GOLF GOAL 1.6 BENZ Delucidazione su 8 Valvole

Ciao raga.

Ho appena ordinato la golf gold che hanno fatto per il mondiale.
Premetto che non ho mai avuto la Golf e so che i questi motori sono veramente una bomba!! Il fatto e' che io ho sempre avuto il "pallino" del motore a 16 valvole, quando questa ho guardato nelle caratteristiche tecniche ne ha solo 8.
(Per chi ne possiede una) Come prestazioni come vi trovate ?

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Scritto da: alexcecco 18/09/2006 18.26
Ciao raga.

Ho appena ordinato la golf gold che hanno fatto per il mondiale.
Premetto che non ho mai avuto la Golf e so che i questi motori sono veramente una bomba!! Il fatto e' che io ho sempre avuto il "pallino" del motore a 16 valvole, quando questa ho guardato nelle caratteristiche tecniche ne ha solo 8.
(Per chi ne possiede una) Come prestazioni come vi trovate ?

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scusa ma per il mondiale non era la gamma goal ??

ops, scusa .. si è la goal ...

Che ne pensi di questo 8 valvole come prestazioni ?

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Scritto da: alexcecco 18/09/2006 20.57
ops, scusa .. si è la goal ...

Che ne pensi di questo 8 valvole come prestazioni ?

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modificato il titolo

complimenti per la car... che accessori ha questa versione?

la vorrebbe prendere anche un mio amico, il prezzo è davvero ottimo. ti posso dire che il mio golf seconda serie 1600 benzina 8 valvole ha 281mila km, quindi come durata stai tranquillo. come prestazioni mi sembra un pochino scarso causa il peso nn proprio PIUMA. 102 cavalli nn sono pochi ma con quel peso mi sembra che 0 - 100 lo faccia il oltre 11 sec, e si ferma attorno ai 180, no?
come consumi poi è piuttosto ubriacone, l fsi consuma meno. però a partire da 16mila euro hai una macchina longeva e robusta, vedi cosa ti costa averla bifuel o metterci dopo un impianto gpl così sui costi di carburante risparmi e come prestazioni accontentati di averla pagata poco...

guarda...io ho il 1.6 sulla polo (però il mio dovrebbe essere 16V) e mi trovo benissimo...certo, non è una macchina con motore stramegacaxxuto...però a me piace e mi diverto (tanto ormai non si può più andare forte da nessuna parte!)!

devi tener conto che rispetto alla mia peserà di più quindi un pò meno accelerazione e un pò più di consumi...

io gli ho fatto mettere su poche cose, giusto i fendinebbia, bracciolo anteriore, cerchi in lega, antifurto ... con poi gli optional di base: autoradio mp3-USB ecc ...

Però come durata è molto interessante, mi sto iniziando invece un po a preoccupare per i consumi ...
Si, come prestazioni fa da 0 a 100 in 11,4 (così la dichiarano), e come velocità intorno ai 180.
Beh, io provengo da una Punto per me il balzo e' grande da un 55 cavalli a un 102.

Ho visto che di motore non e' un FSI, sapete che motore è ?

E' il 1600 102 cv che stava anche sulla IV

ah, ok.

Guardavo i consumi nel misto con un litro fa 13,89 km mentre nell'extraurbano con un litro fa 17,86 km.

Nel mi sto non è poco ma non è neanche molto per una car del genere ...

I dati del costruttore non sempre sono attendibili.Io con la 1600 IV 101 cv in città già è tanto se arrivo a 10 al litro

i dati del costruttore sono fatti così: velocità costante, una persona a bordo, finestrini chiusi, niente aria condizionata e vento favorevole

quelli reali sono sempre diversi, e poi si sà i golf consumano. la mia che ha soli 68 cavalli nn ti dico che fa meno dei 10 ma neanche più di 12! e tieni conto che vado sempre piano, accelero poco quindi potrebbe consumare anche di più.

dato che la prendi nuova informati sul mettere l impianto gpl dopo, dovresti godere di qualche agevolazione e nn è male, con 1 euro andresti a fare tranquilli 17 km/litro, veramente tanta roba!

ti consiglio anche un'altra cosa, molto importante secondo me. dato che ho accompagnato il mio amico dal concessionario e grosso modo i prezzi degli optionals li sò, ti consiglio vivamente di evitare spese inutili (cioè quelle che volendo puoi fare più avanti) e invece spendere per quelle cose che poi nn puoi più avere. nn stare a prendere i cerchi, quelli li puoi mettere dopo, usa quei 333 euro per mettere il climatronic che dopo nn puoi più metterlo! fai come vuoi ma il climatronic o lo prendi subito o nn lo prendi più. i cerchi se nn li prendi subito li prenderai dopo, magari nn originali VW, ma di un'altra marca e come perdita di denaro poca roba

scusa la mia ignoranza ...

Che cos'è il climatronic ?

Climatizzatore automatico elettronico con cui scegli tu la temperatura desiderata e non manuale con le manopole in cui ci sono varie velocità ma non ti dice la temperatura

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Scritto da: MarcoGTI 19/09/2006 14.36
Climatizzatore automatico elettronico con cui scegli tu la temperatura desiderata e non manuale con le manopole in cui ci sono varie velocità ma non ti dice la temperatura

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Cmq non sò se su versioni come la Goal sia possibile montarlo visto che è una serie speciale.Con le golf tradizionali sulle varie versioni a volte mettono già gli optional ma con le serie speciali tipo la Goal o con la IV la Generation penso che escano standard tutte uguali e non puoi cambiarle

mmmm ... lo sai che non lo so ?!?

Provo a informarmi ...

al mio amico gli avevano fatto il preventivo e come optional c'era il climatronic che se lo sarebbe portato a casa con meno di 400 euro se nn sbaglio. credo sia anche bi zona...

cioè, se ho capito bene il climatronic serve per regolare la temperatura al posto delle manopole e costa sui 400 Euri ?!?

Se fa solo di quello non nè vedo di spendere tutti quei soldi ... farà anche dell'altro credo ...

informati bene prima di fare l'ordine

Che senso ha fare una golf 5 con il motore 8 valvole della 4?
Con l'FSI che è favoloso mi sebra veramente un passo indietro...
Si vede che devono tenere basso il prezzo e smaltire delle rimanenze dalla golf 4...

anche secondo me lo fanno per tenere basso il prezzo