PROVA GOLF TDI GTD DSG

Ciao a tutti, sono nuovo del forum, complimenti, per un nuovo Golfista come me lo trovo meraviglioso, sabato vado a provare il TDI GTD con cambio DSG, premetto che ordinerò sabato la mia golf ma con modore 2.0 TDI DSG da 140 CV, però chiedevo al concessionario di provare un TDI con cambio DSG e mi ha messo a disposizione per la prova il mostro da 170 CV, vi farò sapere come va la bestiola, ciao a tutti e complimenti per il forum

e benvenuto su

complimenti per l'acquisto che stai per fare

ne rimarrai sicuramente soddisfatto

e stra complimentoni per il mezzaccio!!!

Benvenuto! complimenti per l'acquisto


facci sapere le tue impressioni sul tdi da 170cv con cambio dsg

facci sapere le tue impressioni.
complimenti per l'aquisto.

Benvenuto su e fai anche qualche foto quando la provi.


Ciao

ciao ragazzi allora sabato ho firmato il contratto Golf V tdi 140 Sportline DSG, con svariati optional, venendo alla prova, ho guidato la gtd da 170 cavalli con cambio DSG, va da dio, abituato alla mia punto multijet, e tutto un altro pianeta, sensazione alla guida meravigliosa, non ho potuto tirarla piu di tanto, la macchina aveva 150 km. il concessionario mi ha detto che mi danno il modello 2007, e subito ho chiesto se e quello con il face lift che ho letto nel forum, ma mi ha detto che camia l'autoradio, alcuni dispositivi di sicurezza quali in frenata di emergenza si accendono in automatico le 4 frecce, gli appogiatesta attivi di nuova concezione e altre 2-3 cosette inerenti la sicurezza che ora non ricordo bene, il GTD lo aveva in pronta consegna, e me lo avrebbe consegnato in 2 giorni ma 2600 euro di differenza per 30 CV mi sono sembrati esagerati, un saluto a tutti

Gianluca

Ciao e benvenuto su...

quanto comsumava la 170 ?
ciao.

ciao sinceramente non ho guardato il computer di bordo per i consumi, tieni presente che ci ho fatto una quindicina di kilometri

Ciao per chi fosse interessato su Auto di luglio c'è la prova del nuovo GTD da 170 c.v.e cambio manuale 6 m. Ne parlano bene, anzi dicono che va meglio del 140 cv. anche nei consumi

quello che non mi ha convinto dell'articolo sono proprio i consumi: secondo il redattore la gtd beve meno del tdi 140 cv.

Dice che il gtd a 130 km/h in autostrada fa 13,5 km/l, mentre il tdi 140 c.v. fa 13,4 km/l.

Per me ha bevuto

La mia golfettina 2000 140 c.v. a 130 km/h con il clima acceso mi fa 16 circa (il computerino segna 6.2)e la prova reale dei consumi della golf 2000 tdi 140 cv. dice che fa 15,10 km/l (l'ho letto sul Al Volante ultimo numero).

Quindi non so mica come hanno fatto a rilevare questi consumi

Per il resto ha il computerino MFA quello con le immagini ed un tasto vicino all'ESP- W-on- che serve per una partenza morbida su fondi scivolosi (ma non ci pensa già l'ASR )

Oltre i vari loghi gtd sul volante e posteriormente- con la D rigorosamente rossa - monta di serie i cerchi in lega BBS 7Jx17'' a mio giudizio orrendi

il tutto per 28.151 eurozzi

Ciauz

[Modificato da octoberfest 20/06/2006 11.51]

Beh, il 2.0 170 CV non è un semplice TDI 140 rimappato...
Il miglioramento nei consumi ci sta: iniettori piezoelettrici, pressione più alta, condotti rivisti...

Anche la GTI 2.0 turbo rivista da Abt fino a 240 CV consuma meno dell'originale. Le mappature della casa privilegiano l'elasticità, le emissioni ed altre cose, quindi un pò di differenza ci sta tutta.

Poi dipende MOOOOLTO dal piede !

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Scritto da: zokka85 23/06/2006 16.49
Beh, il 2.0 170 CV non è un semplice TDI 140 rimappato...
Il miglioramento nei consumi ci sta: iniettori piezoelettrici, pressione più alta, condotti rivisti...

Anche la GTI 2.0 turbo rivista da Abt fino a 240 CV consuma meno dell'originale. Le mappature della casa privilegiano l'elasticità, le emissioni ed altre cose, quindi un pò di differenza ci sta tutta.

Poi dipende MOOOOLTO dal piede !

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interessante quello che dici, che ne pensano gli altri?

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Scritto da: octoberfest 25/06/2006 11.08


interessante quello che dici, che ne pensano gli altri?

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QUOTO :-)

Forse sarò un pò sfacciato ma per 2000E di differenza non ci avrei pensato 2 volte...Poi i 140cv vanno comprati d'importazione...Non dagli ufficiali italiani!