VAG golf 5 in campania

salve, forse sono venuto a capo del problema accennato in "strano ticchettio". Probabilmente occorre fare la calibrazione dei motoposizionatori, questa è la procedura:
Taratura dei motoposizionatori

Questa procedura permette di memorizzare nella centralina Climatronic i valori di finecorsa dei 4 motoposizionatori presenti nel sistema.
Tali valori potrebbero essere cambiati nel tempo a causa di usura dei componenti o di dilatazioni/contrazioni dovute ai cicli caldo/freddo delle stagioni.
La procedura può essere tranquillamente fatta anche se non si sono mai verificati errori al sistema.
Per poter eseguire la taratura sono necessari i seguenti requisiti:

* Il motore deve essere fermo.
* La memoria guasti deve essere stata consultata in questa connessione.
* La memoria guasti deve essere pulita (nessun guasto registrato).
* La tensione di batteria deve essere almeno 9,5V.
* Il Climatronic deve essere acceso ma con velocità della ventola a zero.

Selezionare il pulsante [Basic setting 04], si aprirà la finestra
Impostare il gruppo “001” (solitamente già selezionato) e premere [Go]

Partirà la taratura: i valori nei campi cambieranno mentre si sentiranno i motoposizionatori muoversi e la ventola dell’aria aumentare la velocità.

IMPORTANTE: non agire su alcun comando del Climatronic in questa fase.

Quando nel primo campo comparirà la scritta “Ended” significa che la taratura è terminata. A conferma di ciò, verificare che la ventola dell’aria sia tornata a velocità zero. Premere [Done GoBack] per uscire.
c'è qualcuno che ha il Vag o conosce un meccanico che lo abbia in campania ed è disposto a darmi una mano?? grazie