Ehhehmm, scusate l'intromissione...e' che mi sento solo con la cuginetta spagnola che condivide con la golf il mitico telaione, oltre che i motori....
In sostanza volevo avere dei pareri su:
1)
sospensioni della Golf V perche' sull'Altea (non con assetto rigido) ho notato che la macchina si "appoggia" molto sul retrotreno in curva, strano equilibrio di pesi....si appoggia forse troppo al punto che la trazione perde la sua efficacia, la tenuta di strada e' comunque ottima ma "diversa" dalle altre auto. Le gomme posteriori tendono a consumarsi di piu' di quelle anteriori! Mai vista una cosa del genere in una trazione anteriore.
2)Fumosita'.
Ieri i vigili mi hanno fatto notare che la macchina fuma molto.
Sono andato in assistenza e mi hanno detto che tutte fumano molto, ancora di piu' il 140 cv (la mia e' il 105) al punto che all'inizio sostituivano la turbina. Poi la casa ha comunicato che tale fumosita' e' normale, soprattutto se si usa molto l'auto in citta'. Sic, io ero abituato al FAP (filtro antiparticolato) della 307, fumo=zero.
Ieri lavandola mi ero accorto che era tutta nera di fumo vicino allo scarico.....
La maggior fumosita' sarebbe dovuta ai rapporti di compressione sempre piu' elevati e comunque in assistenza abbiamo fatto diverse prove (autodiagnostica) e accelerate e non fumava piu'. In sostanza potrebbe essere il catalizzatore che si incrosta e poi espelle tutto insieme?
Grazie
[Modificato da Tommy83 03/09/2004 11.31]
