Golf VI R 2011

buonasera, dopo essermi presentato, passo alla presentazione della mia macchina.
come dicevo nella sezione presentazione, ho acquistato 2 settimane fa una Golf VI R del 2011 con 35.000 km

allestimento:
colore nero
Cerchi 235/35 r19
sedili sportivi a guscio pelle/alcantara
impianto audi Dynaudio
sensori parcheggio ant/post.
navigatore 510
dsg

la macchina è stata tagliandata da poco, sta generalmente molto bene.

è stato sostituito il terminale di scarico originale con uno maggiorato della Bruel (qualcuno la conosce????)... mi piacerebbe molto rimettere l'originale, e perché no, magari aggiungergli anche qualche cavallo

sono graditi consigli di qualsiasi genere..

metto qualche foto fatta così in attesa di farle meglio

come gia ti ho detto, complimenti!!! bellissima

ecco alcune foto fatti velocemente. l'ultima (quella degli scarichi) è stata fatta oggi mettendo la macchina su un ponte... come potete vedere il resto dello scarico è un po arrugginito, brutto segno???

ma impressione mia o sta saldato lo scarico?

saldato è saldato, ma credo che esca così dalla Bruel, lo scarico originale è stato tagliato più indietro, prima della "S" mi pare...

metti un bel scarico della ragazzon e vai ;)


www.ragazzon.com/ita/catalogo-ragazzon.php?cst=5&mdl=35... vedi il video che c'e e senti che sound

questo francamente lo vorrei cambiare, anche perché è anche un po storto.. rimettere l'originale non mi dispiacerebbe a dir la verità (lo trovo talmente bello)... ma se fosse una cosa non troppo esagerata a livello di sound e simili all'originale (anche di dimensioni), potrei pensarci... certo che... costano veramente tanto.

sul sito Ragazzon c'è scritto 1.040 euro di catalizzatore più 700 di terminali? o sbaglio?

Giusto,potresti mettere solo il finale...comunque sia sono ottimi...io sto pensando di togliere il fap e montare uno scarico completo preso da loro...con il centrale senza silenziatore,chissà è anche il mio 1.6 farà un po di sound

Complimenti per la R davide, molto bella! e sei molto fortunato a permettertela alla nostra età! Stai attento perchè io l'ho provata e c'è da spaventarsi da quanto viaggia, poi la MK7 R lasciamo stare!

forevermilan94 o meglio Marco, la tua è TDI vero? Se si non ti conviene fare lo scarico completo, cambia il sound ma non è molto bello come il benzina.

Ale 4, 16/12/2014 20:19:

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sei molto fortunato a permettertela alla nostra età!

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già,beato te!



ale mi puoi chiare marco:) si la mia è un TDI, però oltre ad avere del sound credo che andando a togliere il fap e a fare un bello scarico mi faccia guadagnare qualche cavalletto di piu
cmq quando sarà si vedrà

grazie!
inizio con qualche domanda, magari potete darmi una mano...
1. da chi posso andare a roma che conosca bene questa macchina e sappia bene come metterci le mani (magari anche per fargli una rimappata)... e sappia dirmi qualcosa su questo scarico
2. la R ha il launch control di serie? se si, come si attiva?
3. trovate che questo motore necessiti sempre e comunque di 98 ottani?? o può bastare fargli un pieno ogni 4/5 per dargli una "ripulita"??

ahahah non ti bastano 270 cavalli??? e allora cosa dovrei dire io con 105 cavalli?


cmq x il fatto del launch control no ho capito ancora come funziona,dicono che i dsg c'e l'hanno tutti ma io ho provato sulla mia ma niente,bo...proviamo a sentire qualcuno piu esperto

io credo che ci voglia l'assetto comfort/sport... ma forse sbaglio

i cv non bastano mai!!

non so...aspettiamo cosa dicono gli altri e vediamo...io ho lasciato perdere perche ho pensato che su una 1.6 non ci fosse ma poi parlando con amici mi hanno detto che i dsg c'e l'hanno tutti...ma ripeto,non lo so proprio

Puoi girare tranquillamente anche con la 95. Non succede nulla, anche nella mia è consigliata la 98.

Grazie!! Farò un pieno ogni 2/2.500 km come facevo con la Cooper S!!
Attendo info per preparatori a Roma che hanno già fatto altre R

Il launch control ce l'hanno tutte le versioni sportive, e , che sappia io, non su quelle che hanno il DSG 7 marce con le frizioni a secco.
Sicuramente tutte le R lo hanno ..
Un benvenuto nel mondo R a Davide, e che ti porti un mare di divertimento!!!!
La R nera è bellissima, con i cerchi da 19 ancora di più, con i Recaro in pelle e Alcantara l'invidia sale a mille.
Però quanto metto in moto la mia R32 con 6 cilindri e la sua soave melodia, l'invidia passa tutta

Per le tue domande:
La 95 può essere utilizzata tranquillamente. Il motore ha un sensore di detonazione che mantiene le performance del motore al massimo livello in funzione del numero di ottano della benzina. Con i 95 non hai le stesse prestazioni della 98 o della 100, ma per il motore nessun problema.
Per attivare il launch control devi disattivare l'ESP con il tasto dietro il cambio. Dopo di che devi tenere premuto il freno con il piede sinistro, accelerare a fondo e a quel punto il motore si porta in automatico a più di 3.000 giri. Lascia il pedale del freno e... la macchina parte a palla...

capito :)

il mio dsg è a 6 marce... cosa cambia con quello a 7???
non che mi interessi molto di averlo o no... era solo per sapere (come si attiva??)

l'R32 è da eterni romantici!! credo che sia una di quelle macchina da comprare, e non vendere mai più!