Golf 6 vs Golf 7; cosa ne pensate?

mi piace più la 6

Golf 7 ovvio,la 6 come sapiamo è nata per recuperare il mercato deludente della 5,mentre la 7 è una golf...forse con troppa elettronica , ma una Golf !!!

green636, 09/11/2013 01:37:

---

di muso molto meglio la 7 serie ma il culo non so a che pensavno sembra un audi A3 venuta male...comunque se potessi la 7 serie

---

Bello il muso, il posteriore non si può vedere, sembra una macchina cinese, la sei era più bella (per non parlare della cinque...ma ormai è preistoria).
Ho votato per la 7 solo perchè spero che gli interni siano più robusti e silenziosi (solo il tempo lo dirà). Quelli della 5 sono scandalosi, il punto più basso nella storia di VW, con la sei hanno cercato di rimediare ma...temo non ci siano riusciti molto bene.
Se non tornano sui livelli della 4 temo che non ricomprerò la golf.

Cavoli, allora fa proprio schifo la mia!!

A mio parere la sesta seriè mantine di più la sportività e l'aggressività più da auto sportiva corsaiola.
la sette senza dubbio bella ma molto ''addomesticata''.
meno sportiva più filante lineare , classica.
e poi (sempre parere personale!!)la sette assomiglia un po' troppo alla nuova leon e alla nuova audi a3. la sesta serie non aveva nessun rivale in estetica per tipologia di auto.

Come linea anche per me è più bella la Golf 6, ma gli interni della Golf 7........

Golf 7 (sono in attesa di ritiro) ha come scrivete troppa elettronica e a parer mio l'anteriore corto.. Sarò l'unico ad apprezzare il posteriore. Sono comunque gusti personali
Gli interni parlano da soli...meravigliosi

Condivido il commento di Diabolik, ragazzi, quanto pesano i freni a mano che non si possono fare con la 7?!?
Ho avuto a noleggio una 7 1.6 DSG, gli interni sono uno step avanti, e pure il confort, è più silenzionsa!!
Per il resto le GT sono quelle che reggono meglio il tempo e hanno ancora fascino.. quindi meglio una 6 sportiva che una 7 "moscia"

A parità di versioni c'è un abisso tra la 7 e la 6; consuma meno, più leggera, molta più tecnologia, telaio nuovo e molto altro.
La 6 è una 5 in cui hanno tagliato i costi di quello che non si vedeva (ad esempio le sospensioni posteriori o i motori PDE) e li hanno spostati verso alcuni elementi che fanno più scena o che sono immediatamente percepibili da tutti.
La 7 è un progetto tutto nuovo.
Io negli anni le ho guidate tutte, dalla MK1 fino alla 7, e posso dire che dalla 6 alla 7 c'è molta più differenza che non dalla 4 alla 5 o dalla 5 alla 6.
Certo, se uno si fissa per la manopolina interna piuttosto che per la forma del display è un conto; ma la sostanza è un'altra.
Per il freno a mano: nella versione GTI per il mercato USA è presente il freno a mano manuale al posto di quello elettrico, quindi penso che volendo lo si potrebbe sostituire; c'è gente che ha messo in atto modifiche ben più impegnative...
Il discorso estetico è soggettivo, ma personalmente trovo molto più attuale la 7 rispetto alla 6, ma questo non è un metro di giudizio universale.
Però il balzo in avanti della 7 è innegabile.

ho la 7 e provato la 6, con la stessa motorizzazione ... ma come è diventato ancora più fluido il motore della 7!!!