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americanino o chi mi puo' aiutare...

Ultimo Aggiornamento: 30/01/2004 07:37
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30/01/2004 01:21
 
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.... ma se faccio un cambio tra 225/45 r17 a 225/40 r18...
la velocità sia di ripresa e di a lungo... cambia qualkosa?
oppure in questo caso nn c'è differenza tra questi 2 pneumatici?? grz max
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30/01/2004 01:41
 
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miiiiiiiiiii esaggggggerato !
non gi si accontenda maaaaaaai !

+X



GTI 2.0 TSI 210cv
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30/01/2004 02:46
 
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La differenza e pochissima (in diametro di rotollamento). Hai 24.97 inch sulla prima (di serie) e hai 25.09 inch sulla seconda. Verra fuori che la seconda alzera la macchina con 0,06 inch e poi a 100 km/h la prima fara 835 giri la seconda fara 831 giri (4 giri in meno dovuto al maggior diametro). Praticamente con una rotazione la prima fara 78.45 inch, la seconda 78.82 inch........ insomma, roba da poco.

La vera differenza sara nel fatto che la prima e montata su un cherchio (di solito) 17x7 e la seconda e (di solito) su un 18x8, quindi il secondo MOLTO piu pesante e largo, quindi avrai una netto peggioramento in accelerazione.

Se ti voi fare veramente le pippe mentali, 1 inch = 25.4 mm

Scusa, non ho tempo di fare il tutto in millimetri...
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30/01/2004 02:50
 
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grazie
...americanino ;)
vedro' di trovare dei cerchi 7.5 x r18...
lorefraud nn è che mi venderesti i tuoi a 100E?? :PPPP
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30/01/2004 02:54
 
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Ma perche devi andare 18"? Ma ti ruba tanta di quella potenza che gia non hai molta da vendere.....
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30/01/2004 02:55
 
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perchè...
.... poi dopo rimappo 115 @ 130...
...sono un fanatico dell'estetica..
ma che potenza mi ruba???
se metto i 17..tanto vale posso mettere i 18... sbaglio?

[Modificato da maxbnd 30/01/2004 2.57]

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30/01/2004 03:14
 
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Beh, allora metti 24", no? Cosi risparmi su gomme, perche non ne avrai bisogno! +F Dai, scherzo... fai come vuoi, la car e tua! Ogni uno deve fare come vuole, basta che sei contento e felice!
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30/01/2004 03:57
 
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For You, Max.... Inspirations!


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GOLF IV TDI 150
30/01/2004 07:37
 
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bella così, la voglio anch'io.



BMW 320D E90
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