teo's MK_V 2.0!

bella complimenti per i cerchi

Belli i dischi, non li avevo mai visti così!

i dischi costano 92euro +iva l'uno di listino..li ho pagati meno, li ho presi cosi perchè i dischi forati su tutta la faccia hanno dei problemi a causa dalla brusca diminuizione di temperatura quasi istantanea, questa foratura sembra quasi un baffo..
ho appena tolto il tergi post e sostituito col tappo...

-->forse FOOORSSEE vendo lo stereo raga;) ovvio non perche vada male anzi perchè potrei passare ad altro;)<--

bella veramente

caspita che botta! ma sbaglio o dietro avevi una mk4?

nuuuu...
la punto evo 150esimo mi ha tagliato la strada e la polo arrivava come una bomba e mia ha penetrato

cavolo che botta mi spiace

Cavoli che botta!
E il paraurti davanti poi non e' mai in pace, pure la nutria!
Potevi approfittare con l'assicurazione per i fari GTI o anche il paraurti....

Purtroppo i fari stile GTI non mi piacciono e i lenticolari neppure già provati

Sei la prima persona al mondo da cui sento dire certe cose!
Comunque i gusti sono personali!

Eh lo so...
Ma i fari GTI stile li trovo inutili..poi con la mia golf che è grigia met stonerebbero...
I lenticolari o biXenon anche Hella non mi piacciono per come si vede provati sia su un R32 di un amico che su un 1.9 un po tirato

ECCO IL POST FOTOGRAFICO




preso una nutria in pieno...l'alternativa era finire in canale


it's very hot!!


igienizzazione interni
postimg.org/image/hcz8u3qs7
postimg.org/image/cn9b5hzrr

momenti artistici
postimg.org/image/a3dobec7r




231mila km.....quasi......

e pensare che per colpa di un meccanico coglionauta stava per rimetterci la vita

scarico diretto Acciaio 304


piccola chicca...da tanto volevo i fendinebbia gialli tipo USA style

scarpette invernali




no comment

E entro il fine settimana si presenta il solito dilemma del cavolo che olio usare per il tagliando...l'ultimo è stato fatto con Mobil1 5w30quello etichetta verde..la mia non ha fap né niente vorrei provare o l'ultimo Castrol 5w40 o il Mobil1 etichetta dorata 0w40

Castrol puoi anche evitarlo, vai di Mobil oppure Motul

Infatti pensavo al Mobil1 0w40 newlife

proviamo ad avere risposte sensate in base alle vs esperienze...
ecco gli oli che sceglierei

-Bardahl Technos c60 5W40 vw505.1
-CASTROL EDGE 5W-40 Titanium FST vw505.1
-Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 vw507
-Mobil Super™ 3000 XE 5W-30 non ho ancora trovato le specifiche


se SI perchè se no perchè...

Non ti serve uno 0W40, se con il Mobil ti sei trovato bene continua di 5W30.

Sul sito Mobil1 ti consiglia l'ESP formula addirittura ilSuper3000...lo conoscete?

No, il Super 3000 non lo conosco.

beh parlando concretamente...
il mobil super è una particolare categoria di oli che in Italia è poco conosciuta o sottovalutata ma il Germania ad esempio va alla grande,
Mobil Super™ 3000 XE 5W-30
Mobil Super 3000 Formula V 5W-30


non sto a sollevare la solita polemica Mobil1, Castrol, Bardahl, Motul; Extravergine, Olio di semi vari...
ho fatto una piccola ricerca...e vi sottopongo questi dati...

questo è un test fatto secondo i requisiti della spec. VW507.0(chiamiamola la Longlife...



questo invece è un test ufficiale efffetuato dalla Amsoil, si trova facilente online...notare Castrol e Mobil1

questo è un test fatto un pò di tempo fa..ma credo sia comunque attuale ed affidabile...
trattasi di maggiori olio in commercio al momento del test..classico test di "grippaggio" di due corpi che scorrono l'uno sull'altro bagnati dell'olio del test...(sorry per la spiegazione poco tecnica)