Golf Cabrio: 1100 o 1500 ???

UN saluto a tutti!!!
Mi sono deciso...voglio una bella Golf cabrio prima serie!

Ne ho viste due, una 1500, credo GL, il propreitario non lo sa , del 1983. Dalle foto sembrava molto bella, poi vista da vicino, ad ogni sguardo era un problema. La carrozzeria si sta svogliando in qualche punto (la macchina si trova in una località di mare, e sta all'aperto), lungo i profili delle fiancate ci sono dei bei punti di ruggine con vernice che si è gonfiata; la golf è rossa ma è stata riverniciata da poco, si vede, e speriamo che sia il suo colore originale. Comunque anche dentro il vano motore è verniciata di rosso.
Il motore sembra sia in buone condizioni, anche se secondo me era un poco rumoroso.
Dice di avere rifatto il cambio da poco.
Le guarnizioni sono impacocchiate un bel pò, c'è parecchio silicone.
Le tappezzerie sono sufficienti, ma il sedile guida va rifatto (di tessuto grigio).
La capote è nuova, di due anni fa, ma è tirata malissimo, tanto che non arriva alla guarnizione del lunotto anteriore. E il lunotto posteriore è pieno di silicone lungo la sua guarnizione.
I Km non li so perchè il contachilometri non funziona, e non funzionava già quando l'acquisto lui sei anni fa.
Ha l'impianto gpl, ma i dieci anni della bombola scadono quest'anno, e quindi va sostituita.
Detta così sembra un rottame eppure dal vivo appare accettabile, sarà che è bella la Golf Cabrio di suo!!
Era partito da 3000 ma la lascerebbe per 2100 euro.


L'altra che ho visto in realtà mi ha fatto più colpo, mi è piaciuta di più, ma è solo un 1100 GL e ho paura che per farci qualche viaggetto sia un poco sottodimensionata. E' del 1981.
E' bianca, e come colore mi piace di più. La carrozzeria sta in discrete condizioni, la ruggine è solo presente sul cofano anteriore che è aftermarket, e posteriormente dove la carrozzeria si congiunge con la capote.
Il motore mi è sembrato in buone condizioni, poco rumoroso. La macchina ha meno di 70.000 km.
Non credo abbia fatto molte cose riguardo la meccanica perchè penso che non la usi per niente, infatti era ferma da un pò.
Le guarnizioni sono in discrete condizioni, meglio dell'altra sicuramente, solamente la guarnizione sopra la struttura del lunotto posteriore, per intenderci dove poi si appoggia la capote, ha uno spacco di circa un cm, praticamente la taglia in due.
I paraurti sono storti ed inclinati e credo vadano cambiati. Anche la carrozzeria davanti, dove è il paraurti a destra è un po incalcata, ammacata e storta rispetto alla stessa parte della carrozzeria a sinistra.
I sedili sono rifoderati, ma in buone condizioni.
Il cruscotto interno, forse da cambiare.
La capote è vecchia ma in buone condizioni; credo che la macchina sia sempre stata al chiuso. Ha un piccolo taglio che è coperto da una toppa dello stesso colore della capote.
La vende a 1800 euro.

Ho bisogno di un consiglio anche perchè ancora non ci capisco un granchè su questo tipo di vettura.

Voi da chi vi lasciereste attirare???