Le novità pneumatici per questo inverno
L’inverno si avvicina e come ogni anno bisogna cominciare a pensare agli pneumatici invernali. Soprattutto quest’anno che gli studiosi annunciano come uno degli inverni più freddi in Europa dopo 100 anni. In breve, se avete previsto di comprarne questa stagione, vi abbiamo preparato un piccolo riepilogo degli pneumatici invernali che sono usciti sul mercato di recente. Aggiorneremo l’articolo man mano che ci saranno altre novità !
I Pirelli Winter Sottozero 3
Rappresentante della 3° generazione dei sottozero, il Winter Sottozero 3 è uno pneumatico ultra high performance (UHP) che mira le vetture a medie e grandi cilindrate. Pirelli ci propone quindi uno pneumatico sicuro con una nuova mescola, che gli permette di avre delle prestazioni ottimali su una grande varietà di temperature. Il suo profilo direzionale e il suo battistrada a doppie frecce permetteranno allo pneumatico di avere un eccellente trazione su strade innevate.
> Per saperne di più sulle gomme Pirelli Winter Sottozero 3
Le Firestone WinterHawk 3
E anche Firestone ama il numero 3 ! Successore del WinterHawk 2, il WinterHawk 3 è stato nettamente migliorato su una larga scala di prestazioni. A cominciare da un profondo miglioramento della scolpitura dello pneumatico con maggiori blocchi e nuove lamelle che permetterebbero al nuovo Winterhawk di guadagnare il 9% di trazione sulla neve farinosa o spessa. La durata di vita è stata considerabilmente aumentata : il 30% in più di chilometraggio, secondo Firestone. Più leggero del 6%, la resistenza al rotolamento è, quanto a lei, migliorata del 2%.
> Per saperne di più sugli pneumatici Firestone Winterhawk 3 (tecnologia, dimensioni, prezzi…)
I Vredestein Wintrac Xtreme S
Chi ha detto che il freddo, la neve e il ghiaccio debbano impedirci di avere una guida sportiva ? Sicuramente non Vredestein. Il produttore olandese si ripresenta ancora una volta con uno pneumatico ad alte prestazioni, ma questa volta pensato per l’inverno. Disponibile con indici di velocità fino a Y (300km/h), equipaggerà veicoli molto potenti, ma anche quelli che lo sono meno. Dal punto di vista della tecnologia, i Wintrac Xtreme S si mostrano senza dubbio efficaci sotto la pioggia e su strade non innevate grazie all’ l’Internal Sipe Locking Technology (promesso, non ve lo faremo ripetere !).
> Per saperne di più sui Vredestein Wintac Xtreme S (tecnologia, dimensioni, prezzi…)
Et voi, che pneumatici sceglierete quest’inverno?