Guardate questo che legnata ha fatto!!!!

Fa brutto davvero...

Dire impressionante è poco! Avevo visto una cosa del genere quando morì il figlio di Trussardi che si schiantò contro un albero e la makkina si spezzò in due!!!!!

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Scritto da: sceriffo79 25/06/2005 0.38
Dire impressionante è poco! Avevo visto una cosa del genere quando morì il figlio di Trussardi che si schiantò contro un albero e la makkina si spezzò in due!!!!!

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P.S.L'auto era una Ferrari 360Modena

[Modificato da sceriffo79 25/06/2005 0.45]

cmq l'incidente l'ha avuto in quinta, poco più di 2000 giri e sei a 100 km/h (se è un 5 marce)...
che brutta storia, io è da quando ho 14 anni che lavoro d'estate all'ACI, e fidatevi che di cose ne ho visto, ma mai come questa.
Vi sfido a trovare qualcosa che a vista si possa riutilizzare (io ho questo morbo, dato che a volte mi trovo dei golf bocciati nel parcheggio dei carri attrezzi).
Cmq un conto è andare forte con buon senso (avere i sensi lucidi, anche se è cmq pericoloso) e un conto è tenere a manetta SENZA SENSO...
Riguardatevi i risultati...

Minkia!! Pure la Ferrari devastata fa brutto!

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Scritto da: (AJM) 27/06/2005 16.52
Vi sfido a trovare qualcosa che a vista si possa riutilizzare DIM]

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senza dubbio l'impatto è stato violentissimo...ma il motore a mè sembra intatto...infatti riguardando bene la foto il motore nn ha perso un filo d'olio.. e cosa più strana è il come ci sia arrivato senza lasciare lo stiscione sull'erba.. misteri..


Ciao

Minchia che botta, non si sono accorti di morire

dovremo fare un solo post dedicato alle condizioni del motore: a prima vista sembra in ordine, qualche manicotto strappato e niente più.
Il fatto è che se ha preso una botta così si possono essere stoccate le varie puleggie distribuzione e compagnia rotante (contro il vano motore al momento dell'urto, proprio dal lato distribuzione)...
potrebbe esserci anche la remota possibilità di qualche buco nel monoblocco o lo sbilanciamento dell'albero motore, per non parlare se dovesse aver rotto la cinghia dentata di distribuzione.
Io il motore lo escluderei a priori, nel dubbio, però sottolineo che potrebbe essere anche buono...

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dovremo fare un solo post dedicato alle condizioni del motore: a prima vista sembra in ordine, qualche manicotto strappato e niente più.
Il fatto è che se ha preso una botta così si possono essere stoccate le varie puleggie distribuzione e compagnia rotante (contro il vano motore al momento dell'urto, proprio dal lato distribuzione)...
potrebbe esserci anche la remota possibilità di qualche buco nel monoblocco o lo sbilanciamento dell'albero motore, per non parlare se dovesse aver rotto la cinghia dentata di distribuzione.
Io il motore lo escluderei a priori, nel dubbio, però sottolineo che potrebbe essere anche buono...

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volendo continuare questo post parlando necrologicamente del motore ( ) il mio parere è che quel motore lì potrebbe esserci arrivato rotolando invece che strisciando sul terreno, oppure ancora peggio in volo unico con atterraggio pesante......in ognuno dei due casi, è facile un disassamento dei perni di banco e relativa stortura dell'albero, anche se lieve, magari qualche micron, comunque sufficiente a doverti far aprire tutto per una revisione completa ( bronzine, cuscinetti, fascie, guarnizioni, valvone con relative molle ecc ecc ) al punto che conviene buttarlo........

ragazzi ma secondo vai la velocità che è indicata è attendibile???? siate realisti con un urto del genere non ha nessun senso che segni una velocità al posto che un'altra!!! anch perchè se togliete la corrente alla macchina la lancetta se ne torna giù! quindi le lancette stanno su solo se con l'urto si sono incastrate! am è impossibile che si siano incastrate tutte! mi lascia perplesso quell'immagine!

pauroso.... ma questo è un pazzo! quanto andva per ridurla così... dalla foto il tachimetro lo fa un pò vedere.... ha volato sull'albero!

io ne ho visto di botte e solo una volta ho visto la lancetta dei km/h bloccata... era una corsa gsi dove sono morti 2 ragazzi nello scontro e il guidatore si è salvato: la lancetta è rimasta bloccata a 110 km/h perchè nell'urto si è pinzato il cavo che dal cambio va al tachimetro.
per l'audi il discorso è diverso perchè è elettronico, però penso che sia la velocità di impatto, o per la precisione quella del distaccamento del motore: staccandosi così brutalmente penso che abbia cristallizzato tutte le funzioni della centralina o roba del genere.
escluderei il blocco meccanico della lancetta:
1. i giri del motore e la velocità risultano corretti, e sarebbe praticamente impossibile che uno schiacciamento del tachimetro le abbia bloccate entrambe allo stesso momento
2. il vetro del tachimetro sembra intatto.
Questa è la mia teoria, però li vai a capire cosa è successo.

non penso che la Polizia per dire a che velocità andavano si basi su quel dato lì.......io stesso sono molto molto scettico sul fatto che nell'urto le lancette si fermino sulla velocità indicata in quel momento. Meccanicamente ed elettronicamente può anche succedere, ma si tratterebbe di pochi casi isolati, magari questo è uno di quelli, ma non ci giurerei.
Riguardo allo stato della vettura e della velocità ho già detto come stanno le cose per come la vedo io, ma ve ne volgio raccontare una che mi è venuta in mente di quando ero un bimbetto in bici ai giardinetti.
Un bel giorno vedo una donna salire sulla sua 127, la quale però non parte. Allora lei, visto che si trovava in leggera discesa, sterza le ruote, esce dal posteggio immettendosi in strada, lentamente prende velocità ( poca di più della gente a piedi sul marciapiede ) e comincia a provare a ingranare la seconda per avviare. La marcia non entra, si sente grattare il cambio parecchio, lei si distrae guardando la leva del cambio e forse i pedali ( aveva lo sguardo basso verso le gambe ) e centra di spigolo una 131 li parcheggiata. Beh, potete immaginare quale folle velocità poteva fare, eppure la 131 si è letteralmente disfatta : il baule lato sx nello spigolo centrato è rientrato al punto che la serratura è saltata e il coperchio si è alzato, il parafango post sx è andato bucare la gomma e entrambe le porte lato sx non si aprivano più, tanto che il proprietario quando è sceso da casa per spostare il suo relitto è dovuto entrare dalla parte dx. Pensate un po' cosa succede a 100 kmh............

cavoli che immagini!!!!!
l'unica cosa buona di quell'auto sono le gomme e cerchi tutto il resto è distrutto.... impressionante!
mi spiace molto per le due vittime

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Scritto da: samfdk 24/06/2005 12.10
Stavo girando per internet e ho trovato su un forum spagnolo un post dove ci sono le foto di un'incidente di un tipo con un'A3.

DISINTEGRATA

Ecco il link

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porca pupatta!!!!!!!!!!

mamma mia che botta! non ci sono parole..

Non avevo ancora visto ste immagini. Agghiacciante.
Cmq vi posso garantire che non andavano ai 100...

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Scritto da: MacchinaNera 24/06/2005 12.33
Il furum comunque è francese.
Quello che lascia perplessi è la velocità: 100 km/h!!!!
Non è di sicuro una velocità folle, ma dicono che il conducente era ubriaco, oltre che parlare di velocità ed irresponsabilità. Molto probabilmente non ha neanche frenato.
Ragazzi andiamo piano in macchina, erano 100 km/h!!!

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Non vorrei sbagliarm ima il tachimetro non è in Km/h ma in qualche altra misura tipo le miglia orarie e se non mi sbagli un milgio corrisponde a circa 1.6 Km perciò la velocità sarebbe su per giù 160 Km/h e questo cambia parecchioo le cose!!!!

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Scritto da: porkypig31 30/06/2005 12.00
cavoli che immagini!!!!!
l'unica cosa buona di quell'auto sono le gomme e cerchi tutto il resto è distrutto.... impressionante!
mi spiace molto per le due vittime

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no, c'è un cerchio anteriore mi sembra ke è rotto e piegato..