[golf 5] Guida: Smontaggio sedili anteriori

Ciao a tutti , oggi mi cimento nella mia prima guida .... Molto semplice, ma può sempre tornare utile a chi vuole consigli per non fare pasticci.
Mi scuso in anticipo, se parti di tale guida sia disponibili in altre guide, ma penso che affrontare un argomento per volta sia la cosa migliore.

ATTENZIONE : Prima ti tutto ricordiamoci che anche per smontare i sedili, è consigliatissimo rimuovere le chiavi dal quadro, per evitare problemi con i gli airbag. Basta solo questo, ma se volete evitare qualsiasi inconveniente scollegate la batteria.

Le foto di tali guida sono state tutte effettuate durante lo smontaggio dei sedili, ad eccezione delle prime due che sono immagini dimostrative prelevate da wikipedia. La guida e le foto sono state effettuate e/o portate a termine sulla mia Golf V del 2007 allestimento GT Sport, senza opzional particolari.

Dopo queste premesse, incomincio subito. Le foto sono riferite al sedile lato guida, ma valgono anche per il lato passeggero.

Il sedile si presenta fissato con N.4 Bulloni Triple square e da un perno per mettere prima il sedile dritto durante il montaggio.

Triple square


Io personalmente, ho risolto con una chiave a brugola(detta anche esagonale o chiave di allen) da 8mm, entra perfettamente e non ci sono problemi per lo smontaggio.


Tornando a noi, dicevo che il sedile si presenta fissato con quattro bulloni con testa triple square, e sono due avanti e due dietro al sedile raggiungibile spostando il sedile con l'apposita leva.
Nelle seguenti foto per facilità ho anche segnalato i bulloni...

Fronte:
[IMG]http://i60.tinypic.com/9kcz0m.jpg[/IMG]

Retro:
[IMG]http://i64.tinypic.com/2zeik91.jpg[/IMG]

Una volta svitati i bulloni(consiglio prima di rimuovere quelli anteriori), abbattete il sedile e fatelo poggiare alla poltrona posteriore(tranquilli per il tubo, ha la lunghezza giusta per non stirare i cavi), vi troverete di fronte a questa tasca in foto, che contiene i cavi che vanno al sedile(cintura, airbag, e per chi avesse i pacchetti aggiuntivi, riscaldamento sedile e alimentazione regolazioni elettriche)
[IMG]http://i64.tinypic.com/jue3di.jpg[/IMG]

Aprite la tasca dal lato dove entra il tubo che porta i cavi, e vi troverete di fronte ad una situazione simile
[IMG]http://i68.tinypic.com/671abs.jpg[/IMG]

Come potete vedere dalla foto, nel mio caso ho solamente due spinotti. Dovrebbero essere indicati correttamente, perché; quelli di pretensionatori e cinture sono contrassegnati da spinotti gialli e solitamente fissati con serraggi differenti dai normali spinotti.

Allora arrivati qui, dovete sganciare la fascetta ad incastro, vedendola è molto intuitivo, andate per farla ruotare come per liberare il tubo, e vedrete che si aprirà. Una volta liberato il tubo che porta i cavi, e il turno dei cavi, ognuno ha il suo sistema di sgancio. Se avete le mani troppo grandi, vi conviene prendere un cacciavite italiano piccolo.

ATTENZIONE : Ricordate di almeno aver rimosso le chiavi dal quadro, per non avere problemi con gli Airbag, e se non siete sicuri e volete evitare distrazioni o che il vostro eventuale assistente vada magari a controllare l'orario, staccate anche la batteria.

Nello spinotto più piccolo dovrete spingere la linguetta con un cacciavite(lo dovete posizionare nella stessa maniera) lontano dallo spinotto, e allo stesso tempo tirate lo spinotto, vetrete che verrà via facilmente.
[IMG]http://i65.tinypic.com/pv1h.jpg[/IMG]

Nello spinotto giallo (airbag) dovrete allargare, con lo stesso cacciavite la linguetta in tinta(come in foto), e come fatto prima, tirare lo spinotto.
[IMG]http://i67.tinypic.com/28qvy4i.jpg[/IMG]

Fatto tutto questo, possibilmente, facendovi aiutare, ruotate il sedile in modo da far uscire prima la seduta e dopo lo schienale... consiglio se avete problemi potete provare a cambiare l'inclinazione dello schienale, vi dovrebbe aiutare per uscirlo. Ricordatevi di stare attenti alla slitta in ferro sotto al sedile, che potrebbe graffiare qualche plastica.

Spero che la miniguida sia semplice e fruibile da tutti.
Ovviamente per il montaggio seguite a ritroso