La Ross mobile :)

Come sostituta della divertentissima Scirocco R, per esigenze familiari, la mia scelta è ricaduta sulla GTD VI serie, con circa 35000 km. Fatta arrivare appositamente dalla Germania, è' una full optional (a parte il dynaudio), avendo il seguente equipaggiamento:

sedili in pelle riscaldabili
cambio DSG
fari bixeno adattivi
fanali posteriori led
cerchi da 18" Charleston
sensori parcheggio anteriori e posteriori
retrocamera
park assist
retrovisore interno elettrocromico
MFA bluetooth premium
RNS 510 con con ultimo fw e mappe V13 (aggiornato personalmente)
sistema Kessy
tetto apribile
antifurto volumetrico di casa madre
etc etc

A tutto ciò, ho aggiunto le seguenti modifiche:
sostituzione lampadine interne con altre a led
oscuramento fanali posteriori con pellicola specifica per materiali plastici
installazione molle Eibach Sportline -50mm
ricalibrazione centralina motore e centralina DSG
installazione aspirazione dinamica Volkswagen Racing

Un po' di foto:

[IMG]http://i63.tinypic.com/1r3jsw.jpg[/IMG]

[IMG]http://i68.tinypic.com/9u6uco.jpg[/IMG]

[IMG]http://i66.tinypic.com/sxhk6q.jpg[/IMG]

[IMG]http://i64.tinypic.com/ncm7mu.jpg[/IMG]

[IMG]http://i63.tinypic.com/2e1epev.jpg[/IMG]

Ciao monster79....

bella golfettina

Come ti trovi da Scirocco R benzina...a 170 TDI Golf ?

davvero bella! hai i miei stessi optional, tranne il tettino e i 18 i charleston sono molto belli, e devo dire che sul bianco stanno benissimo, mentre sul nero perdono molto, infatti per la mia ho preso i vancouver che invece spiccano da paura!
con l'aspirazione come ti trovi?

bellissima complimenti la 6 serie è sempre uno spettacolo , poi cosi bassa

Rispondo in ordine:
dalla Scirocco R alla GTD mi trovo con qualche puledro in meno sotto al piede destro Cmq, già da originale non è male il TDI 170cv (avevo un'A3 8P con lo stesso motore commonrail), e sulla GTD, rispetto alle altre sorelle della casa che montano lo stesso gruppo motopropulsore, si avverte in maniera decisa che i tecnici tedeschi hanno voluto differenziare questa vettura dalle altre, sotto il profilo prestazionale ed emozionale. A parità di cavalli, ha 3 kgm di coppia in più, e si sentono, e poi l'erogazione è più nervosa. Completa il quadro il sound, quasi da benzina, con il motore che gorgheggia raucamente quando si affonda sull'acceleratore.
Tutto ciò è amplificato ora, con l'installazione del kit Vw Racing, grazie al quale la colonna sonora si completa con l'introduzione del sibilo dell'aspirazione, unitamente a quello del turbocompressore.

Ma immagino che non sia più a 170CV....a quanto l'hai portata?

Mettici una fotina della Scirocco R cosi sbavo un pochino, grazieeee!

bellissimo mezzo

Ale 4, 26/06/2016 21.15:

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Ma immagino che non sia più a 170CV....a quanto l'hai portata?

Mettici una fotina della Scirocco R cosi sbavo un pochino, grazieeee!

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Oramai con l'avvento dei social networks, l'uso dei forum si è minimizzato... cmq ogni tanto mi faccio vivo :D

Sinceramente non l'ho messa sui rulli la Golf, ma credo intorno ai 210-220cv. Di seguito qualche foto della Scirocco

[IMG]http://i66.tinypic.com/2ywbl6t.jpg[/IMG]

[IMG]http://i64.tinypic.com/y32ox.jpg[/IMG]

[IMG]http://i65.tinypic.com/29bzuq9.jpg[/IMG]

Michele Longari, 27/09/2016 22.30:

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bellissimo mezzo

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