| | OFFLINE | | Post: 346 | Registrato il: 22/07/2005 | Città: CAMPOSAMPIERO | Età: 38 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | | |
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  31/08/2006 10:02 | |
Infomotori.com:
Comprendiamo la vostra delusione. Anche noi aspettiamo con ansia una versione veramente spinta per la nuova TT, ma per ora dobbiamo “accontentarci” dell'allestimento estetico S-Line.
Comunque un bell'accontentarsi, vista la dose di cattiveria che gli interventi dei designer Audi hanno infuso alle linee equilibrate della loro coupè.
Aerodinamica
Il frontale della nuova Audi TT, enfatizzato dal single frame, fa già la sua porca figura in configurazione standard. Le prese d'aria maggiorate ed il profilo inferiore in carbonio del kit S-Line non fanno altro che perfezionare l'equilibrio dell'anteriore: come la generazione precedente, Audi TT detta legge in quanto a semplicità ed armonia.
Idem si può dire del retro, abbellito da un profilo nero (questa volta lucido) che ingloba un estrattore ed il doppio terminale di scarico, mentre sopra la coda tronca non compaiono, fortunatamente, profili aerodinamici che turberebbero l'armonia muscolosa della nuova TT.
Potevano mancare dei cerchi in lega specifici? Certo che no, e la scelta è ricaduta su degli azzeccati elementi a sette razze sdoppiate. Fanno un po' “BMW M”, ma non sfigurano di certo nel contesto della nuova coupè di Ingolstadt.
Aspettando la TT-S
Questo succoso antipasto spiana la strada per l'arrivo della TT-S (dovrebbe chiamarsi così), la versione meccanicamente ed esteticamente al top della gamma di Audi TT. Gli ultimi aggiornamenti non fanno altro che accrescere la suspance: il propulsore scelto non è ancora stato svelato, ma si tratterà sicuramente di una unità molto interessante.
In testa al toto-motore rimane il 2.0 TFSI sovralimentato, magari con qualche cavalluccio in più rispetto ai 265 della nuova S3. Guadagna posizioni anche il VR6 aspirato a sei cilindri da 3.2 o 3.6 litri, per una potenza nell'ordine dei 300 cavalli. L'ultimo, affascinante, aggiornamento parla addirittura di una bancata del V10 utilizzato dalla Lamborghini Gallardo: 2.5 litri, 5 cilindri, un bel turbocompressore e 300 cavali a portata di piede, con il “plus” della nobile derivazione.
Obviously, from Infomotori.com
![[SM=x54234]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+2.gif) ------------------------------------------------
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| | OFFLINE | | Post: 62 | Registrato il: 22/02/2005 | Città: ROMA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf V GTI | |
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| 31/08/2006 10:22 | |
... ![[SM=x54236]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+12.gif) ...con questa sarei anche propenso a tradire la mia amata golf.....chissà .... ![[SM=x54250]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+18.gif)
aspetto con ansia di vederla dal vivo, ma per ora mi piace moltissimo ![[SM=x54254]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/+22.gif) Golf V Gti Dsg 3p Nero
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| | OFFLINE | | Post: 2.164 | Registrato il: 15/04/2003 | Città: ROMA | Età: 38 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | |
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| 31/08/2006 13:42 | |
porca trota che splendore Z4 e Slk sono un gradino più in basso ![[SM=x54247]](https://digilander.libero.it/golfmania/FORUM/diavoletto.gif) Audi sempre meglio GTI 2.0 TSI 210cv |
| | OFFLINE | | | Post: 18 | Registrato il: 29/08/2006 | Età: 37 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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| 31/08/2006 18:17 | |
Speriamo che la producano anche con il tdi 170.... Forse tra qualche anno potrebbe essere una alternativa (rigorosamente di 2°mano) alla mia amata gti... |
| | OFFLINE | | Post: 61 | Registrato il: 01/08/2006 | Città: JESI | Età: 36 | Sesso: Maschile | Golfista | Golf 4 1.4 75Cv | |
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| 31/08/2006 23:21 | |
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| | OFFLINE | | Post: 740 | Registrato il: 07/12/2005 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | |
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| 31/08/2006 23:30 | |
Bella. 
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Non c'è cattivo piu' cattivo di un buono quando si arrabbia. |
| | OFFLINE | | Post: 523 | Registrato il: 13/02/2004 | Città: GENOVA | Età: 41 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | |
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| 01/09/2006 08:18 | |
lo so, mi darete tutti contro.... ma io la metterei quasi allo stesso livello della Brera, almeno sotto l'aspetto design e di emotivita nel guardarla!! riguardo qualità costruttive e motori purtroppo invece non c'è storia con questo gioiellino!
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| 01/09/2006 08:34 | |
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| 01/09/2006 11:33 | |
Bella.... sembra quasi un porsche Cayman! |
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