ragazzi ho un problemone smantando i condotti di aspirazione aria nel mio golf 5 1.9 tdi mi si è spezzato un prigioniero, quello del collettore del turbo dove vi è attaccato il manicotto che porta all egr
domanda ma si svita dal collettore o è saldato????? non lo tolgo manco a bestemmie se qualcuno ha info se si svita o e saldato mi faccia sapere prima che tiro giù tutto il turbo e trapano il prigioniero con punta al cobalto.... grazieeee
300.000 km con un 1.9 tdi e ancora sfreccia...