Salve apro questo nuovo post perchè sono curioso di sapere come viene gestita l'aria automatica nella golf mk2 gti g60. La curiosità mi nasce perchè la mia macchina ultimamente presenta un problema e cioè a caldo tiene il minimo alto esattamente a 1100rpm e sono lo stesso numero di giri di quando al mattino a freddo metto in moto. la dinamica è questa al mattino appena accendo la macchina si avvia perfettamente e il minimo è a 1100rpm appena si riscalda un pò scende al regime normale di 950rpm, ma appena inizia a riscaldare di più il minimo ritorna a 1100rpm costantemente e la macchina cmq và bene se non fosse per il minimo alto... Allora ho pensato che il difetto potesse provenire magari da un sensore dell'aria che fà impazzire il minimo....
grazie in anticipo..