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[bollo auto] Addio al bollo auto ?

Ultimo Aggiornamento: 09/05/2016 19:53
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Golf iv - Scirocco
01/05/2016 20:29
 
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C’è voluto quasi mezzo secolo ma alla fine la vecchia proposta del fondatore di Quattroruote, Gianni Mazzocchi, di spostare la tassa automobilistica dal possesso del veicolo al consumo è sbarcata in Parlamento. Lo prevede una proposta di legge di Fare! a prima firma di Roberto Caon, depositata alla Camera e illustrata in una conferenza stampa dallo stesso Caon e dal leader di Fare!, Flavio Tosi.

Una tassa da 6 miliardi di euro. Semplificando al massimo, l’idea è quella di abolire la tassa automobilistica, una tassa che, al netto della non indifferente evasione, stimata in circa 500 milioni di euro, “vale” poco più di sei miliardi di euro (che finiscono nelle casse delle regioni) e, contemporaneamente, aumentare l’accisa sui carburanti di un importo che garantisca, in base ai consumi medi attuali, un gettito equivalente. È stato calcolato che l’accisa dovrebbe aumentare di circa 13 centesimo al litro, per un aumento complessivo del prezzo alla pompa, considerando anche l’Iva, di circa 15 centesimi al litro.

Stop all’evasione e semplificazione. Una proposta che, hanno sottolineato Caon e Tosi, "semplificherebbe la vita dei cittadini e semplificherebbe la vita dello Stato". I primi non dovrebbero più ricordarsi le scadenze per i pagamenti e lo Stato incasserebbe automaticamente le accise senza dover inseguire gli evasori.

Non solo. Secondo questa proposta ci sarebbe "un risparmio della bolletta per il sistema Italia", perché spostando l'imposta sui consumi si allargherebbe la base imponibile. Infatti pagherebbero anche le circa 3,5 milioni di auto che circolano stabilmente in Italia, ma che sono immatricolate all'estero, nonché i turisti stranieri e i numerosissimi camion e Tir che trasportano merci da e per l'Italia.

Più consumi, più paghi. Alla fine, se questa proposta diventasse legge, il risparmio sarebbe maggiore per le famiglie che percorrono pochi chilometri, a partire dai pensionati "che hanno una piccola macchina solo per fare la spesa o andare al cimitero" ha sottolineato Caon. Inoltre con questo sistema si introdurrebbe il principio "che chi più inquina più paga, e quello che a pagare siano coloro che adoperano strade e autostrade". "Il principio di fondo - ha sottolineato Tosi - è di far risparmiare il sistema Italia, cancellando l'evasione e facendo pagare a chi più inquina". "È una proposta che pensiamo il Governo possa far propria, perché è una proposta di buon senso, intuitiva, semplice".




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