gif) |
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| 17/09/2007 01:23 | |
la mia è dell'ottobre 2004....presa usata aveva 48.000 km....ad ora ne ha 79.000 ed è un anno e mezzo che ce l'ho ....e di problemi proprio niente.....
per quanto riguarda l'olio ....sinceramente non saprei.....a me sembra nella norma...
magari sono una tra i pochi fortunati a non avere avuto problemi fino ad ora...xò secondo me è ottima la motorizzazione... |
| | OFFLINE | | Post: 432 | Registrato il: 17/01/2006 | Città: PALERMO | Età: 48 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf Serie V Sport 2.0 TDI DSG | |
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| 17/09/2007 08:37 | |
La mia è una 2004 con 30.000Km !
Non guido come una vecchietta ![[SM=x54247]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/diavoletto.gif) e non ho avuto nessun problema ! Stranamente non consuma olio ! ![[SM=x54240]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/weird.gif)
La dovessi ricomprare lo farei ad occhi chiusi ! GASOLONE V° serie EX-Sportline 2.0 TDI 140CV @ 1xx DSG Rosso Tornado (CONTRO IL MALOCCHIO) !!!
Estetica GTI
Impianto frenante GTI 
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| | OFFLINE | | Post: 243 | Registrato il: 16/03/2006 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf V 2.0 TDI 140cv | |
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| 17/09/2007 08:51 | |
la mia ha un anno di vita e 21000 Km non mi ha dato ancora alcun problema e spero non me ne dia...per quanto riguarda il consumo eccessivo d'olio è vero io ne ho già rabboccato 4 Kg credo sia un pò troppo anche se in conce mi hanno detto che è tutto nella norma su questo motore..per il resto se mi dovessi basare sul motore la riprenderei di corsa.. |
| | OFFLINE | | Post: 433 | Registrato il: 17/01/2006 | Città: PALERMO | Età: 48 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf Serie V Sport 2.0 TDI DSG | |
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| 17/09/2007 08:58 | |
Scapin Tuning, 16/09/2007 23.25:
Il motore 2000 effettivamente è nato male visto che ha avuto un sacco di problemi... turbina, testata, volano... comunque ora hanno risolto tutti i problemi. Quel motore in sostanza l'hanno testato i clienti della Vw a proprie spese e non la casa madre... Se la prendi usata controlla che non sia precedente ad ottobre 2005... L'unica cosa che tutt'ora non hanno migliorato su quel motore è l'eccessivo consumo di olio... ma non c'è niente da fare, è una sua caratteristica congenita...
Scusa se te lo chiedo ma .......... parli per esperienza oppure per sentito dire ???? ![[SM=x54265]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+32.gif)
Non per fare polemica ma aprire una risposta con "effettivamente è nato male visto che ha avuto un sacco di problemi... turbina, testata, volano...", significa screditare un marchio !
Non lavoro per VW e se la fabbrica fallisse domani non mi importerebbe nulla ma .............rimango sbigottito per come internet può demolire qualcosa in un brevissimo lasso di tempo !
Da quant'è che mi interesso alla mia motorizzazione (2.0 TDI) di casi reali di rottura ne ho potuti contare 4/5 e tutti erano dai 65.000km a salire ! Tutti gli altri post erano solo .......... un mio amico ha ............ la sorella della mia ragazza ha ................. il motore dell'audi di mio cugino forse ha fuso ............. e così via !
Ora dico la mia .............. ipotizziamo che 20 persone in italia abbiano rotto la testata !
1° Siam sicuri che tagliandavano la vettura in maniera corretta ???
2° Siam sicuri che non pretendessero da un TDI le stesse prestazioni di un turbo benzina ???
3° Siam sicuri che ogni tanto abbiano sollevato il cofano motore per controllare i vari livelli (acqua,olio. Più di una volta ho visto dal mio meccanico testate rotte e motori fusi per il menefreghismo del proprietario !) ???
Ricordiamoci che internet e i forum sono un arma a doppio taglio ......... se per esempio in italia ci son 5 forum che parlano del golf v e in questi 5 forum un utente che ha avuto problemi si è iscritto (magari con nick diversi ! non tutti cercano di avere sempre lo stesso !)per rendere pubblica la sua disavventura con la sua macchina ......... ecco che avremo un allarmismo smodato su un difetto che magari si è presentato pochissime volte !
Tutto questo ovviamente IMHO ! ![[SM=x54254]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+22.gif)
Ciuz
Il Dalta ............. senza rancore ! ![[SM=x54261]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+41.gif) anzi dato che la giornata è lunga al posto delle due birre ci stà meglio ![[SM=x54262]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+46.gif) ![[SM=x54250]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+18.gif)
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| | OFFLINE | | Post: 464 | Registrato il: 09/09/2006 | Città: VERONA | Età: 42 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf 5 2.0 TDI 4MOTION | |
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| 17/09/2007 10:27 | |
Daltanius76, 17/09/2007 08.58:
Scusa se te lo chiedo ma .......... parli per esperienza oppure per sentito dire ????
Non per fare polemica ma aprire una risposta con "effettivamente è nato male visto che ha avuto un sacco di problemi... turbina, testata, volano...", significa screditare un marchio !
Non lavoro per VW e se la fabbrica fallisse domani non mi importerebbe nulla ma .............rimango sbigottito per come internet può demolire qualcosa in un brevissimo lasso di tempo !
Da quant'è che mi interesso alla mia motorizzazione (2.0 TDI) di casi reali di rottura ne ho potuti contare 4/5 e tutti erano dai 65.000km a salire ! Tutti gli altri post erano solo .......... un mio amico ha ............ la sorella della mia ragazza ha ................. il motore dell'audi di mio cugino forse ha fuso ............. e così via !
Ora dico la mia .............. ipotizziamo che 20 persone in italia abbiano rotto la testata !
1° Siam sicuri che tagliandavano la vettura in maniera corretta ???
2° Siam sicuri che non pretendessero da un TDI le stesse prestazioni di un turbo benzina ???
3° Siam sicuri che ogni tanto abbiano sollevato il cofano motore per controllare i vari livelli (acqua,olio. Più di una volta ho visto dal mio meccanico testate rotte e motori fusi per il menefreghismo del proprietario !) ???
Ricordiamoci che internet e i forum sono un arma a doppio taglio ......... se per esempio in italia ci son 5 forum che parlano del golf v e in questi 5 forum un utente che ha avuto problemi si è iscritto (magari con nick diversi ! non tutti cercano di avere sempre lo stesso !)per rendere pubblica la sua disavventura con la sua macchina ......... ecco che avremo un allarmismo smodato su un difetto che magari si è presentato pochissime volte !
Tutto questo ovviamente IMHO !
Ciuz
Il Dalta ............. senza rancore ! anzi dato che la giornata è lunga al posto delle due birre ci stà meglio
![[SM=x56349]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/quoto.gif) il Dalta alla grande... finiamola con queste leggende metropolitane sul 2.0 TDI, va bene e basta! ![[SM=x56347]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/megafono.gif)
Anzi, consiglio, prendila pure 4motion se puoi, fidati i 1500 euro in più spesi meglio in tutta la mia vita!
4 is megl' che 2! |
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| 17/09/2007 10:46 | |
sezione corretta! ![[SM=x54237]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+5.gif) |
| | OFFLINE | | Post: 56 | Registrato il: 01/07/2007 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf Gt Sport 1.9 Tdi 135 cv | |
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| 17/09/2007 11:01 | |
Io non parlo per sentito dire visto che mio cugino ha avuto una A3 del 2004 col motore 2.0 tdi da 140 cv e gli si è incrinata la testata e visto che mio fratello ha una A4 2.0 tdi e ha rotto la turbina (tutti e due in garanzia fortunatamente). Ho sentito di questi problemi a diversi conoscenti e quasi a tutti vengono fuori di solito sui 100000 km, ma questo non significa niente visto che sono motori turbodiesel che ne dovrebbero fare almeno 3-400000. E' risaputo che il 2.0 tdi del gruppo Audi-Vw ha avuto questi problemi di gioventù che poi sono stati risolti... non capisco perchè scaldarsi tanto... se poi preferisci non saperlo per star tranquillo per me non cambia nulla... [Modificato da Scapin Tuning 17/09/2007 11:10] |
| | OFFLINE | | Post: 407 | Registrato il: 15/04/2007 | Città: REGGIO CALABRIA | Età: 43 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | | Golf 6 2.0 TDI HL | |
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| 17/09/2007 11:59 | |
ogni motore nuovo nasce con dei problemi la cosa brutta è che lo fanno testare a noi comuni cittadini, ma è un problema comune al 99% delle case automobilistiche, poichè se si dovrebbero mettere a controllare tutti i motori che producono..................... praticamente il gioco non vale la candela. Ora i problemi del 140 cv sono risaputi ma dopo 3 anni dovrebbero essere stati risolti, rimangono solo quelli di assemblaggio che purtroppo non si possono eliminare, ma per questo esiste la garanzia, per tutelare il cliente da questi difetti; anche se non sempre purtroppo. ex Golf mk4 110 ora Golf VI 2.0 TDI HL
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| | OFFLINE | | Post: 440 | Registrato il: 17/01/2006 | Città: PALERMO | Età: 48 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf Serie V Sport 2.0 TDI DSG | |
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| 17/09/2007 13:46 | |
Scapin Tuning, 17/09/2007 11.01:
Io non parlo per sentito dire visto che mio cugino ha avuto una A3 del 2004 col motore 2.0 tdi da 140 cv e gli si è incrinata la testata e visto che mio fratello ha una A4 2.0 tdi e ha rotto la turbina (tutti e due in garanzia fortunatamente). Ho sentito di questi problemi a diversi conoscenti e quasi a tutti vengono fuori di solito sui 100000 km, ma questo non significa niente visto che sono motori turbodiesel che ne dovrebbero fare almeno 3-400000. E' risaputo che il 2.0 tdi del gruppo Audi-Vw ha avuto questi problemi di gioventù che poi sono stati risolti... non capisco perchè scaldarsi tanto... se poi preferisci non saperlo per star tranquillo per me non cambia nulla...
Scusa Scapin ............ non parli per sentito dire e poi apri un post così ??? ![[SM=x54255]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+23.gif) golfmania.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...
Torno a dire vediamo di non fare cattiva pubblicità gratuitamente ! ![[SM=x54278]](http://digilander.iol.it/golfmania/FORUM/+67.gif)
Non è che non voglio sentir parlare dei problemi perche li voglio smitizzare ................. anzi se REALMENTE ci sono delle testimonianze (e parlo di prima persona o di visto con i propri occhi !!!) che ben venga il volerne parlare ! ![[SM=x54263]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/cannone.gif)
C'è una storiella che si racconta dalle mie parti ................... un tizio dice ad un altro ............. sai ho un tavolo che ha un piede che traballa ............ alla fine della storia col passa parola fra varie persone quel tavolo aveva perso tutte e 4 le gambe ed era diventato un comodino ............ chi mi vuol capire mi capi sca !
Torno a dire che nn voglio far polemica ! Non me ne torna nulla a farla !!! ![[SM=x54249]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+11a.gif)
Anzi mi scuso se i miei precedenti toni sono stati interpretati da te come "CALDI" !
Secondo me il voler maggiore chiarezza quando si parla di difetti "gravi" non è un voler essere polemico .................
Ps : I motori da 400.000 mila chilometri è da tempo che sono andati in pensione ! ![[SM=x54260]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/nono.gif) [Modificato da Daltanius76 17/09/2007 14:03] GASOLONE V° serie EX-Sportline 2.0 TDI 140CV @ 1xx DSG Rosso Tornado (CONTRO IL MALOCCHIO) !!!
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| | OFFLINE | | Post: 58 | Registrato il: 01/07/2007 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf Gt Sport 1.9 Tdi 135 cv | |
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| 17/09/2007 14:01 | |
Daltanius76, 17/09/2007 13.46:
Scusa Scapin ............ non parli per sentito dire e poi apri un post così ??? golfmania.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...
Torno a dire vediamo di non fare cattiva pubblicità gratuitamente !
Non è che non voglio sentir parlare dei problemi perche li voglio smitizzare ................. anzi se REALMENTE ci sono delle testimonianze (e parlo di prima persona o di visto con i propri occhi !!!) che ben venga il volerne parlare !
Appunto. Io avevo delle esperienze in famiglia riguardanti la scarsa affidabilità del suddetto motore e quindi volevo accertarmi se fosse una sfiga di famiglia o qualcosa di generalizzato. In seguito a domande poste a diversi meccanici e a quello che ho letto su internet ho cambiato idea e infatti ho preso il 1.9. Mi sembra che nessuno voglia negare che il 2.0 abbia avuto difetti di gioventù ora risolti a parte te... |
| | OFFLINE | | Post: 224 | Registrato il: 20/10/2004 | Città: ROMA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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| 17/09/2007 14:06 | |
2.0 TDI Dicembre 2004 prestazioni eccellenti secondo me.. comnsumi di gasolio non troppo elevanti, nessun tipo di problema a parte qualche vibrazione interna delle plastiche, 45000km non fatti proprio pianissimo e rabbocco di olio 1 kg dopo i primi 15000 e poi non mi è stato più necessario farlo.
Ottimo acquisto.. i 1500€ in più sarei indeciso se spenderli x il DSG o la 4 motion! In realtà ne servirebbero 3000 in più così fai tutti e due!
Ciao!
GOLF III 1.6 GL @ GOLF IV 115 Cv @ GOLF V 140 CV |
| | OFFLINE | | Post: 442 | Registrato il: 17/01/2006 | Città: PALERMO | Età: 48 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf Serie V Sport 2.0 TDI DSG | |
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| 17/09/2007 14:07 | |
Scapin Tuning, 17/09/2007 14.01:
Appunto. Io avevo delle esperienze in famiglia riguardanti la scarsa affidabilità del suddetto motore e quindi volevo accertarmi se fosse una sfiga di famiglia o qualcosa di generalizzato. In seguito a domande poste a diversi meccanici e a quello che ho letto su internet ho cambiato idea e infatti ho preso il 1.9. Mi sembra che nessuno voglia negare che il 2.0 abbia avuto difetti di gioventù ora risolti a parte te...
Scusa se te lo dico ma ............... apparte il fatto che non voglio negare nulla ................. mi sembra inutile aprire un post sulla scelta di un motore che hai visto "fallare" 2 volte di presenza (io per scaramazia avrei preso un altro marchio completamente )!
Scapin vediamo di capirci, IO non ho nulla contro di te quindi se esprimo un mio giudizio vedi di non prendertela !
Che vuoi fà ........... sarò culoso io ..............
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| | OFFLINE | | Post: 939 | Registrato il: 13/05/2006 | Città: SPINEA | Età: 39 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | |
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| 17/09/2007 14:11 | |
La mia è del settembre 2004, ora ha 70.000 km (compiuti proprio oggi!! ) e per ora non ha avuto nessun problema!
I problemi dovuti alla testata sono roba vecchia...ancora più vecchia della mia Golf visto che sentivo che venivano riscontrati su modelli antecedenti a settembre '04...
Io la consiglio vivamente! "Io ne ho viste cose che vuoi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione... e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser... e tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia. E' tempo di morire" |
| | OFFLINE | | Post: 443 | Registrato il: 17/01/2006 | Città: PALERMO | Età: 48 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf Serie V Sport 2.0 TDI DSG | |
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| 17/09/2007 14:18 | |
pancho84, 17/09/2007 14.11:
La mia è del settembre 2004, ora ha 70.000 km (compiuti proprio oggi!! ) e per ora non ha avuto nessun problema!
I problemi dovuti alla testata sono roba vecchia...ancora più vecchia della mia Golf visto che sentivo che venivano riscontrati su modelli antecedenti a settembre '04...
Io la consiglio vivamente!
I problemi di testata per dirla tutta erano presenti sulle A3 e A4 !
Qualche esemplare di golf (ma soltanto le prime) ne risentì in quanto era stato equipaggiato col motore gruppo AUDI !
Tutto questo detto dal capo officina VW ............
Poi se qualcuno ha maggiori info le dia !
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| | OFFLINE | | Post: 59 | Registrato il: 01/07/2007 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf Gt Sport 1.9 Tdi 135 cv | |
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| 17/09/2007 14:26 | |
Daltanius76, 17/09/2007 14.18:
I problemi di testata per dirla tutta erano presenti sulle A3 e A4 !
Qualche esemplare di golf (ma soltanto le prime) ne risentì in quanto era stato equipaggiato col motore gruppo AUDI !
Tutto questo detto dal capo officina VW ............
Poi se qualcuno ha maggiori info le dia !
Se lo dici tu... evidentemente anche Quattroruote spara caxxate...
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| | OFFLINE | | Post: 444 | Registrato il: 17/01/2006 | Città: PALERMO | Età: 48 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | Golf Serie V Sport 2.0 TDI DSG | |
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| 17/09/2007 14:47 | |
Scapin Tuning, 17/09/2007 14.26:
Se lo dici tu... evidentemente anche Quattroruote spara caxxate...
Ok Scapin ! VIVA IL 1.9 ABBASSO LA MERDA DEL 2.0 ................
Basta che la chiudiamo quì ! ![[SM=x54241]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+9.gif)
Per inciso ....... un forum serve ad esprimere le proprie opinioni e le proprie esperienze !
Quindi : Tu continua a pensare e a dire che il 2.0 è un motore nato male ! Io continuerò a dire che se non si hanno esperienze DIRETTE è inutile sparare a 0 !
E con questo chiudo e non replico perchè si stà andando, e pure molto, off topic !
Non è mica una lotta personale ! Per di più anche altri utenti hanno postato dicendo di trovarsi bene con suddetto motore .............
Facciamo che non è il sottoscritto che difende a spada tratta questo motore ma tu che lo vuoi per forza buttare giù per il cesso ?!?!?!?
[Modificato da Daltanius76 17/09/2007 14:53] GASOLONE V° serie EX-Sportline 2.0 TDI 140CV @ 1xx DSG Rosso Tornado (CONTRO IL MALOCCHIO) !!!
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