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  26/08/2007 13:55 | |
La Pantera Nera, 26/08/2007 13.50:
senza ombra di dubbio!!!! 4 motion.... 4x4.... per tutta la vita!!!
quella volta ho dato.. 2000-3000€ in più mi sembra.. non ricordo ora.. per avere il 4motion... bene! la MIGLIORE spesa che abbia mai fatto!! una soddisfazione unica!
in stagione adoro la montagna... snow ecc... ma sapete quante soddisfazioni mi sono preso sulla neve? e' un gatto delle nevi... va dappertutto!!
questo post... dove c'è da fare un differenza tra due macchine diverse come struttura.. è difficile da valutare! per i motivi elencati in precedenza! ![[SM=x54243]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+34.gif)
4motion for ever! |
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| | OFFLINE | | Post: 123 | Registrato il: 10/02/2007 | Città: BRESCIA | Età: 40 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf V GTI -booster spirit- | |
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| 26/08/2007 13:56 | |
$CAGE$, 26/08/2007 13.29:
ma pero' Davide,tu lo puoi confermare,chi prova 4motion non torna indietro.....giusto?
la 2wd e' limitata.
se poi calcoli che pesa 70kg in piu del mio v6......
quello che conta e' il rapporto peso potenza.....sul dritto,e in curva......col v6 accelleri e vai,col gti accelleri e sgommi e vai in sovrasterzo........
poi ovvio su un tipo di tracciato va meglio una e su un altro l'altra....
....sottosterzo....
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| 26/08/2007 13:59 | |
homer.83, 26/08/2007 13.56:
....sottosterzo....
si scusa,hai ragione......ho invertito i termini |
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| 27/08/2007 23:16 | |
a me invece non dispiace, sarà che con 80 cv ho più margine di errore ma mi piace sfruttare il tiro davanti poi logico che il 4x4 è sempre il meglio... [Modificato da La Pantera Nera 28/08/2007 08:29] Antifaggots!!!
Style is Priceless!!! |
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| 28/08/2007 14:49 | |
Bafio 00, 27/08/2007 23.16:
a me invece non dispiace, sarà che con 80 cv ho più margine di errore ma mi piace sfruttare il tiro davanti poi logico che il 4x4 è sempre il meglio...
80cv?
non sono 70 il 1400?
poi scusa dovresti avere meno margine di errore che un gti da 200cv...... |
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| 01/09/2007 18:45 | |
per la precisione 75, cmq con pochi cavalli o meno possibilità di perdere il controllo e vado piu piano quindi ho piu margine... Antifaggots!!!
Style is Priceless!!! |
| | OFFLINE | | Post: 130 | Registrato il: 20/03/2007 | Sesso: Maschile | Golfista | GOLF 1J..AHF..LB9A | |
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| 07/09/2007 04:10 | |
tra le due è una bella battaglia.. ![[SM=x54241]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+9.gif) cioè cm percorrenza in curva il v6 4x4 nn c'è storia cm in allungo.. invece cm ripresa il gti ![[SM=x54258]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/sgommata.gif) ... dipende molto dallo stile di guida ke uno preferisce..è il gusto personale ke fà decide tra le due vetture.. anke se a dire la verità sceglierei il v6 un pò + gestibile e progressivo rispetto al brutale gti.. ![[SM=x54247]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/diavoletto.gif) ![[SM=x54254]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+22.gif) [Modificato da vw85 07/09/2007 04:12] |
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| 07/09/2007 08:35 | |
vw85, 07/09/2007 04.10:
tra le due è una bella battaglia.. cioè cm percorrenza in curva il v6 4x4 nn c'è storia cm in allungo.. invece cm ripresa il gti ... dipende molto dallo stile di guida ke uno preferisce..è il gusto personale ke fà decide tra le due vetture.. anke se a dire la verità sceglierei il v6 un pò + gestibile e progressivo rispetto al brutale gti..
v6 un pò + gestibile e progressivo rispetto al brutale gti.....
cioe' il v6 non e' brutale???
ti faro' salire sulla mia..... |
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| 07/09/2007 13:33 | |
chiudo! ![[SM=x54237]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+5.gif) |
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