Predefinito Rumore nel vano motore tra i 900 e i 1.100 giri 1.6 TDI
Salve, possiedo una G7 1.6 TDI 105 CV, e ho sempre sentito un rumore/gorgolio metallico che deriva dal vano motore lato passeggero dai 900 ai 1.100 giri non a freddo perchè l'aria automatica lo copre con l'effetto giri.
Si nota meglio quando in prima marcia si porta a 1.100 giri e poi si molla e si riprende tra l'equilibrio del rilascio e spinta, e si sente anche in seconda marcia, mentre a folle non lo fa.
In Vw anno detto che è normale per questo motore e provabilmente è duvuto al sottogiri ma non ne sono affatto convinto.
Per rendere meglio l'idea del rumore, e come quello dei vecchi motori che avevano la catena di distribuzione; quando questa poi si allentava e al minimo si sentiva gorgogliare.
Qualcuno ha sentito lo stesso fastidioso rumore?
francesco