golf 5 vs golf 6

Salve a tutti. Vi spiego brevemente la mia situazione. Vorrei cambiare la mia golf 5 1.9 105 cv anno 2004 con una golf 6 2.0 110 cv anno 2009 highline...lo scambio verrebbe a costare la mia golf 5 più €5500..Premetto che alla mia golf se decidessi di tenerla dovrei fare distribuzione,tagliando e qualche revisione ai vari ammortizzatori/cuscinetti..mentre la golf 6 all interno è impeccabile e distribuzione/tagliando già fatti.lo scrupolo mi viene dato solo dai 160000km ... coda ne pensate???
Dimenticavo la mia golf 5 ha 211000km contro i 160000 di quella che andrei a prendere

P.s. mi sono iscritto nella speranza che qualcuno mi dia un suo parere grazie

Secondo me la differenza è troppa: distribuzione 400 euro, tagliando 100/120 euro, ammortizzatori (tutti e 4) 250 euro.
5500 euro (passaggio incluso) non li recupererai mai.
IMHO meglio sistemarla e tirare avanti finché diventerà antieconomico il mantenimento (se mai lo diventerà).
Se poi non ragioni sui numeri ma solo sullo sfizio di avere una macchina più fresca (anche se con 160.000 km) allora cambiala.

ps presentati nell'apposita sezione. Di dove sei?

Forse si sarebbe più uno sfizio.il.problema che mi pongo è un altro..160000 km sono tanti per un auto del 2009.Sicuramente nn starò per fare un affarone ma la mia più 5000/5500 per una golf 6 highline 110 cv nn è male. Anche perché la mia gli interni sono andati dallo sterzo, autoradio, sedile guidatore.

160mila km in 5 anni significa che non l'hanno di certo schilometrata, se la tua ha pure gli interni stracciati, il volante consumato e altre cose...magari se riesci a portarla via per 4500 sarebbe meglio,considerando che la tua attualmente vale 4500 se in buone condizioni e tagliandata...con gli interni usurati e tagliando da fare scende abbondantemente di 800 euro,e vai a 3700..
5500 già tagliandati se di interni è buona e passaggio compreso...in fondo non è un brutto affare, diciamo nella norma.
se vuoi considerarlo affarone tratta per 4500.

Grazie per le risposte..4500 la prenderei ad occhi chiusi con tutti i 160000 km che ha... sono andato a riprovarla sta mattina sospensioni,tenuta,braccetto in sterzata, cambio/frizione tutto ok..solo che si è ripresentato la spia avaria motore, queta era già stata resettata una settimana fa..il meccanico della concessionaria mia ha detto che è normale dato che sta facendo il ripristino del filtro...possibile,che per far questo si accenda la spia avaria motore?? a

Oddio, io solo per l'anti particolato sarei scettico.. poi soprattutto il 1.9tdi, che è stato migliorato rispetto ai primi già buoni aspirati... In teoria, la rigenerazione del filtro la potevano mandare in maniera forzata, mediante diagnosi, se hanno resettato la spia e basta, è normale che si sia riaccesa... Solitamente per fare la rigenerazione(o ripristino) del filtro, si deve percorrere un tratto di strada a velocità costante(tipo scorrevole o autostrada)

Io sono dell'idea, che la golf 5 possa ancora non essere rientrata nell'antieconomicità, fai conto, che molte cose si trovano di concorrenza, e nei vari mercatini di usato e nelle varie demolizioni, si trovano parecchie cose a prezzi accessibili...

Es. nel tuo caso dicevi che avevi gli interni consumati, se intendi lo sterzo vendono il kit di ripristino(se il tuo fosse il 3 razze) con la pelle nuova a una cinquantina di euro su internet, cuffia e manopola cambio sono intercambiabili con golf 6(certo hanno un costo loro), come per i sedili(tutti)... Io valuterei bene...

Cosa importante, farla verificare anche ad un proprio meccanico di fiducia, che oltre a guardarla e provarla può controllare mediante diagnosi... Meglio se ha più esperienza con questa auto...

Poi rientra il discorso storico tagliandi ed eventuali richiami(se ne ha avuti e se sono stati fatti)...
Certo che poi si devono considerare altre cose.. Se ad esempio dove vivi tu, ci sono restrizioni, o zone limitate, passeresti da un Euro 4 ad un Euro5... Poi anche il discorso chilometraggio, certo in questo caso se avevi preso la 5 nuova, o usata con chilometri reali, c'è sempre una differenza di circa 51mila km in meno(che se annualmente fai poca strada, fatti i conti, sono tanti)... Poi che so, il discorso consumi...

Per il discorso prezzo, la penso come franc_80...

Lo so la scelta non è delle più semplice e comunque sarebbe più per lo sfizio di avere una macchina nuova e con interni highline,comandi al volante ecc, contro l attuale che internamente lascia a desiderare..la macchina la presi a 126000 km adesso ne ha 212000 di motore ancora può dare molto ma dovrei spendere un 1000 € per metterla a puntino tra tagliandi,distribuzione e qualche parte meccanica.. vediamo.se ragiono un po sul prezzo con il venditore, sono più propenso a cambiarla per tanti fattori :estetica,confort ed è sempre un auto del 20009 2.0 110 cv.l unico scrupolo è dato dai km (160000) che spero.me.ne faccia altrettanti

Per i km non mi preoccuperei, a patto di eliminare subito il DPF (ma questa operazione costa almeno 500 euro, visto che devi contestualmente anche mappare).
Da quello che leggo il tuo pensiero sono gli interni, più che altro.
Questa differenza la pagheresti in contanti o la finanzieresti?Considera pure gli interessi, che su questa cifra in media (ovviamente in relazione alla durata) incidono per un migliaio di euro.
Se la tua non ha problemi importanti, io la terrei; con qualche centinaio di euro rimedi almeno 2 sedili anteriori in buone condizioni, lo sterzo lo sistemi anche con 50/60 euro e di radio originali funzionanti come la rcd 300 (o la 310 più recente) ne trovi a pacchi a poche decine di euro (o con qualcosa in più prendi un 2 din multimediale cinese).
Il tagliando (olio + 4 filtri) ti costa 100/120 euro, la distribuzione 3/400 e gli ammortizzatori 250/300 euro, come avevo già scritto.
Con queste cifre rimetti in sesto la macchina e vai tranquillo per diversi altri km (salvo imprevisti che però possono capitare anche sulla mk6, sia chiaro).
Ripeto, questo è un discorso fatto col cervello.
Se invece il cuore ti dice "compra la 6, compra la 6, compra la 6..." allora prendila, perché tra poco inizierai ad odiare quella che hai e quando incrocerai una mk6 di quel colore la guarderai sospirando.
In definitiva, IO se dovessi indebitatami per prendere un'altra Golf usata della serie successiva in questo particolare momento (visto che tra le altre cose siamo sull'orlo del default, nonostante ci narcotizzino col calcio, sanremo ed ei vari talent) non lo farei, ma sistemerei quella che ho SE non ha grossi problemi che richiedono migliaia di euro per ripristinarla (come un incidente, facendo le corna e toccandosi i...) oppure se non vivessi (come non vivo) in una zona in cui ogni paio d'anni se ne escano con la storia dell'euro n+1 o infine se non mi servisse un'auto diversa (fuoristrada, city car eccetera).
Piuttosto, avendo la cifra disponibile, raggranellerei ancora qualcosa tirando avanti magari un altro paio d'anni.
Questa è la mia opinione, da un punto di vista meramente razionale.
Se poi decidi di comprarla, chiedi a chi ce l'ha quali sono i suoi problemi ricorrenti.
Se non erro, il 2.0 110 hp sulla mk6 è durato pochissimo, rimpiazzato quasi immediatamente dal 1.6 105 hp.
Penso che sia solo per una motivazione commerciale, ma il fatto è che questo motore non è molto diffuso, e questo potrebbe essere sia un bene che un male.

Ragazzi grazie a tutti.. era da tempo che pensavo di cambiarla ed oggi l ho fatto. Vi aggiornerò cmq se è stato un acquisto azzeccato o meno, per la 5 lo è stato (stesso rivenditore)..speriamo bene

Auguri; adesso però leva il DPF e mappa...

Stavo per dirti comprala, comprala, comprala, ma a quanto pare l'hai già comprata. Facci poi sapere come procede la questione della spia. In ogni caso...complimenti per l'acquisto!!

allora, serve soltanto un bel foto. Questa discussione mi e piaciuta molto.

E ovviamente siamo MOLTO curiosi di sapere se sei riuscito a portarla a casa per 4500 o 5500 euro. Tutto questo per farci un pò' di tuoi...

Ragazzi bel forum Cmq mi ero registrato per dei consigli sono ratti tutti utilissimi e giustissimo.avrei dovuto ascoltare PierVe scusa se come dici tu ho ragionate con il cuore anziché con la testa..ma alla fine l ho usata.
Giovedi scorso passai per bloccare la macchina e lui mi disse di incontrarci lunedì per il finanziamento, li chiesi solo di lasciare l auto ferma in garage visto che ci camminava il.suo socio. Il lunedì seguente, ieri, mi reco per fare il finanziamento. La macchina.c era ma era completamente ricoperta di fango (50/60 km orari in strade di campagna con buche per farla cosi) gli interni tutti sporchi, il vecchio proprietario si vedeva che nn fumava questo "il socio" si praticamente si era affezionato a queta auto nn la voleva più lasciare :) vabbe faccio il finanziamento per l intero importo 5500nn mi ha voluto togliere niente, ma ormai mi sentivo già alla guida di Quell auto che anche ricoperta di fango mi piaceva, fatto il finanziamento vado via e mi assicuro di far RICONTROLLARE l auto e di lasciarla ferma nell attesa dell esito del finanziamento (passava al.100x100).il pomeriggio ritorno,ore 15:30, e l auto non c era lmentandomi di questo con il meccanico sento un auto a forte velocità arrivare ERA lui:che poi che tipo un cinghiale sembra. Vabbo lui non si fa vedere io me ne vado aspetto che mi chiami la finanziaria con le dita incrociate e annullo tutto...oltre al l danno anche la beffa, mancato di rispetto con la macchina pagata.che poi nn stava diventando più un affare e non ero più sicuro di quello che mi avevano detto sul auto visto la loro professionalità. Sono più contento così,stavo facendo sacrifici per comprarla ma mi sistemo la.mia cara golf 5 2004 e la terrò finché morte nn ci separi.dopo questa esperienza ho perso la voglia di acquistare macchine.grazie a tutti e cmq la macchina era davvero bella

Cavoli immagino come ti senti, e' stata un po una brutta esperienza, purtroppo può capitare di incontrare certi soggetti!

Ma non ti far scoraggiare, se ti piace cosi tanto la Golf 6 prendila più avanti, magari sistema la tua e poi la rivendi sistemata che cosi vale di più, oppure la tieni, io personalmente amo la Golf 5 piu di tutte le altre!

Mi dispiace... Non ci sono parole per tizi così... Meno male che sei riuscito a bloccare tutto...

L'unico consiglio che ti posso dare, è di dare tempo al tempo e non aver fretta... Se curiosi bene trovi delle belle occasioni, sia parlando di ricambi(per gli interni), che di eventuale nuovo amore..

Non avere fretta, le occasioni abbondano e quando sarà il momento troverai sicuramente un'ottima macchina; inizia a mettere da parte un po' di soldi così eviti anche le spese del finanziamento.
Purtroppo a volete ci lasciamo sopraffare dalla smania, ma quando si spende è sempre meglio fare le cose con calma e pensarci non 2 ma 10 volte.

Urca, mi dispiace molto. A gente così andrebbe ritirata la licenza di vendere. Comunque hai fatto bene, non c'è migliore lezione per loro che uno che gli stava comprando la macchina e poi con i soldi in mano gli dice di no perché si sono comportati male.
Bravo, così si fa.
E non ti preoccupare , se proprio vuoi cambiarla comincia a cercare in rete che di occasioni se ne trovano tantissime. Magari trovi una Golf V con pochi chilometri e tenuta benissimo che costi poco più della tua, e con una cifra più contenuta puoi fare il cambio.
Oppure come ti hanno suggerito, metti in ordine la tua , che di ricambi a poco prezzo per la V se ne trovano ovunque.

Che fatta gente, non ho parole.