Salve a tutti e Auguri.
Devo dire che l'impianto GPL mi è sempre andato OK senza problemi fino a ieri che ho sostituito la batteria ormai esausta.
Ho tolto la batteria vecchia e dopo circa 4 Ore ne ho messo una nuova.
Ho notato subito che l'indicatore del GPL mi diceva che il serbatoio era quasi vuoto ma non era vero perchè avevo fatto il pieno !
Poi appena metto in moto mi parte il GPL senza aspettare i fatidici 2000 Giri !!!! e si spegne :-(
Se parte funziona bene, e per evitare fastidi parto a benza e poi commuto a mano .... cosa che prima non era necessaria.
C'è qualcuno che possa dire cosa è successo ?
Devo per forza farmi dissanguare dall'impiantista di GPL ?
Saluti e Baci a tutti !