Il mio Bolide!

Ciao a tutti, vi presento il mio bolide, si tratta di un 1.9 TDI originale, anche se a breve tempo lo cambierò totalmente..













Le modifiche che effettuerò saranno:

-Paraurti GTI anteriore;
-Paraurti .:R32 posteriore con doppio scarico;
-Stop a Led;
-Fari anteriori a fondo nero con blue eyes xenon;
-Rivestimento Sterzo con pelle nera e cuciture rosse;
-Pomello cambio con illuminazione integrata, pelle con cuciture rosse "GTI EDITION";
-Pulsantiera Luci e finestrini con unghiatura cromata;
-Pelle freno di stazionamento con cuciture rosse;
-Tutte le luci interne color ghiaccio (come le xenon) a led;
-Cerchi 18" detroit;
-Distanziali (non so di quanti mm);
-Calotte maniglie cromo (voi che ne dite?);
-Calotte specchietti cromo (voi che ne dite?);
-Luci fendinebbia xenon;
-Led diurni (voi che ne dite?);
-Rimappatura centralina (non so di quanto si può fare ma credo che la farò di 20-30cv in più, correggetemi se sbaglio)
-Tutti e 5 i vetri oscurati;
-Frecce su specchietti oscurati fumé;
-E altro che non ricordo ora! xD

Bè che dire, questa macchina l'avevo nella gola da tanti anni, ed ora eccola qui.. spero di poter effettuare tutte queste modifiche (€€€€€€€€€€€???!!??) ahahaha dai vi abbraccio a tutti e commentate!!!

Salutoni,
Domenico!

bella macchina ha li stessi interni miei ^^

ti consiglio vivamente di lasciar perdere il kit xeno aftemarket in quanto a breve tempo ti danneggia la centralina e sono dolori..

io l'ho montato la settimana scorsa il kit e dopo essere venuto a conoscenza del problema grazie agli amici del forum l'ho subito smontato, l'unico che puoi montare è lo xeno originale

Zoro.Roronoa, 14/10/2012 17.38:

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ti consiglio vivamente di lasciar perdere il kit xeno aftemarket in quanto a breve tempo ti danneggia la centralina e sono dolori..

io l'ho montato la settimana scorsa il kit e dopo essere venuto a conoscenza del problema grazie agli amici del forum l'ho subito smontato, l'unico che puoi montare è lo xeno originale

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Io ho trovato alcuni aftermarket che danno la garanzia di non "errore o malfunzionamento" e lo montano loro.. che ne dici? comunque grazie per il consiglio..

Antolino89, 14/10/2012 17.35:

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bella macchina ha li stessi interni miei ^^

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Grazie mille!! bellissimi!

non dare retta a ciò che dicono e alle garanzie che ti danno non importa se il kit non ti segna alcun errore, ti fa arrivare alla centralina delle interfenze che te la bruciano

leggi questa discussione freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8513182

c'è gente che ha speso più di 200euro per kit allo xeno di marca e si è ritrovato con la centralina bruciata e in più li ha dovuti smontare

mamma che paura..

se vuoi un mio consiglio ti conviene lasciar stare..

anch'io sono rimasto incredulo all'inizio

se vuoi un effetto xeno con luci azzurrate invece che gialle tendenti all'arancione ti conviene prendere delle lampade da 4.500kelvin in su che trovi tranquillamente nei negozi di ricabi auto a poco prezzo

Più che altro se trovi qualcuno che in caso di danneggiamento alla famosissima centralina dei tergi ti copre la spesa per ricomprarla (sui 300 sacchi) fai pure. Seno mi sembra il caso di lasciar scorrere l'argomento Xenon e montare lampade normali magari con una gradazione piu bianca. Anche per quanto riguarda il pacchetto lampadine sto notando che la Golf MK5 è parecchio scorbutica e accetta a fatica lampade led e giù di li.
Sui 18" se hai una sportline puoi omologarli altrimenti solo 17.

mai nessun pazzo ti monta un kit xeno e ti garantisce anche la centralina che per un qualsiasi motivo si potrebbe danneggiare e senz'altro loro sanno il problema e mai te la garantiranno

poi perchè andara a danneggiare l'auto se già si sa cosa provoca se si và montare il kit

Zoro.Roronoa, 14/10/2012 19.41:

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mai nessun pazzo ti monta un kit xeno e ti garantisce anche la centralina che per un qualsiasi motivo si potrebbe danneggiare e senz'altro loro sanno il problema e mai te la garantiranno

poi perchè andara a danneggiare l'auto se già si sa cosa provoca se si và montare il kit

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Proprio per questo motivo attualmente il gioco non vale la candela con i Kit aftermarket

appunto è esattamente ciò che ho detto io sin dall'inizio

Zoro.Roronoa, 14/10/2012 19.58:

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appunto è esattamente ciò che ho detto io sin dall'inizio

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Infatti anche perche mi sa che gli Xeno originali costano una tombola

mi sa più di 1.200euro

La base è ottima e tenuta molto bene!
Se scegli bene i nuovi cerchi non hai bisogno di distanziali.
No alle maniglie cromate e no anche alle calotte specchietti, inutili sul tuo colore.
Hai scordato l'assetto e la verniciatura in tinta delle parti esterne!

Complimenti, la base di partenza è ottima!

Le pellicole non puoi montarle su tutti e 5 i vetri: solo sui finestrini posteriori e lunotto. Assolutamente illegale sui finestrini davanti!

fossi in te paracolpi immediatamente in tinta e maniclgie, specchietti e tetto nero metallizzato

ciao golfista!io sulla mia vecchia ma ce l'ho ancora golf v 1.9tdi 105 cv limited edition, l'ho rimappata a 50000km ora ne ha su 220000km e l'ho portata a 132 cv. Pensa ke i 2.0 140cv li mangia ancora... io gli ho montato 5 anni fa' un kit allo xeno aggiuntivo con lampade da 8000k e ce l'ho ancora su.. ovvio le lampade le ho cambiate quando si scaricavano xo nn mi ha dato nessun probema!basta metterne su uno serio e non una cinesata!ai tempi l'avevo pagato 480euro!su certe cose delicate non puoi badare a spese altrimenti rovini l'auto e poi devi spendere il doppio dei soldi x ripararla!cmq dalle tue idee dovrebbe bìvenire molto bene!a me piace modificare l'auto xo tendo a stare sull'originale ke sta sempre meglio e secondo me se metti i fari originali della casa ma presi aftermarket e poi ci metti dentro un kit allo xeno serio fai un figurone...vogliamo le foto poi!buona elaborazione!

Ale 4, 14/10/2012 22.37:

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La base è ottima e tenuta molto bene!
Se scegli bene i nuovi cerchi non hai bisogno di distanziali.
No alle maniglie cromate e no anche alle calotte specchietti, inutili sul tuo colore.
Hai scordato l'assetto e la verniciatura in tinta delle parti esterne!

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Grazie!!!!! si ineffetti il cromo non si nota molto sul grigio, per questo non voglio mettere il para anteriore .:r32, perché non si nota molto il cromo e non mi piace nemmeno.. Si l'assetto me lo sono scordato ed è la prima cosa che farò! xD Grazie ancora!!

Ste_Rambo87, 14/10/2012 23.08:

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Complimenti, la base di partenza è ottima!

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Grazie Mille!!!

Guglio TDI, 15/10/2012 08.18:

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Le pellicole non puoi montarle su tutti e 5 i vetri: solo sui finestrini posteriori e lunotto. Assolutamente illegale sui finestrini davanti!

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Io sono un terrorista!

Zoro.Roronoa, 15/10/2012 14.26:

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fossi in te paracolpi immediatamente in tinta e maniclgie, specchietti e tetto nero metallizzato

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No neri nooo xD

golfista87, 15/10/2012 15.28:

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ciao golfista!io sulla mia vecchia ma ce l'ho ancora golf v 1.9tdi 105 cv limited edition, l'ho rimappata a 50000km ora ne ha su 220000km e l'ho portata a 132 cv. Pensa ke i 2.0 140cv li mangia ancora... io gli ho montato 5 anni fa' un kit allo xeno aggiuntivo con lampade da 8000k e ce l'ho ancora su.. ovvio le lampade le ho cambiate quando si scaricavano xo nn mi ha dato nessun probema!basta metterne su uno serio e non una cinesata!ai tempi l'avevo pagato 480euro!su certe cose delicate non puoi badare a spese altrimenti rovini l'auto e poi devi spendere il doppio dei soldi x ripararla!cmq dalle tue idee dovrebbe bìvenire molto bene!a me piace modificare l'auto xo tendo a stare sull'originale ke sta sempre meglio e secondo me se metti i fari originali della casa ma presi aftermarket e poi ci metti dentro un kit allo xeno serio fai un figurone...vogliamo le foto poi!buona elaborazione!

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Ciao a te golfistaa!!! grazie mille per tutti i consigli grazie davvero!!! non vedo l'ora di postare le foto!!! grazieeeeee

Work in progress!

Ciao a tutti, finalmente ho messo apposto la macchina e ci sto camminando.. è un sogno realizzato, un astronave di macchina (in confronto a quella che avevo prima )

I lavori eseguiti sono stati:

-Lavaggio interni/esterno completi auto;
-Lucidatura opacizzazione fari anteriori;
-Cambio stop interni/esterni (tutti e 4) posteriori;
-Attaccati pupazzi e profumini (lol)
-Cambio portatarga (da autosalone a concessionaria VW ufficiale)

Nelle foto non si nota molto la differenza dei fari, ma credetemi, dal vivo erano disgustosi da vedere.. la notte con i fari accesi non si vedeva nulla!

Per quanto riguarda gli stop, ho preso quest'ultimi da un golf del 2005 e ho dovuto fare delle modifiche a tutti e 4, ma ci sono riuscito!

Ecco le foto: