Impianto Golf IV

Ciao raga, finalmente ho finito il mio primo impianto fatto interamente da solo e con l'ausiolio di GENERATION 16V.

Cominciamo con elenco componeneti:

SEZIONE AMPLI:
Amplificatore - LK654
Amplificatore stereo, mono e Tri-Mode. Alimentazione Mosfet.Livello input alto e basso variabile. Protezione termica, corto circuito, polarità inversa. Crossover interno escludibile. Controllo bass boost interno ecludibile. Terminali potenza e altoparlanti sovradimensionati. Circuito di potenza ritardato. Led di accensione e di diagnostica. Potenza RMS @ 4ohm-13,8V 65Wx4. Potenza RMS @ 2ohm-13,8V 100Wx4. Potenza RMS a ponte @ 4Ohm-13,8V 200Wx2. Max potenza totale 400Wx2. Distorsione armonica 0,01%. Rapporto segnale / rumore 103dB. Livello regolabile: livello basso 120mV-3,5V, livello alto 0,8V. Impedenza di entrata: livello basso 50 KOhm, livello alto 200 Ohm. Damping: 90 dB. Risposta di frequenza: 9 Hz-50 Hz. Filtro passa alto: 100Hz. Filtro passa basso regolabile: 35 Hz -155 Hz. Bass boots regolabile @ 45 Hz 0 - +18dB.

SEZIONE CASSE:
Anteriore --> Kit a due vie Zakcs con tw da 60 w RMS orientabili e wf da 150 w RMS

Posteriore --> Le originali di mamma VW che erano all'anteriore

La parte fprte è il doppiofondo (con due finestre in prexiglass) nel bagagliaio che alloggia ampli crossover e voltmetro digitale che segnala la quantità di corrente assorbita.

Il doppiofondo è poi raffreddato da un sistema di ventole controllate dalla plancia, con diodo blu (sempre in plancia)che segnala sono accese o spente.

Cosa ne pensate?
Lo so rispetto ad impianti di altri utenti del forum questo è nulla ma è la prima volta che faccio una cosa del genere e poi il budget era abbastanza ristretto.

Comunque sono gasatissimo, soprattutto per il doppiofondo, al quale devo ancora aggiungere un bel neon blu.