[variant r 2014] Golf Variant R

Paraurti, mascherina anteriore e cerchi in lega sono identici alla R già in commercio, ma sono i terminali di scarico (due e non quattro), l'assetto ribassato e l'impianto frenante a suggerire la presenza di una meccanica più potente rispetto a tutte le altre varianti della wagon tedesca.

Trazione integrale. In coda, sul portellone, la targhetta 4Motion sembra confermare ulteriormente la possibilità che la meccanica sia la stessa della Golf R 2.0 TFSI da 300 CV, dal momento che la GTI viene proposta soltanto con trazione anteriore. Non resta che attendere un annuncio ufficiale da parte di Volkswagen per svelare l'arcano: l'auto sembra già pronta, dopo un giro tra i cordoli, a varcare la soglia delle concessionarie. E debuttare magari proprio il prossimo 1 aprile...

Potente che sembra quasi un aereo..
spettacolo assetto e cerchi

Naaa, versione inutile...la R non è station.

mica male però

Ste_Rambo87, 27/03/2014 12:58:

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Naaa, versione inutile...la R non è station.

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E' vero, ma queste versioni fanno sognare quelli che tengono famiglia...

Prdferisco le Audi e le Bmw come station sportive...

Ste_Rambo87, 10/06/2014 00:57:

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Prdferisco le Audi e le Bmw come station sportive...

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Anche io in effetti, ma magari questo è un modello che tra qualche anno si può prendere usato a prezzo interessante ed i suoi contenuti non sono da disprezzare....

Ste_Rambo87, 27/03/2014 12:58:

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Naaa, versione inutile...la R non è station.

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Credo anch' io.

gargio, 16/07/2014 09:11:

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Credo anch' io.

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