la pompa tandem e le bizze del pedale freno

Ciao a tutti, mi sono iscritto da qualche istante a questa community che reputo veramente interessante. Posseggo una Golf 4 101 cv. Vi porto subito a conoscenza del mio problema. E' da qualche settimana, anche più, che avverto il pedale dei freni duro dopo due max tre pompate (come se l'auto fosse a motore spento). Vado dal meccanico gli faccio provare l'auto e mi dice che è da sostituire la pompa freni, ok. Fatto il lavoro il difetto resta e quindi l'auto frena.... male. Mega litigata con il meccanico...... Mi accorgo anche di un sudorazione di gasolio dalla pompa del vuoto o tandem. Leggendo nelle righe di questo forum mi accorgo che anche alcuni di voi hanno avuto + o - problemi simili. Secondo voi dipende tutto da tale pompa??????