Ecco a voi la nuova arrivata!

Altra cosa che c'è da dire è che le Eibach Pro Kit non è che siano tanto comode....certi ghiera sono molto più comodi, ho letto in rete....

Ah ok buono a sapersi, come ghiera ho visto che degli Ap ne parlano tutti bene, oppure i V-Maxx come dice Volpe84. Però in questo caso partono almeno 500€
Invece le sportline su ammo originali come sono?

MA SINCERAMENTE NON SAPREI DIRTI. SOLO MOLLE SU AMMO ORIGINALI NON MI ISPIRANO PIU DI TANTI DIPENDE QUANTI KM A LA TUA BIMBA......

Le sportline dicono che sono più morbide, ma l'ammo va ritarado di sicuro!
Sul mercatino di FB vendono un AP quasi nuovo a 350 mi sembra....

@ volpe84 occhio al maiuscolo!

volpe84, 25/04/2013 16:15:

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MA SINCERAMENTE NON SAPREI DIRTI. SOLO MOLLE SU AMMO ORIGINALI NON MI ISPIRANO PIU DI TANTI DIPENDE QUANTI KM A LA TUA BIMBA......

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Si si ma infatti andrei a ritarare e accorciare l ammo originale!

Si si è un ghiera, non so se sai come è fatto, ma è un blocco unico, ammo e molle.
I modelli base si regolano solo in altezza, ovvero con la ghiera.
L'abbassamento dovrebbe andare da minimo 2 cm a massimo 6.

Eccoti un esempio del ghiera AP.

Si si mi sono un po informato in questo periodo
Diciamo che un ghiera sarebbe un po l ultima spiaggia, soprattutto per via dei prezzi un po altini. Invece ho letto molto bene dell'accoppiata sportline-ammo a stelo corto, avete qualche marca di ammortizzatori per farmi un idea dei prezzi?

Ultima modifica, plastidip e pellicola silver

Mi piace!

Penso che poi con il vetro nero starà ancora meglio

Sta davvero bene, la pellicola sembra proprio dello stesso colore della macchina!

Eh si è davvero molto simile! se a qualcuno interessasse su ebay.uk c'è il venditore da cui ho acquistato la pellicola pretagliata

Ragazzi ieri sono andato a chiedere ad un tizio qui a Genova che fa assetti cosa consigliasse per la mia auto, le opzioni che mi ha proposto sono tre: eibach pro-kit su ammo originali ritarati, blistein b12 sempre con molle eibach, oppure un ghiera che comprerei io su internet.
Ho subito scartato i b12 xke siamo sugli 800€ totali, invece per i ritarati con molle mi ha detto 400€. La cosa che mi attira di piu è il ghiera visto che ho trovato il V-Maxx sulla baia tedesca a meno di 350€ (ci sono da aggiungere gli 80 per il montaggio). Qundi con lo stesso prezzo potrei prendere o il ghiera oppure molle e ammo ritarati. Voi che mi consigliate??

Ghiera!

Ste_Rambo87, 08/05/2013 23:11:

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Ghiera____

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Eh si sarei molto tentato perchè ho trovato molte recensioni dei v-maxx e quasi tutti sembrano esserne soddisfatti, però sono ancora un po bloccato dal fatto che il marchio purtroppo non è di quelli super conosciuti e affidabili

Bhè i V-Maxx non saranno H&R o Eibach, ma è da anni che le montano in tanti, nonostante i difetti ma anche i pregi.
Anche AP ha i suoi difetti, il più comune su Golf 5 è che fanno rumore a freddo e a volte non abbassano quanto dichiarato....

Infatti il mio dubbio era tra Ap e V-maxx però ho notato che quest ultimi vengono via a circa 200€ in meno e come qualità mi sembra siano più po meno uguali, poi mettendo l assetto solo per uso estetico non mi interessa molto che sia super performante!!
Secondo voi questi vanno bene per la mia 1.6 FSI? Come faccio a sapere il diametro che monto (50-55)?

www.ebay.it/itm/181083361951?_trksid=p5197.c0.m619

Le nostre 1.6 sono da 50 mm.
Pochi giorni fa ho trovato una marca tedesca che si chiama Lowtec e ho visto che fa un ghiera interessante, in quanto abbassa da 0 a -60mm!
E ho visto una Golf 5 con l'assetto montato ed era a filo con i passaruota! Quindi sembra che scende bene.

www.lowtec.de/en/hilow_coilover.php

Gli altri ghiera invece di solito fanno da un minimo di 20/30mm a sempre max 70. (che poi i dati reali di tutti i ghiera economici non sono quasi mai veri)

Interessante il fatto di poter tornare all'incirca a zero! Come prezzi ho visto sulla baia crucca che vendono l'H9.1 a 450€ spedito
Penso che la mia scelta ricadrà su uno tra Ap, V-Maxx e Lowtec dato che per molle e ammo ritarati andrei a spendere poco di meno!

Ale per il diametro c'è qualche codice all'interno dell'auto che mi confermi che è da 50??