La scorsa settimana ho portato la macchina in officina e l'ho fatta provare al capo officina, solo che la macchina l'ha provata dopo un ora e mezo che ero arrivato e sinceramente a lui stacava abbastanza bene, ha provato a fare delle partenze in delle piccole salite e sembrava che la frizione staccava bene anche se un paio di piccoli strattoncini si sono sentiti e comunque per provarla non ha fatto piu' di 2/3 Km.
Lui mi ha detto che sicuramente il problema era dovto a me che non staccavo bene la frizione e che il problema non mi si presentava la mattina perche' il minimo della macchina a causa dello starter e' di circa 1.200 giri e dunque che secondo lui dovevo dare piu' gas prima di staccare la frizione.
In questo fine settimana ho fatto diverse prove a motore caldo, anche tenendo il numero dei giri costanti a 1.200 giri e poi staccando la frizione ma non c'e' stato nulla da fare la frizione strappava ugualmente, riuscivo a staccarla bene solo se non davo gas.
Dunque mi e' venuto in mente di sentire un'latra concessionaria nella mia provincia, senza dirgli del probelam della mia frizione ma dicendo di essere interessato all'acquiso di una nuova GTI V, chiedendo dunque di farmela provare.
Chiaramente nella nuova concessionaria non ci vado con la mia la con il MK IV 1.4 di mia madre
GTI v 2.0T 200HP @ 250HP
