Straordinario che la Golf IV Tdi sia cosi ricercata ed apprezzata

Il mio vicino di casa che sino all'altro giorno
aveva un Golf 3 Tdi con quasi 350.000 km di cui è rimasto
soddisfatto, ora ha acquistato un Golf IV TDI 115cv del 2001
in un concessionario Vw uff. dove ha sborsato 12.100 euro+ pass.di propietà, vabe che l'auto ha solo 80.000km ed e' perfetta ma il prezzo è stato bello tosto davvero !!!! in Vw l'usato selo fanno pagare bene.

sono felice che i Tdi IV serie riescano ancora ad essere piazzati anche su sti prezzi nonostante ci sia la Golf V .


p.s. fortuna che almeno era fatturabile e quindi anche il passaggio gli è costato meno di un 1/3 .

Abbi pazienza ma il prezzo per il golf tdi usato del 2001 con 80 mila km è assurdo.

Il concessionario ha venduto la mia IV tdi 130 c.v. del maggio 2003 con 54.000 km (alettoncino posteriore, frecce bianche al posteriore, faretti supplementari lester sulla griglia), antifurto volumetrico gemini, gomme appena cambiate a 13.500 eurozzi

Venduta dopo 48 ore

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Scritto da: octoberfest 14/05/2006 17.25
Abbi pazienza ma il prezzo per il golf tdi usato del 2001 con 80 mila km è assurdo.

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Infatti anche secondo me è davvero tanto dovuto forse che è un conc.Vw uff. e che la vettura essendo fatt. era fisc.detraibile,
ma allo stesso tempo mi fa piacere che la Golf IV tiri e che
ci sia gente che la paga bene.

beh il valore della golf 4 tiene ancora ... perfortuna ...

ma attenzione in VW probabilmente gli hanno cambiato pure molti pezzi per mantenerla in garanzia. Quindi probabilmente il costo è giustificato.

Quando si prende una Golf usata,soprattutto diesel,bisogna andarci coi piedi di piombo.Non è che mi fido tanto delle concessionarie poichè tendono sempre a scaricare km e a coprire eventali magagne,soprattutto se l'auto ha qualche annetto.
La cosa migliore sarebbe prenderne una da una persona fidata che ti fornisce tutta la manutenzione effettuata però purtroppo è una cosa rara e quindi devi accontentarti di un usato che danno per garantito ma che è sempre un'incognita

L'ha pagata tanto si.. ma ormai la cosa è fatta!
Tutta tagliandata concessionario? Forse si o no!? Cmq sia il costo si sembra eccessivo!
Spero pure io che tenga il prezzo x la IV serie, posso dire di aver tenuto la macchina come una signora! Tagliandata regolarmente da conc... per non parlare delle raccomandazioni fatte ogni volta!
Questo perchè, non ricordo se al 2° o 3° non mi hanno controllato le pastiglie dei freni post! (.. come sappiamo non hanno i sensori di usura..) Beh.. dopo 3.000km dal tagliando, le pastiglie usurate hanno cominciato a grattare!
Non Vi dico cosa ho detto in conc.. un !!
Pensate che poi sulla scheda lavoro scrivevano: prestare particolare attenzione, attenzione non graffiare!
Con tutti i soldi che pago!!!? Scusa eh!

No dai ragazzi la macchina ha i Km originali sicuro
visto che il libro service è in ordine al 100x100 e nel
2005 ha fatto un service ha circa 60.000 km ,
comunque la vettura non ha un graffio ed ha avuto 2 prop.
strano però ha i fanali post. arancioni
.....gli hanno messo una batteria nuova alla consegna almeno.

caspita che valutazione!
stavo pensando di versare la mia x il gtd 170cv
la mia è del giugno 2002 con 30000 km
secondo voi quanto si vale?
allego foto

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Scritto da: ybor 14/05/2006 22.02
caspita che valutazione!
stavo pensando di versare la mia x il gtd 170cv
la mia è del giugno 2002 con 30000 km
secondo voi quanto si vale?
allego foto

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gtd 170 cv? che modello è? intendi forse il tdi gti 150cv?

certo che non avendo km puoi spuntare un ottimo prezzo... oltre 13 14k sicuri

é la nuova motorizzazione golf V GTD 170 cv prezzo 28.529 € con cambio dsg,dovrebbero presentarla nei prossimi fine settimana.

caspita ybor che bella la tua golf, mi piace veramente, non esagerata e molto pulita, bella bella!
cmq la quarta serie viene valutata bene perchè la quinta è meno bella (secondo me e secondo tanti altri) e poi diesel ha più mercato del benza. cmq poi si parla di vw mica di fiat

la mia modello 25 years del 2000...senza computer di bordo e climatronic...con 70.000 km (spoiler, paraurti in tinta ant e post, palpebre, griglia ant.cromata, bracciolo) tutta tagliandata con distribuzione nuova me l'hanno valutata 10.000 euri dandola alla VW ma senza sconto sul nuovo che mi veniva 28.000 euro + 500 euro bracciolo opzionale...modello golf V sportline Edition...bello si è vero ma 28.000!
ci sono entrato...dentro alla Golf V e poi sono uscito e poi sono rimontato sulla mia....conclusione me tengo la mia altro che 18.000 euro per pigliarmi quel cacatone di macchina...se devo dargli 18.000 più la mia vado alla BMW e faccio il salto di qualità o all'AUDI!
Chiedo scusa in anticipo a chi ce l'avesse ma cambiare la IV serie con la V mi sembra una cavalota...cambiamo la IV con una macchina che valga per quello che ce la fanno pagare!
Golf IV....Fino a che morte non ci separi!

immagino che festa quella sera al concessionario....

ma siamo matti ragazzi???


che poi il Tdi 115cv a quanto si legge in giro è quello + ad alto rischio affidabilità.

80.000km non sono poi pochi secondo me.
anzi, è lì che arrivano i primi grossi lavori di manutenzione.

se li può scordare i 350.000km della Golf 3.

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Scritto da: vitopon 15/05/2006 7.21
é la nuova motorizzazione golf V GTD 170 cv prezzo 28.529 € con cambio dsg,dovrebbero presentarla nei prossimi fine settimana.

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aaaa..avevo letto veloce e pansavo fosse il medello che aveva adesso.. difatti nn capivo..

allora il mio consiglio per ybor è: tieniti la 4

[Modificato da Maialino Temerario 15/05/2006 19.00]

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Scritto da: Pirosoft 15/05/2006 17.29


che poi il Tdi 115cv a quanto si legge in giro è quello + ad alto rischio affidabilità.

80.000km non sono poi pochi secondo me.
anzi, è lì che arrivano i primi grossi lavori di manutenzione.

se li può scordare i 350.000km della Golf 3.

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80.000 km sono pochi e come se son reali !

PROBLEMI ? ma tu hai mai avuto il Tdi 115 ?
il Tdi 115 lo ha anche LennyC con 190.000km e non mi pare
gli dia rogne !!! sulla mia mai un problema "toccatina di palle" ed hai miei amici neppure ,
la serie che dava problemi era una piccola quantita prodotta
delle prime 115 nel 99 ...........poi richiamate dalla Vw !
ma sai quanti Tdi 130 sturbinati ha messo apposto il mio meccanico
tanti che ci manda il figlio all'università , eppure ci son
altrettanti 130 che sono perfetti e non si fermano mai ,
bisogna vedere come la si utilizza e gli si fa la manutenzione.


p.s. io sul mio 115 ho anche un modulo aggiuntivo Rapid .

p.s. 2
Ciao e lascia perdere le cose sentite dire perchè spesso sono
sciocchezze ,ma ripetendole la gente poi ci crede anche.

grazie golfuria2 x i complimenti cosi mi monto la testa e grazie ragazzi x i consigli...
x ora mi tengo la mia golf 4 perchè neanche a me convince la 5